28.07.2013 Views

Geoteknisk rapport 8.pdf - Vejdirektoratet

Geoteknisk rapport 8.pdf - Vejdirektoratet

Geoteknisk rapport 8.pdf - Vejdirektoratet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De kohæsive lags udrænede forskydningsstyrke måles ikke direkte ved CPT sonderinger-<br />

ne, men kan vurderes ud fra spidsmodstanden q c (c v ≈ q c /N k ). Ud fra vores generelle<br />

erfaringsgrundlag og de tidligere udførte boringer foreslår vi anvendt N k = 10 for de truf-<br />

ne ler- og siltaflejringer. I kohæsive aflejringer skal c v korrigeres vha. formlen c u = µ ∙ c v.<br />

Ud fra vores generelle erfaringsgrundlag foreslår vi anvendt µ ≈ 1,0, i blødbundsaflejrin-<br />

ger dog µ ≈ 0,6, blandt andet afhængig af den betragtede grænsetilstand og plasticitets-<br />

indekset.<br />

Effektive styrkeparametre og deformationsparametre er fastlagt skønsmæssigt under<br />

hensyntagen til den betragtede grænsetilstand.<br />

3.2 Jordbund<br />

Bro reg. nr. 21199 UF af Sorøvej, midlertidig placering:<br />

Terrænet ved undersøgelsespunkterne for den midlertidige placering af broen varierer<br />

mellem kote +5,2 og +6,4 med overvejende hældning mod vest ind mod den eksiste-<br />

rende grøft.<br />

I boringerne for den midlertidige placering af broen er der under 0,3 – 2,4 m overjord og<br />

postglacialt sand truffet senglacialt smeltevandssand, der i boring SOBR-04 har et indlej-<br />

ret lag af silt. I boring SOBR-05 og SOBR-06 underlejres det senglaciale smeltevands-<br />

sand af glaciale aflejringer af morænesand og smeltevandssand.<br />

Ud fra en umiddelbar tolkning af CPT-sonderingerne er der i dybden truffet vekslende lag<br />

af sand, silt og ler. CPT-sonderingerne viser endvidere, at den øvre zone af sand er rela-<br />

tivt løst lejret ned til 2 – 3 meters dybde.<br />

Bro reg. nr. 21199 UF af Sorøvej, permanent placering:<br />

Undersøgelsespunkterne er placeret nedenfor den eksisterende banedæmning med udta-<br />

gelse af punkterne SOBR-03A og SOBR-03B, som er udført fra toppen af dæmningen.<br />

Terrænet nedenfor dæmningen ved undersøgelsespunkterne varierer mellem kote +4,5<br />

og +5,4. Undersøgelsespunkter udført fra banedæmningen er målt i kote +11,5.<br />

I boringerne for den permanente placering af broen er der under 0,8 - 2,5 m fyld og<br />

muld truffet postglaciale ferskvandsaflejringer af tørv og sand, der øverst er organiskhol-<br />

digt, men som nedefter er uden væsentligt organisk indhold. Fra ca. 2,4 – 4,9 meters<br />

dybde er der truffet senglaciale og glaciale aflejringer af smeltevandssand og –grus med<br />

indslag af morænesand. I boring SOBR-03 udført fra den eksisterende banedæmning er<br />

der under 8,6 m fyld og overjord i form af skærver, ler og tørvemuld truffet postglacialt<br />

sand med varierende organisk indhold. Fra 10,5 m under terræn svarende til kote +1,0<br />

er der truffet senglacialt smeltevandssand.<br />

Lejringstætheden af de trufne sandaflejringer er ikke målt i alle punkter, men det må<br />

forudses, at specielt den postglaciale lagserie kan være løstlejret.<br />

Deres ref.: ---<br />

GEO projekt nr. 36046, Rapport 8, 2013-03-26 12810 Næstved Omfartsvej Nord 6/15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!