Vejledning om mærkning og emballering i henhold ... - ECHA - Europa
Vejledning om mærkning og emballering i henhold ... - ECHA - Europa
Vejledning om mærkning og emballering i henhold ... - ECHA - Europa
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>mærkning</strong> <strong>og</strong> <strong>emballering</strong> i <strong>henhold</strong> til CLP-forordningen<br />
6.8 Leverings- <strong>og</strong> transportetiket til enkeltpakke<br />
Eksempeletiket 6.8 illustrerer bestemmelserne i CLP-forordningens artikel 33, stk. 3,<br />
<strong>og</strong> viser en etiket til en farlig blanding, der er tildelt følgende klassificeringer:<br />
brandfarlig væske kategori 2, akut dermal toksicitet kategori 3, hudirritation<br />
kategori 2, STOT-SE kategori 3 (H335), STOT-SE kategori 3 (H336), STOT-<br />
RE kategori 2, aspirationstoksicitet kategori 1, farlig for vandmiljøet – akut<br />
kategori 1, farlig for vandmiljøet – kronisk kategori 1<br />
Blandingen er ikke beregnet til at blive anvendt af offentligheden. Den udbydes i en<br />
enkeltpakke, f.eks. en tønde med et rumindhold på 200 l. Det betyder, at både CLP<strong>og</strong><br />
transport<strong>mærkning</strong>selementerne skal vises på emballagen.<br />
I dette tilfælde har leverandøren valgt at angive transport<strong>mærkning</strong>selementerne<br />
sammen med CLP-<strong>mærkning</strong>selementerne på en fælles etiket, der er stor nok til at<br />
opfylde størrelseskravene for etiketter <strong>og</strong> mærkater i reglerne for transport af farligt<br />
gods (100 mm x 100 mm). Med hensyn til CLP-farepikt<strong>og</strong>rammerne UN GHS06 <strong>og</strong><br />
UN GHS07 skal kun UN GHS06 påføres i overensstemmelse med forrangsreglen i<br />
CLP-forordningens artikel 26, stk. 1, litra b). Leverandøren har d<strong>og</strong> valgt at udelade<br />
CLP-farepikt<strong>og</strong>rammet UN GHS06 <strong>og</strong> UN GHS02, da de tilhørende farer allerede er<br />
<strong>om</strong>fattet af de tilsvarende transportpikt<strong>og</strong>rammer.<br />
51