29.07.2013 Views

download 3/2006 - KZ & Veteranfly Klubben

download 3/2006 - KZ & Veteranfly Klubben

download 3/2006 - KZ & Veteranfly Klubben

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Gorm Ørsted Johansen<br />

praktiserer sine oldtimer<br />

kundskaber i <strong>KZ</strong> II<br />

Trainer OY-FAT.<br />

Dresset passer fint til<br />

formålet, men der er nu<br />

forskel med og uden<br />

flyverhjelm ...<br />

Niels Egelund checker motorinstrumenterne<br />

på sin L-29, der dette år stod for den civile jetopvisning.<br />

“Delfinen” har i øvrigt haft en travl<br />

sæson med hele 4 danske og et tysk show.<br />

Oscar Yankee - 3-<strong>2006</strong><br />

Funk FK12 Comet fra Tyskland var en af Rallyets sjældne gæster. Dette 2-sædede tyske lette<br />

biplan med sammenklappelige vinger og Rotax 912 motor er unikt. Det leveres færdigfremstillet<br />

eller som kit og er beregnet til aerobatic. Læs mere på www.fk12comet.flyer.co.uk<br />

De schweiziske BX2 Cherry-pionerer, Brändli, var flot repræsenteret. Deres prototype har nu<br />

fløjet 2000 timer! I øjeblikket arbejder Jesper og Jørgen Bornæs, Herning på at bygge en<br />

Cherry og byggeprojektet kan inspiceres i forbindelse med årets <strong>KZ</strong>&V debriefing. Det kan<br />

anbefales at læse mere om en hjemmebyggers arbejde med sin Cherry på www.spang-air.de<br />

Fra den schweiziske Glastar-hjemmebygger Werner Schneider, som sammen med sin kone,<br />

Felicity, besøgt <strong>KZ</strong>-rallyet i år, har vi modtaget ovenstående billede med følgende tekst:<br />

At en Glastar kan bruges til lidt af hvert er velkendt. Vores hund, Niki, er et godt eksempel<br />

herpå. Den er altid med os og elsker at flyve. I rolig luft befinder hun sig som regel sovende i<br />

det komfortable bagagerum (adskilt fra kabinen med et net), mens hun til andre tider nyder<br />

udsynet fra de bageste vinduer og iagttager alle de mærkelige ting, der foregår 5000‘ under<br />

hende. Den bageste adgangsvej til flyet klarer hun fint, og i denne sommer har vi haft hende<br />

med på en hel uges tur fra Schweiz gennem Danmark og Sverige til Tyskland - i alt mere end<br />

2000 NM.<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!