29.07.2013 Views

afrikansk brigade - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

afrikansk brigade - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

afrikansk brigade - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MAX er landet<br />

En institution er faldet fra Fighter Wing Skrydstrup efter to års<br />

overtid og i en alder <strong>af</strong> 62.<br />

Major Max Wilhelmsen har h<strong>af</strong>t langt de fleste <strong>af</strong> sine 42 år i<br />

flyvevåbnet på den sønderjyske jagerbase, hvilket i sig selv er bemærkelsesværdigt.<br />

Men det er nok så meget som jagerpilot, han<br />

vil blive husket. 7.000 flytimer på alle typer. Her<strong>af</strong> ikke færre end<br />

4.000 timer på F16. Dem rundede han en decemberdag i 2006,<br />

lige inden han fyldte 59, som den første danske pilot – og i øvrigt<br />

som én <strong>af</strong> meget få piloter overhovedet blandt kolleger i de lande,<br />

som flyver F16. Så var det også slut med jetflyene, hvorefter han<br />

blev en kompetent flysikkerhedsofficer på Skrydstrup. MAX, som<br />

Dampen oppe<br />

Vores HOD<br />

„Grønlandssejlerne – Flådens inspektionskuttere<br />

og inspektionsfartøjer”<br />

Af Per Herholdt Jensen<br />

320 sider, rigt ill. i farver<br />

ISBN 978-87-90924-40-9,<br />

givenhed i rækken <strong>af</strong> mange arrangement i 2010, hvor søværnet<br />

udgivet 2010<br />

Pris: Kr. 348,-<br />

fejrer sit 500 års jubilæum.<br />

Siden 1930’erne har søværnet udført fiskeriinspektion, søredning<br />

og suverænitetshævdelse ved Grønland med inspektionskuttere.<br />

I alt 10 kuttere har været i tjeneste og under barske forhold udført<br />

et stykke arbejde <strong>af</strong> stor betydning for Grønland.<br />

I 2008-09 indsatte søværnet to nye inspektionsfartøjer som erstatning<br />

for to ældre kuttere, således at der nu kun er en enkelt<br />

inspektionskutter tilbage.<br />

Per Herholdt Jensens bog gennemgår alle 10 inspektionskuttere<br />

Forsvarshistoriske Museum, Ole Louis Frantzen, forlagsdirektør samt de to nye inspektionsfartøjer. I særlige <strong>af</strong>snit fortælles om<br />

Thomas Nørgaard Olesen, chefen for 1. eskadre, kommandør Per redningsoperationer, fiskeriinspektion og suverænitetshævdelse i<br />

Frank Hansen samt forfatteren Per Herholdt Jensen.<br />

farvandene nord for Thule.<br />

Bogen er righoldigt illustreret med masser <strong>af</strong> flotte billeder <strong>af</strong><br />

De nye inspektionsfartøjer<br />

inspektionskuttere og inspektionsfartøjer i de storslåede grønland-<br />

Ole Louis Frantzen kaldte denne bogudgivelse for den første beske farvande.<br />

Med Danbjørn og Thorbjørn<br />

på 24 timers varsel og Isbjørn<br />

på et døgn mere er man nær<br />

ved og næsten med at sende<br />

de danske isbrydere på tjeneste i danske farvande for første gang<br />

i 14 år. Taler man med søværnets folk, siger de, at chancen for istjeneste<br />

er god, for alle vil gerne ud og prøve kræfter med isen.<br />

Hvis det bliver aktuelt – og på februars 2. døgn og med snestorm<br />

over <strong>Danmark</strong> ved isofficeren i SOK ikke, hvordan det ender,<br />

så stikker Danbjørn til søs først med en pensioneret søofficer<br />

som chef. Nemlig kommandørkaptajn Carsten Schmidt som <strong>af</strong>løser<br />

for en sygdomsramt kollega, der ellers var udset til jobbet.<br />

- Hvis alt det varme vand holdes ude <strong>af</strong> Kattegat, så er der en god<br />

chance for en komplet iskampagne, siger isofficer, orlogskaptajn<br />

Kim Møller Petersen, SOK. Han havde travlt med at informere til<br />

medierne om den aktuelle og tilspidsede situation.<br />

Sidst en <strong>af</strong> bjørnene brød is var i 2006, da Danbjørn og besætningen<br />

på 29 mand assisterede i svensk farvand i næsten en<br />

måned og dermed opfyldte en 40 år gammel <strong>af</strong>tale om gensidig<br />

assistance i nødens og isens stund!<br />

-lon<br />

Da MAX rundede de 7.000 flytimer, var det samtidig farvel og tak<br />

efter et langt arbejdsliv i flyvevåbnet. (Foto: FWSKP)<br />

Ledigt legat<br />

„Den Classenske Legatskoles Understøttelsesfond” uddeler<br />

årligt et mindre antal legatportioner til børn <strong>af</strong> forsvarets befa-<br />

lingsmænd <strong>af</strong> linien såvel <strong>af</strong> det militære lederniveau som <strong>af</strong> det<br />

militære mellemlederniveau til uddannelse ved statens højere læreanstalter<br />

eller anden videregående uddannelse.<br />

Legatet tildeles ansøgere, der har behov for økonomisk støtte<br />

til det daglige underhold for at kunne gennemføre den igangværende<br />

uddannelse.<br />

Ansøgningsskema kan hentes på skolens hjemmeside www.<br />

dcl.kk.dk eller ved henvendelse til skolen hos skolesekretær Maria<br />

Sandberg eller skoleleder Lone Laursen på tlf. 3311 3109.<br />

Underskrevet ansøgningsskema indsendes til „Den Classenske<br />

Legatskole”, Vester Voldgade 98, 1552 København V, senest den<br />

30. april 2010.<br />

Legatet kommer normalt til udbetaling i oktober/november måned.<br />

Ny lokal<strong>af</strong>delingsformand<br />

nr. 2/2010 • 3<br />

er hans pilotnavn, holdt sig på vingerne til det sidste – nu i (trænings)flyet<br />

T17, som han fløj for allersidste gang 14. januar, 14<br />

dage før han forlod fighterwingen. -lon<br />

Følgende er valgt som lokal<strong>af</strong>delingsformand:<br />

Flyvevåbnets Officersskole, Kadetter, FLOS – Lokal<strong>af</strong>deling 56:<br />

Kadet Mikael Herping.<br />

Skriv til Danske <strong>Officerer</strong>: Indlæg til Danske <strong>Officerer</strong>, der fremkommer under navn eller mærke, udtrykker forfatterens<br />

mening og kan ikke tages som udtryk for organisationens eller bladets opfattelse. Se deadlines på side 31.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!