Download hovedrapporten (pdf) - Danske Havne
Download hovedrapporten (pdf) - Danske Havne
Download hovedrapporten (pdf) - Danske Havne
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4 Fiskeflådens udvikling<br />
Udviklingen i flåden øver stor indflydelse på havnenes udviklingsmuligheder. I det<br />
følgende analyserede fiskerflådens udvikling i Danmark, Tyskland, Holland,<br />
Storbritannien og Norge, samt Polen efter indtræden i EU.<br />
Flådens udvikling beskrives ved forskellige parametre, der er væsentlige for at<br />
vurdere betydningen af den nuværende og fremtidige fiskeflåde for<br />
landingsmønstrene – det er især antal fartøjer, tonnage og størrelse.<br />
4.1 Antal og tonnage<br />
Antal fartøjer<br />
I perioden 1998 til 2004 er der sket en reduktion i antallet af fartøjer. Reduktionen<br />
ses i alle de undersøgte lande og i EU som helhed. Antallet af fartøjer er i 2004<br />
reduceret til lidt over 60 pct. af 1998-niveauet i Norge, mens antallet er reduceret til<br />
lidt under 80 pct. i Danmark. Tyskland ligger i 2004 på lidt over 90 pct. af 1998<br />
niveauet.<br />
Figur 4.1: Udvikling i den nationale flåde. Antal fartøjer, Index: 1998=100. EU15,<br />
Danmark, Tyskland, Holland, Storbritannien og Norge.<br />
Index<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
Kilde: Eurostat.<br />
Udvikling i nationale flåde - antal fartøjer.<br />
1998=100<br />
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004<br />
År<br />
eu15 European Union<br />
(15 countries)<br />
Danmark<br />
Tyskland<br />
Holland<br />
UK<br />
Norge<br />
Tonnage<br />
Faldet i tonnage er væsentlig mindre end faldet i antal fartøjer – gennemsnitsfartøjet<br />
er altså blevet større. I Norge er tonnagen øget med godt 5 pct., på trods af et fald i<br />
antallet af fartøjer. For EU som helhed er tonnagen i 2004 faldet til 92 pct. af 1998niveauet.<br />
Blandt de undersøgte lande har kun Storbritannien haft et større fald i<br />
tonnage end EU gennemsnittet. De øvrige lande, inklusiv Danmark, ligger dermed<br />
over EU gennemsnittet med hensyn til udvikling i tonnage i perioden 1998 til 2004.<br />
26