Download hovedrapporten (pdf) - Danske Havne
Download hovedrapporten (pdf) - Danske Havne
Download hovedrapporten (pdf) - Danske Havne
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5.1 Forskellige typer af fiskerihavne<br />
På tværs af havnene er der fundet en række forskellige typer forhold til to væsentlige<br />
konkurrenceparametre:<br />
For det første tilstedeværelsen af en betydelig lokal fiskeindustri, som kan have en<br />
væsentlig indflydelse på havnens handlerum. Det er en strukturel faktor, som skyldes<br />
historiske forhold og som havnene kun vanskeligt kan ændre på kort og mellemlangt<br />
sigt. En betydelig lokal fiskeindustri kan være med til at ”suge” råvarer til havnen og<br />
er som sådan en vigtig konkurrenceparameter.<br />
For det andet kan havnens strategiske fokus på fiskeri være en væsentlig<br />
konkurrenceparameter. Erfaringen fra de analyserede havne er, at der er forskel på,<br />
hvordan havnene udnytter denne mulighed. Det er en konkurrenceparameter, som<br />
havnene selv kan øve indflydelse på.<br />
<strong>Havne</strong>nes fordeling i forhold til de to parametre er illustreret i figur 5.1:<br />
Figur 5.1 Typologi for fiskerihavne<br />
Industridrevne havne<br />
Egersund<br />
Sassnitz<br />
Transithavne<br />
Koobrzeg<br />
Tilstedeværelse af<br />
fiskeindustri<br />
+<br />
Placeringen af den enkelte havn kan naturligvis diskuteres i forhold til, hvad der er<br />
meget eller lidt strategisk fokus eller hvad er betydelig fiskeindustri,. Men den relative<br />
fordeling af havnene er dog relativt klar, hvilket vil fremgå af beskrivelserne.<br />
De fire typer beskrives i følgende rækkefølge:<br />
• Ressourcecentre (kapitel 6)<br />
• Nichehavne (kapitel 7)<br />
• Industridrevne havne (kapitel 8)<br />
• Transithavne (kapitel 9).<br />
Ressourcecentre<br />
Peterhead<br />
Ijmuiden<br />
Urk (auktion)<br />
Nichehavne<br />
Fraserburgh<br />
+ Strategisk<br />
fokus på<br />
fiskerihavn<br />
36