PDF - Banedanmark

Sporregler Afsnit 2/side 4-6
Dato 01.09.2011
2 Sporets tracé
2.02 Cirkelbuer
Banedanmarks teknisk systemansvarlige kan for alle laskede spor give
tilladelse til afvigelse fra normalbestemmelserne indtil
R ≥ 150 m
Med hensyn til sporudvidelse henvises til afsnit 2.12.
Der findes af historiske grunde sidespor med radius mindre end 150 m,
som ejes eller forvaltes af Banedanmark. Disse spor tillades fortsat
holdt i drift inklusiv vedligeholdelsesarbejder og om nødvendigt ved
sporfornyelse med den radius, som sporet er oprindeligt er anlagt med.
Krav til sporudvidelse jf afsnit 2.12 skal være opfyldt.
For spor med R < 150 m skal der i SIN optages lokale rangerinstrukser
med restriktioner for materielbenyttelse.
Ved nyanlæg, og hvor forholdene i øvrigt tillader det, bør af
komfortmæssige årsager tilstræbes en så lang cirkulær kurvedel som
muligt, svarende til
For V ≤ 200 km/h: Lk ≥ 0,40•V, dog minimum 20 meter (1a)
For 200 < V ≤ 250 km/h: Lk ≥ 0,67•V (1aa)
Af komfortmæssige årsager skal den cirkulære kurvedel opfylde
følgende betingelse
For V ≤ 200 km/h: Lk ≥ 0,25•V, dog minimum 20 meter (1b)
For 200 < V ≤ 250 km/h: Lk ≥ 0,67•V (1bb)
Banedanmarks tekniske systemansvarlige kan give tilladelse til
afvigelse fra normalbestemmelsernes komfortkrav indtil
For V ≤ 200 km/h: Lk ≥ 0,20•V (1c)
For 200 < V ≤ 250 km/h: Lk ≥ 0,40•V (1cc)
Såfremt ændringen af overhøjdeunderskuddet (I) er mindre end 40 mm
i forhold til en af de nærmeste kurver/ret spor, tillades Lk reduceret til
0,10•V.
2.02.4
Undtagelsesbestemmelser
2.02.5
Ønskelige
bestemmelser
for kurvelængde
2.02.6
Normalbestem-
melser for
kurvelængde
2.02.7
Undtagelses-
bestemmelser
for kurvelængde
Rev. nr. 205