PDF - Banedanmark

Sporregler Afsnit 2 / side 10-4
Dato 01.09.2011
2 Sporets tracé
2.04 Hastighed i kurver
Størst tilladte hastighed ved kørsel gennem det afvigende
spor i sporskifter med retlinet stamspor uden overhøjde
fremgår af figur 1.
Hældning
1:5,45 symmetrisk
1:7,5
1:9
1:9
1:11
1:12
1:14
1:19
1:19 symmetrisk
1:26,5
Radius (m)
215
190
190
300
330
500
500
1.200
2.400
2.500
Hastighed (km/h)
40
40
40
50
50
60
60
100 1)
120
130 1)
1) Af komfortmæssige årsager kan det være nødvendigt at nedsætte hastigheden
i forhold til den i figuren anførte maksimalhastighed (f.eks. hvis det
afvigende spor er beliggende i et gennemgående togvejsspor).
Figur 1. Størst tilladte hastighed gennem afvigende spor i
sporskifter med retlinet stamspor.
For største hastighed igennem stamsporet i et i-krummet
sporskifte kan Banedanmarks tekniske systemansvarlige give
tilladelse til anvendelse af undtagelsesbestemmelser for tilladt
hastighed i kurver jf. afsnit 2.04.4.
Ved indkørsel i og udkørsel af sporskiftekurver kan
Banedanmarks tekniske systemansvarlige give tilladelse indtil
et fiktivt ryk dI/dt = 150 mm/s, når følgende krav vedrørende ∆I
er overholdt:
- ∆I ≤ 120 mm: 30 km/h ≤ V ≤ 70 km/h
- ∆I ≤ 105 mm: 70 km/h < V ≤ 170 km/h
- ∆I ≤ 85 mm: 170 km/h < V ≤ 200 km/h
2.04.6
Undtagelsesbestemmelser
for hastighed i
sporskifter
Rev. nr. 210