PDF - Banedanmark

Sporregler Afsnit 4/side 6-4
Dato01.07.2013
4 Overbygning
4.11 Anvendelsesbetingelser for overbygningskonstruktioner
Br æ skinner DSB60 eller UIC60, som ikke finder anvendelse i hovedspor eller
gennemkørselsspor, kan af banetjenesten besluttes anvendt i stærkere trafikerede
vigespor eller sidespor.
I vigespor på stationer anvendes overbygningstyperne Dm og Dt. I sporskiftezoner
anvendes i stykker indtil 100 m Cfl-overbygning. I stærkt trafikeret spor
med lille radius kan anvendes Cf-overbygning.
I sidespor anvendes overbygningstyperne Dt og Bt.
Cf- og Dm-overbygning må undtagelsesvis anvendes.
Mindre skinneprofil end type DSB45 udveksles lejlighedsvis med type DSB45.
Reglerne om skinnetyper i sporskifter er givet i banenorm BN2-15
”Projektering, etablering, tilstand og vedligeholdelse af sporskifter og
sporskæringer”, hvortil der henvises.
Reglerne om sporskiftetyper er givet i banenorm BN2-15 ”Projektering,
etablering, tilstand og vedligeholdelse af sporskifter og sporskæringer”, hvortil
der henvises.
Regler for kurvers minimumsradius i langskinnespor er givet i BN1-66
”Langskinnespor. Spændingsudligning og indgreb i spændingsudlignet spor",
hvor til der henvises.
4.11.2
fortsat
4.11.3
Skinnetyper i
Sporskifter
4.11.4
Sporskifte-
Typer
4.11.5
Minimumsradius
i
langskinnespor
Rev. nr. 241