Trafiktællinger. Planlægning, udførelse og ... - Vejdirektoratet
Trafiktællinger. Planlægning, udførelse og ... - Vejdirektoratet
Trafiktællinger. Planlægning, udførelse og ... - Vejdirektoratet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8. Hastighedsmålinger<br />
Denne vejledning omfatter primært beskrivelser<br />
af manuelle <strong>og</strong> maskinelle tællinger<br />
af antallet af køretøjer. Der kan imidlertid<br />
<strong>og</strong>så være behov for at kende hastigheden<br />
på køretøjerne. Målinger af hastighed kan<br />
foretages enten i forbindelse med maskinelle<br />
tællinger eller ud fra særskilte manuelle<br />
registreringer af rejsetider.<br />
Det skal indledningsvist bemærkes, at<br />
hastigheder kan måles på to principielt forskellige<br />
måder. Enten kan der foretages snitmålinger<br />
på en given lokalitet, hvor hastigheden<br />
på køretøjerne måles, idet de passerer<br />
målestedet. Registrering af hastigheder fra<br />
sådanne målinger benævnes snithastigheder.<br />
Eller hastigheden kan måles ved hjælp af<br />
den gennemsnitlige rejsetid <strong>og</strong> den kørte<br />
distance som den gennemsnitlige rejsehastighed<br />
på en strækning. Det vil sige, at<br />
hastigheden defineres som køre- eller rejsehastigheden,<br />
hvor tidsforbrug ved standsninger<br />
i kryds mv. indregnes, ligesom forskelle<br />
i hastigheden som følge af eventuelle skift i<br />
vejens karakter over den betragtede strækning<br />
indgår i opgørelsen af køre- eller rejsetiden.<br />
Denne type opgørelser af hastigheder<br />
benævnes strækningshastigheder.<br />
Ved opgørelsen af gennemsnitlige snithastigheder<br />
sættes summen af de målte<br />
hastigheder i forhold til antallet af målte<br />
køretøjer. Ved opgørelsen af gennemsnitlige<br />
strækningshastigheder sættes strækningslængden<br />
i forhold til den gennemsnitlige<br />
rejsetid. De to typer af gennemsnitshastigheder<br />
kan derfor ikke direkte sammenlignes<br />
<strong>og</strong> kan være meget forskellige.<br />
Typisk vil strækningshastigheden være<br />
lavere end snithastigheden.<br />
Begge typer af hastighedsmålinger vil<br />
blive gennemgået i det følgende.<br />
I afsnit 8.1 gennemgås anvendelsesområderne<br />
for hastighedsmålinger. I afsnit 8.2<br />
beskrives måling af snithastigheder, mens<br />
afsnit 8.3 beskriver måling af strækningshastigheder.<br />
8.1 Anvendelser for<br />
hastighedsmålinger<br />
Data om hastigheder anvendes til en lang<br />
række opgaver vedrørende vurderinger af<br />
trafiksikkerhed, fremkommelighed, støj,<br />
trafikplanlægning <strong>og</strong> trafikantinformation.<br />
<strong>Vejdirektoratet</strong> gennemfører kontinuerligt<br />
snitmålinger af hastigheder bl.a. til brug<br />
for trafiksikkerhedsmæssige vurderinger,<br />
men <strong>og</strong>så for at følge udviklingen i hastighedsbilledet<br />
på forskellige vejtyper <strong>og</strong> til<br />
vurdering af fremkommeligheden.<br />
Hastighedsdata indgår <strong>og</strong>så som væsentlige<br />
parametre i trafikmodelberegninger.<br />
Hastighedsdata er desuden en forudsætning<br />
for at kunne beregne rejsetider til<br />
brug for trafikantinformation.<br />
8.2 Måling af snithastigheder<br />
Måling af snithastigheder kan finde sted<br />
enten på permanente målestationer eller<br />
med mobilt måleudstyr. Det meste af det<br />
udstyr, der anvendes til maskinelle tællinger,<br />
kan <strong>og</strong>så anvendes til hastighedsmålinger,<br />
jf. afsnit 7.2.2. Hastighederne måles<br />
køretøj for køretøj, <strong>og</strong> apparaterne kan alt<br />
efter behov stilles til at vise køretøjernes<br />
hastighed individuelt eller aggregeret over<br />
tidsintervaller. Ved aggregering af data kan<br />
observationerne fordeles på køretøjskategorier<br />
<strong>og</strong> i hastighedsklasser.<br />
Hvis hastighedsberegningerne foretages<br />
på baggrund af registrerede snithastigheder<br />
for enkeltkøretøjer, kan det være praktisk<br />
43
Change language