Trafiktællinger. Planlægning, udførelse og ... - Vejdirektoratet

Talte Trafiktype
timer BA Lokal Regional Fjern Mod. ferie Udp. ferie/Sommerland
4 11,6% 11,0% 11,0% 6,3% 9,8% 13,0%
6 6,5% 9,5% 8,4% 6,0% 7,4% 11,0%
12 4,7% 8,8% 4,3% 5,9% 5,7% 6,7%
Tabel 10.1. Usikkerhed ved opregning af motorkøretøjer til DT på en normal hverdag opgjort
på trafiktype.
10.1-10.4 kan usikkerheden på den beregnede
værdi af ÅDT tilnærmelsesvis skønnes:
Da ÅDT er beregnet til 1.077 biler, vil
den sande værdi af ÅDT således med 95%
sandsynlighed ligge inden for intervallet
948 og 1.206 biler. Som tidligere nævnt,
har trafiktypen væsentlig indflydelse på
Trafiktype
BA Lokal Regional Fjern Mod. ferie Udp. ferie Sommerland
5% 5% 6% 4% 8% 9% 11%
Tabel 10.2. Usikkerhed på opregning af motorkøretøjer fra DT (tirsdag-torsdag) til UHDT i en
normal uge opgjort på trafiktype.
Trafiktype
BA Lokal Regional Fjern Mod. ferie Udp. ferie Sommerland
4% 4% 4% 4% 6% 6% 13%
Tabel 10.3. Usikkerhed på opregning af motorkøretøjer fra UHDT til UDT i en normal uge opgjort
på trafiktype.
Talte Trafiktype
uger BA Lokal Regional Fjern Mod. ferie Ud. ferie Sommerland
1 8% 8% 8% 9% 12% 16% 37%
2 6% 6% 6% 6% 8% 12% 26%
3 5% 5% 5% 5% 7% 9% 21%
4 4% 4% 4% 5% 6% 8% 18%
5 4% 4% 4% 4% 5% 7% 16%
6 3% 3% 3% 4% 5% 7% 15%
7 3% 3% 3% 3% 5% 6% 14%
8 3% 3% 3% 3% 4% 6% 13%
Tabel 10.4. Usikkerhed ved opregning af motorkøretøjer fra UDT til ÅDT opgjort på trafiktype.
usikkerheden. Opregning af korttidstællinger
på veje domineret af ferietrafik må
således forventes at være behæftet med
væsentlig større usikkerhed.
10.8 Usikkerhed ved opregning
af cykel- og knallerttrafik
Opregningen af cykel- og knallerttrafik er
behæftet med væsentlig større usikkerhed
end opregning af biltrafik, og generelt må
53