Trafiktællinger. Planlægning, udførelse og ... - Vejdirektoratet

1. Indledning
Trafikregistreringer udføres med et bredt
spektrum af formål, der strækker sig fra at
understøtte den overordnede vejplanlægning
til at besvare klagesager om f.eks. for
høje hastigheder. Anvendelse af trafikregistreringer
foregår i forbindelse med løsning
af opgaver om trafiksikkerhed, miljøforhold,
kapacitet, vejvedligeholdelse og lignende.
Endelig foretages trafikregistreringer
til brug for statistiske opgørelser over
udviklingen i trafikken eller hastigheden på
vejnettet.
For at tilgodese alle disse konkrete behov
skal der træffes en række beslutninger vedrørende
valg af tælle- eller målesteder, valg
af metoder og udstyr samt om efterbehandlingen
af data, således at resultaterne af
registreringerne kan formidles til de relevante
beslutningstagere.
Denne vejledning er udarbejdet som en
støtte til tekniske forvaltninger i de lokale
vejbestyrelser, som beskæftiger sig med
registreringer af trafik.
Vejledningen indledes med en gennemgang
af begreber og klassifikationer.
Kapitel 2 indeholder således en kort gennemgang
af anvendte definitioner og
udtryk. I kapitlerne 3 og 4 gennemgås
køretøjsklassifikationerne ved henholdsvis
manuelle og maskinelle tællinger.
Kapitlerne 5-8 omhandler planlægning
og gennemførelse af trafikregistreringer.
Kapitel 5 beskriver den indledende planlægning
af tællinger, herunder hvordan tælleomfang
og –metode kan planlægges
under hensyntagen til den usikkerhed, der
knytter sig til tællingen. Herefter gennemgås
i kapitel 6 og 7, hvorledes henholdsvis
manuelle og maskinelle tællinger planlægges
og gennemføres.
En del af det maskinelle tælleudstyr kan
anvendes til hastighedsmålinger, ligesom
det er muligt at gennemføre særlige målinger,
der alene har til formål at registrere
hastigheder. Målinger af hastighed beskrives
i kapitel 8.
Efterbehandling af trafikregistreringer
beskrives i kapitlerne 9-12. Kapitel 9 vedrører
kontrol af tællinger, mens kapitel 10
beskriver metoderne til opregning af tællinger.
I kapitel 11 om afledte trafikparametre
beskrives, hvordan de opregnede trafiktal
kan bruges som grundlag for beregning
dels af trafikken i den 30. og 100.
største time, dels af den såkaldte Æ10belastning.
Endelig indeholder kapitel 12
nogle retningslinier for præsentation af tælle-
og måleresultater.
Kapitel 13 om trafikregistreringer i
praksis indeholder et case study, der
beskriver arbejdet med at planlægge, gennemføre
og efterbehandle trafikregistreringer
i Kolding Kommune. Beskrivelsen
giver således indblik i, hvordan de forskellige
metoder anvendes i praksis.
Endelig er der i kapitel 14 samlet nyttige
bilagsafsnit. Der illustreres specielle køretøjsklassifikationer,
der kan anvendes til
særlige, formålsbestemte manuelle tællinger.
Desuden gennemgås det teoretiske
grundlag for beregning af usikkerheder.
Herefter følger et eksempel på en arbejdsbeskrivelse
og tælleinstruktion til manuelle
tællinger samt eksempler på tælleskemaer
og præsentationsskemaer. Bilagskapitlet
afsluttes med en gennemgang af opregningsfaktorer
fra Vejdirektoratets faktorsystem,
en vejledning i manuel bestemmelse
af trafiktyper samt en anvisning i tælling
i 4-benede rundkørsler.
9