Grundstødninger og kollisioner i Ãresund 1997 ... - Søfartsstyrelsen
Grundstødninger og kollisioner i Ãresund 1997 ... - Søfartsstyrelsen
Grundstødninger og kollisioner i Ãresund 1997 ... - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1 Forord<br />
I denne temaundersøgelse fremlægges en sammenfatning af de oplysninger, som<br />
Opklaringsenheden har indsamlet om grundstødninger <strong>og</strong> <strong>kollisioner</strong> i Øresund i perioden<br />
<strong>1997</strong> til 2005.<br />
I denne periode har Opklaringsenheden registreret 47 grundstødninger <strong>og</strong> 23 <strong>kollisioner</strong>.<br />
Herudover er i undersøgelsen medtaget 9 grundstødninger, som er registreret af SOK,<br />
men som ikke tidligere er kommet til Opklaringsenhedens kendskab.<br />
Temaundersøgelsen omfatter således 56 grundstødninger <strong>og</strong> 23 <strong>kollisioner</strong>, som er sket i<br />
farvandet begrænset mod nord af linien Svinbådan – Nakkehoved <strong>og</strong> mod syd af linien<br />
Falsterbo – Stevns. I de 23 <strong>kollisioner</strong> var involveret 1 surfer <strong>og</strong> 3 fritidsfartøjer, som ikke<br />
indgår i undersøgelsen.<br />
I forbindelse med sine undersøgelser har Opklaringsenheden udarbejdet en<br />
søulykkesrapport eller en redegørelse for flere af ulykkerne. En redegørelse er i denne<br />
forbindelse en kort rapport fra Opklaringsenheden. I andre ulykker har Opklaringsenheden<br />
efter sine undersøgelser valgt alene at registrere ulykken i databasen.<br />
2 Formål<br />
Formålet med temaundersøgelsen er først <strong>og</strong> fremmest at fremlægge faktuelle oplysninger<br />
<strong>og</strong> tal om grundstødninger <strong>og</strong> <strong>kollisioner</strong> i Øresund <strong>og</strong> desuden at spore <strong>og</strong> om muligt at<br />
dokumentere generelle årsager til, at disse ulykker indtræffer.<br />
Temaundersøgelsen indeholder ikke forslag til forbedringer af sejladssikkerheden, men<br />
det er håbet, at andre, der på forskellig vis arbejder med sejladssikkerhed, vil få et bedre<br />
faktuelt grundlag at arbejde ud fra.<br />
Formålet er <strong>og</strong>så at klarlægge, på hvilke områder Opklaringsenheden kan forbedre sine<br />
undersøgelser <strong>og</strong> analyser af grundstødninger <strong>og</strong> <strong>kollisioner</strong>. Den viden, der udledes af<br />
temaundersøgelsen, vil blive udbygget ved kommende undersøgelser af grundstødninger<br />
<strong>og</strong> <strong>kollisioner</strong>.<br />
3 Sammenfatning<br />
3.1 Grundstødninger<br />
Opklaringsenheden har kendskab til 56 grundstødninger i Øresund i perioden <strong>1997</strong> –<br />
2005. I de sidste 3 år er der i alt kun sket 8 grundstødninger. (Tabel 1 <strong>og</strong> Tabel 3).<br />
Langt de fleste grundstødninger, 46, er sket i underområdet ”Dr<strong>og</strong>den”, <strong>og</strong> af disse er 30<br />
sket i sejlløbene nord for Nordre Røse. (Tabel 2).<br />
3
Change language