23.12.2014 Views

Det 13. årsmøde Færgekredsen Scandlines - Søfartens Ledere

Det 13. årsmøde Færgekredsen Scandlines - Søfartens Ledere

Det 13. årsmøde Færgekredsen Scandlines - Søfartens Ledere

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Færgekredsen <strong>Scandlines</strong><br />

Søfartens <strong>Ledere</strong><br />

Vigersted d.20.09.2012<br />

Fritz Ganzhorn sagde, at Søfartens <strong>Ledere</strong> som udgangspunkt vil holde fast i, at det vil være ok at sejle<br />

under DAS-overenskomsten, hvis man som dansker sejler på Berlin. Han sagde, at der derfor ikke vil være<br />

nogen problemer med hverken A-kasseforhold eller andet. Han så derfor ikke nogen hindringer for at tage<br />

arbejde på den tyskflagede færge, hvis man ønsker det.<br />

Claus Jensen sagde, at han ikke troede at hele forklaringen på udflagningen var, at der skulle være et dansk<br />

og et tysk skib. Han tilsluttede sig, at der ikke burde være nogen problemer med at tage hyre på den tyske<br />

færge, og at det også efter hans opfattelse ville ske under DAS-forhold.<br />

Peter Vindum fortalte, at der på et tidspunkt var nogle tyske kolleger på Joakim, og at det kostede rederiet<br />

en formue. <strong>Det</strong> skyldes, at rederiet stadig skulle betale en masse sociale omkostninger, som tyskerne var<br />

omfattet af i Tyskland. Han mente, at det samme ville gøre sig gældende, hvis de satte danskere på den<br />

tyske færge, hvorfor det aldrig vil ske.<br />

Claus Jensen tilføjede, at det – så vidt han vidste – var nødvendigt at bo i Tyskland, før rederiet fik støtten<br />

til medarbejderen.<br />

Claus Kofoed Nielsen tilføjede, at der på Helsingør-overfarten var en del svenskere under DIS, men at de<br />

ikke fik hverken transportfradrag eller andre fradragsmuligheder, som danskere i DIS har.<br />

Patrick spurgte Peter Vindum hvorfor han troede rederiet havde truffet beslutningen om at flage den ene<br />

færge under tysk flag, når der ikke var nogen fordele ved det.<br />

Peter Vindum svarede, at han mente det var en beslutning, der hvilede på strategiske, markedsmæssige<br />

overvejelser om at tække Tyskland og tyske kunder, og at beslutningen kunne ses i sammenhæng med<br />

etableringen af Border Shop i Tyskland osv.<br />

Både den skriftlige og den mundtlige beretning blev enstemmigt vedtaget (Per Gravgaard).<br />

Valg af formand<br />

Punktet blev sprunget over, da Claus Kofoed Nielsen allerede var valgt (uden modkandidat).<br />

Fremlæggelse af regnskab og til godkendelse<br />

Regnskabet blev godkendt.<br />

Fremlæggelse af budget til godkendelse<br />

Fritz Ganzhorn godkendte budgettet.<br />

Indkomne forslag<br />

Punktet udgår, da der ikke er indkommet nogen forslag.<br />

Eventuelt<br />

Michael S. Andersen spurgte til de kommende overenskomstforhandlinger.<br />

Fritz Ganzhorn sagde, at det i første omgang handlede om at indhente input til overenskomstkrav fra<br />

talsmændene, og påpegede to punkter, som allerede står på listen hos Søfartens ledere:<br />

1) At få skrabet det hjem, som tidligere er udvist som løntilbageholdenhed.<br />

2) At få lavet en aftale om skatten, der er mindst ligeså god som den eksisterende.<br />

Claus Kofoed Nielsen sagde, at overtidssatserne var et emne i relation afløsningen af mønstrede<br />

besætninger.<br />

12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!