Arbejdsulykke PETER FABER den 16. december ... - Søfartsstyrelsen

Det er uklart, om denne instruktion senere på turen blev fulgt op med en yderligere samlet
instruktion om de forskellige faser i arbejdet. Det fremgår, at skibsføreren var på dækket
under det pågældende arbejde, og at han ledede arbejdet i den fase, hvor kablet blev bjærget
og gjort klar til overskæring, og at han herunder gav specifikke ordrer om de enkelte
arbejdsfaser.
Det pågældende arbejde blev om bord anset som rutinearbejde, besætningen var erfaren med
arbejdet, og der var intet i den pågældende situationen (vejrforhold, kabel m.m.), som blev
anset som værende anderledes eller mere risikobetonet end ved tidligere udførte
kabeloperationer.
Opklaringsenheden mener, at de enkelte besætningsmedlemmer var fuldt bekendt med de
forskellige faser i kabelarbejdet, samt at arbejdet blev styret på en kompetent måde.
Uanset at det pågældende arbejde blev anset for rutinearbejde, er det Opklaringsenhedens
opfattelse, at arbejdet med overskæring af kablet har udgjort en risiko for de hermed
involverede besætningsmedlemmer, fordi de skulle bøje sig ud over stævnen og kablet.
Opklaringsenheden mener, at der i denne fase ikke har været truffet effektive
beskyttelsesforanstaltninger, som foreskrevet i proceduren Sikkerhed på arbejdspladsen –
Generelt.
APV
Der var i PETER FABER udarbejdet APVer for forskellige specifikke kabelarbejder. Der
var dog ikke udarbejdet en APV for kabelreparation, selv om det er et ofte forekommende
arbejde i PETER FABER.
Opklaringsenheden mener, at der burde have været udarbejdet en APV for det pågældende
arbejde, samt at flere af de punkter, som er nævnt i APVen for Udlægning af kabelbugt, også
er relevante i forbindelse med en kabelreparation.
Arbejdsmetoden
Den anvendte arbejdsmetode var rutine om bord i PETER FABER, også selve
overskæringen af kablet.
Det var vanskeligt at styre stangen med vinkelsliberen, og det var nødvendigt at læne sig ud
over stævnen, og over kablet ca. 2½ m nede, for at bringe vinkelsliberen i kontakt med
kablet.
Opklaringsenheden mener, at denne metode for overskæring af kablet virker ukontrollabel
og risikofyldt, specielt når stævnen bevæger sig op og ned i dønning. I dette tilfælde sprang
en kædestopper og forårsagede ulykken, men også på det tidspunkt, hvor kablet ellers ville
have været skåret igennem, er det vanskeligt at forudse, hvor kabelenderne vil svirpe hen.
Opklaringsenheden mener, at det må være muligt at gennemføre denne fase af operationen
på en mere sikker måde med et andet skæreudstyr.
12