Regionplan 2001 for Frederiksborg Amt - Naturstyrelsen
Regionplan 2001 for Frederiksborg Amt - Naturstyrelsen
Regionplan 2001 for Frederiksborg Amt - Naturstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.4 Trafikstier<br />
Trafikstier skal sikre trygge og gode<br />
<strong>for</strong>bindelser. Trafikstier bruges <strong>for</strong><br />
eksempel til transport mellem bolig<br />
og arbejdsplads, til skole eller indkøbssted.<br />
Stierne skal kunne bruges<br />
hele året og skal der<strong>for</strong> have en <strong>for</strong>holdsvis<br />
direkte linieføring, fast belægning<br />
og belysning på visse strækninger.<br />
Cykelstierne udføres primært<br />
som enkeltrettede stier på hver side<br />
af den regionale vej. Stien kan dog<br />
også udføres som en dobbeltrettet sti<br />
langs én af vejsiderne, hvis trafiksikkerhed<br />
eller byplanmæssige <strong>for</strong>hold<br />
på stedet taler <strong>for</strong> det. Afhængigt af<br />
benyttelsens omfang eller plads<strong>for</strong>hold<br />
kan også vælges fællesstier <strong>for</strong><br />
fodgængere og cyklister. Cykelstriber<br />
kan ikke erstatte egentlige stianlæg.<br />
En ny cykelsti skaber mere tryghed<br />
og sikkerhed <strong>for</strong> cyklisten, men<br />
medfører også bedre <strong>for</strong>hold <strong>for</strong> bilister<br />
på den herefter aflastede kørebane.<br />
Kravene til cykelstiers standard<br />
gør, at de er relativt dyre at anlægge.<br />
I gennemsnit må regnes med en pris<br />
på 1,5 - 2,0 mio. kr. pr. km <strong>for</strong> en cykelsti<br />
med asfaltbelægning, afvanding<br />
og et jævnt <strong>for</strong>løb, som følger<br />
kørebanen. Ofte er det nødvendigt<br />
at erhverve byzonearealer.<br />
Det er vigtigt, at cykelstien har<br />
gode <strong>for</strong>bindelser til det eksisterende<br />
stinet, især i byområder men også<br />
til øvrige stier i oplandet. Cykelstier<br />
langs landeveje kan i mange tilfælde<br />
sikre sammenhæng mellem rekreative<br />
stiruter.<br />
Påtænkte anlæg af trafikstier<br />
i planperioden<br />
D. Nygård - Helsingør. Landevejen<br />
mellem Nygård og Helsingør er<br />
smal og snoet. Det er risikofyldt<br />
at benytte cyklen på denne vej<br />
med megen trafik til Helsingør.<br />
E. Helsinge - Rågeleje. Landevejen<br />
er smal og snoet. Især om<br />
sommeren skaber den øgede trafik<br />
med cyklende til både sommerlandet<br />
og til stranden vanskelige<br />
<strong>for</strong>hold på landevejen.<br />
F. Heatherhill - Gilleleje. Hele<br />
kystvejen mellem Heatherhill<br />
og Helsingør er smal og bugtet.<br />
Vejen udgør den nordligste<br />
regionale tvær<strong>for</strong>bindelse i<br />
amtet og har udover lokaltrafik<br />
megen udflugtstrafik om sommeren.<br />
Vejen bør etapevis udbygges<br />
med cykelstier. Strækningen<br />
Heatherhill - Gilleleje<br />
er planlagt som en første etape.<br />
G. Favrholm - Kongevejen. Denne<br />
strækning af landevejen syd om<br />
Hillerød indgår i den vigtigste<br />
tværvejs<strong>for</strong>bindelse i amtet, købstadsringen,<br />
som <strong>for</strong>binder Helsingør<br />
- Hillerød - Frederikssund<br />
- Roskilde. Cykelstien vil <strong>for</strong>binde<br />
eksisterende stier langs<br />
landevejen ved Favrholm og<br />
Kongevejen.<br />
K. Nyvej - Frederiksværk. Landevejen<br />
er smal og snoet, og <strong>for</strong>løber<br />
gennem Vinderød og sommerhusområdet<br />
i Asserbo. Cykelstien<br />
skaber <strong>for</strong>bindelse mellem<br />
Frederiksværk og Vinderød<br />
og videre til sommerhusområdet<br />
i Asserbo. Herfra er der cykelsti<br />
videre mod Ramløse og<br />
Helsinge.<br />
I. Jægerspris-Kulhuse. Cykelstien<br />
vil skabe <strong>for</strong>bindelse til sommerhusområder<br />
ved Kulhuse og kan<br />
delvis indgå i sti<strong>for</strong>løb langs<br />
fjordene (Fjordstiprojektet).<br />
Cykelstier langs følgende veje, der<br />
efter nærmere overvejelse og prioritering,<br />
kan etableres i planperioden:<br />
H. Vej 536, Gilleleje - Helsingør<br />
J. Vej 142, Omfartsvej Skibby og<br />
omfartsvej Gerlev.<br />
K. Vej 530, strækning syd <strong>for</strong> Ålsgårde<br />
L. Vej 136, stibro over Roskildevej<br />
Mindre <strong>for</strong>bedringer eller nyanlæg<br />
gennemføres løbende, f.eks. som følge<br />
af aktuelle trafiksikkerhedsmæssige<br />
<strong>for</strong>bedringer.<br />
Lovgrundlag<br />
Lov om offentlige veje, lovbekendtgørelse<br />
nr. 671 af 19. august 1999.<br />
116 <strong>Regionplan</strong><strong>2001</strong>
![ZUSCHUSSVEREINBARUNG NUMMER DER VEREINBARUNG - [â¦]](https://img.yumpu.com/37525525/1/184x260/zuschussvereinbarung-nummer-der-vereinbarung-a.jpg?quality=85)
Change language