Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark
Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark
Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Forord<br />
Formålet med opgraderingen er at øge hastigheden på strækningen<br />
mellem <strong>Hobro</strong> og <strong>Aalborg</strong> fra 120 til 160 km/t. Projektet<br />
skal medvirke til at sikre markant hurtigere rejsetider<br />
med tog mellem de store danske byer.<br />
<strong>Opgradering</strong>en forudsætter, at broer og jernbanedæmninger<br />
på strækningen ombygges til den højere hastighed. Der nedlægges<br />
desuden jernbaneoverkørsler og der etableres nye veje,<br />
der krydser jernbanen som bro eller tunnel. Endvidere erstattes<br />
perronovergangene på Skørping Station med gangforbindelser<br />
og perronerne afkortes.<br />
<strong>Banedanmark</strong> sendte udkast til miljøredegørelse i høring i<br />
perioden 11. januar til 7. marts og modtog 24 høringssvar.<br />
<strong>Banedanmark</strong> har med baggrund i høringen tilrettet projektets<br />
fagnotater og denne endelige miljøredegørelse efter de af<br />
høringen afledte undersøgelser. Desuden er der udarbejdet et<br />
høringsnotat, der mere detaljeret redegør for <strong>Banedanmark</strong>s<br />
stillingtagen til de indkomne høringssvar.<br />
God læsning !<br />
Det forventes, at anlægsarbejderne kan starte i 2014, så de<br />
nye anlæg kan tages i brug i 2015. Hastigheden kan dog først<br />
opgraderes i 2018 efter gennemførelse af sporfornyelse på<br />
strækningen og udrulning af signalprogrammet.<br />
Miljøredegørelsen indeholder en beskrivelse af anlæggene i<br />
Skørping, Ellidshøj og Svenstrup og dokumenterer de gennemførte<br />
undersøgelser.<br />
Martin Munk Hansen<br />
Områdechef, Anlægsudvikling<br />
Forord<br />
3