17.04.2015 Views

Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark

Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark

Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Forord<br />

Formålet med opgraderingen er at øge hastigheden på strækningen<br />

mellem <strong>Hobro</strong> og <strong>Aalborg</strong> fra 120 til 160 km/t. Projektet<br />

skal medvirke til at sikre markant hurtigere rejsetider<br />

med tog mellem de store danske byer.<br />

<strong>Opgradering</strong>en forudsætter, at broer og jernbanedæmninger<br />

på strækningen ombygges til den højere hastighed. Der nedlægges<br />

desuden jernbaneoverkørsler og der etableres nye veje,<br />

der krydser jernbanen som bro eller tunnel. Endvidere erstattes<br />

perronovergangene på Skørping Station med gangforbindelser<br />

og perronerne afkortes.<br />

<strong>Banedanmark</strong> sendte udkast til miljøredegørelse i høring i<br />

perioden 11. januar til 7. marts og modtog 24 høringssvar.<br />

<strong>Banedanmark</strong> har med baggrund i høringen tilrettet projektets<br />

fagnotater og denne endelige miljøredegørelse efter de af<br />

høringen afledte undersøgelser. Desuden er der udarbejdet et<br />

høringsnotat, der mere detaljeret redegør for <strong>Banedanmark</strong>s<br />

stillingtagen til de indkomne høringssvar.<br />

God læsning !<br />

Det forventes, at anlægsarbejderne kan starte i 2014, så de<br />

nye anlæg kan tages i brug i 2015. Hastigheden kan dog først<br />

opgraderes i 2018 efter gennemførelse af sporfornyelse på<br />

strækningen og udrulning af signalprogrammet.<br />

Miljøredegørelsen indeholder en beskrivelse af anlæggene i<br />

Skørping, Ellidshøj og Svenstrup og dokumenterer de gennemførte<br />

undersøgelser.<br />

Martin Munk Hansen<br />

Områdechef, Anlægsudvikling<br />

Forord<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!