Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark

More documents

Recommendations

Info

160 km/t med nedlæggelse af overkørslen i Svenstrup 160 km/t uden nedlæggelse af overkørslen i Svenstrup Nettonutidsværdi Intern rente Nettonutidsværdi Intern rente Anlægsomkostning, +50 pct. 422 mio. kr. 9 pct. 519 mio. kr. 11 pct. Gener i anlægsperioden 530 mio. kr. 11 pct. 602 mio. kr. 13,5 pct. Sparede togdriftsomkostninger, ÷50 pct. 486 mio. kr. 11 pct. 551 mio. kr. 13,5 pct. Worst case scenario 334 mio. kr. 8 pct. 435 mio. kr. 10 pct. Tabel 7. Resultat af robusthedsanalyser. 34 Opgradering Hobro-Aalborg
Planforhold Anlæg af de tre erstatningsveje sker primært på ubebyggede arealer. Anlæggene kan derfor forhindre opførelse af fremtidigt byggeri, som er muliggjort i en kommuneplanramme og rammeområdernes bestemmelser skal derfor tilrettes efterfølgende. I Skørping totaleksproprieres der 4 ejendomme, hvilket dog ikke forhindrer rammeområdernes generelle anvendelse. Rebild Kommune I forbindelse med anlæg af erstatningsvejen i Skørping, berøres følgende kommuneplanrammer: Ombygning af Skørping Station berører kommuneplanramme T50, som udlægger området til baneareal med parkering og lokalplan 238, der overfører en række arealer fra landzone til byzone. Stationsombygningen påvirker ikke planområdernes overordnede anvendelse. Gangtunnellen ved Himmerlandsvej påvirker en lille del af kommuneplanramme B50, der udlægger området til boligområde. Det er nødvendigt at ekspropriere en ejendom inden for rammeområdet, for at få plads til gangtunnellen. Kommuneplanrammens overordnede formål påvirkes ikke. C52-KPT8, butiksformål C53-KPT8, centerområde B50-KPT8, boligformål T50, tekniske anlæg Inden for rammeområderne eksproprieres 3 ejendomme og areal til anlæg af den nye vej. Arealinddragelserne forhindrer ikke områdernes generelle anvendelse. Efter anlæg af erstatningsvejen, skal kommuneplanrammerne tilrettes. Der findes ikke lokalplanlagte områder, der berøres af erstatningsvejen. Rebild Forsyning har igangsat en indledende undersøgelse af etablering af et oversvømmelsesareal i Skørping. Arealet er placeret umiddelbart syd for den nye erstatningsvej på et ubebygget moseareal. Da en del af mosearealet, hvor den nye vej ligger, vil blive drænet, er det forudsat, at de resterende mosearealer holdes så våde som muligt. Etablering af oversvømmelsesarealet vil blive koordineret med etablering af den nye vej og de tilhørende afværgeforanstaltninger. Planforhold 35
Page 1 and 2: Miljøredegørelse Opgradering Hobr
Page 3 and 4: Forord Formålet med opgraderingen
Page 5 and 6: Indhold Forord 3 Baggrund 6 Politis
Page 7 and 8: Mere information Miljøredegørelse
Page 9 and 10: Svenstrup Nedlæggelse af overkørs
Page 11 and 12: For nogle boliger vil der i kortere
Page 13 and 14: Anlægsbeskrivelse For at opgradere
Page 15 and 16: 0 100 m Kort 2. Placering og udform
Page 17 and 18: 3 1 2 Gangbro Perron Kort Gangtunne
Page 19 and 20: 0 100 m Kort 4. Placering og udform
Page 21 and 22: Dall Møllevej krydser jernbanen i
Page 23 and 24: Hobrovej set fra syd. Jernbanen lig
Page 25 and 26: Fravalgte løsningsmuligheder I for
Page 27 and 28: 0-Alternativet 0-Alternativet er si
Page 29 and 30: Trafikale muligheder Opgradering af
Page 31 and 32: Anlægsøkonomi og prioritering I
Page 33: de køretidstillæg, der indgår i
Page 37 and 38: Aalborg Kommune I Ellidshøj, øst
Page 39 and 40: Arealbehov For at få plads til at
Page 41 and 42: Skørping Buderupholmvej Mosskovvej
Page 43 and 44: Skørping Station Himmerlandsvej Eg
Page 45 and 46: Ellidshøj Hobrovej Klæstrupholmve
Page 47 and 48: Svenstrup Hobrovej Svenstrup Statio
Page 49 and 50: Visualisering af udformningen af er
Page 51 and 52: Støj og vibrationer Støj fra jern
Page 53 and 54: Nordre Ringvej Kirketerp Ligusterve
Page 55 and 56: Birkevej Skovvej Brovej Skovvej Rol
Page 57 and 58: Klepholmvej Hobrovej Østre Alle St
Page 59 and 60: Helsebakken Hobrovej Ellidshøjvej
Page 61 and 62: Svenstrup 84 - 89 dB 69 -74 dB Stø
Page 63 and 64: Over Kæret Vegavej Hobrovej Gemmav
Page 65 and 66: Limfjordsbroen Borgergade Strandvej
Page 67 and 68: dB, hvilket betyder, at man normalt
Page 69 and 70: Påvirkningen i form af øget hasti
Page 71 and 72: Krybdyr Af de danske krybdyr, der e
Page 73 and 74: Ved Skørping vokser den sjældne k
Page 75 and 76: Kulturhistoriske interesser Banedan
Page 77 and 78: Luftkvalitet og klima I driftsfasen
Page 79 and 80: Påvirkning af omgivelserne - mens
Page 81 and 82: Støj og vibrationer Trafikken I fo
Page 83 and 84: Af hensyn til broarbejderne udlægg
Page 85 and 86:
Rekreative interesser Offentlighede
Page 87 and 88:
vandsstanden, begrænses oppumpning
Page 89 and 90:
Jord og jordforurening I Skørping
Page 91 and 92:
Love og regler Opgradering af stræ
Page 93 and 94:
I projektet er der for hver ejendom
Page 95 and 96:
Beskyttede sten- og jorddiger Sten-
Page 97 and 98:
Banearealer, der ikke er omfattet a
Page 99 and 100:
Opgradering Hobro-Aalborg Oktober 2
show all

Opgradering Hobro-Aalborg - Banedanmark

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?