11.07.2015 Views

Om kommuneplanen Kontakt Tips & tricks Ofte stillede ... - Forside

Om kommuneplanen Kontakt Tips & tricks Ofte stillede ... - Forside

Om kommuneplanen Kontakt Tips & tricks Ofte stillede ... - Forside

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Veje: redegørelseEksisterende vejnetVejnettet består af offentlige veje, private fællesveje og private vejeDet offentlige vejnet er opdelt i kommunevej og statsveje. Det er Haderslev Kommunes og statens ansvar at detoffentlige vejnet har en standard og kapacitet, der imødekommer borgernes, erhvervslivets og turisters behov fortransport og fremkommelighed.Det kommunale vejnet udgør ca. 1500 km vej. Haderslev Kommune har ansvaret for udbygning og vedligeholdelse afdette vejnet. Staten har ansvaret for ca 63 km statsveje. Øvrige veje er private fællesveje eller private veje.Kommuneplanen fastlægger retningslinjer for vejnettet, planlagte veje/vejforlægninger, trafikale forhold vedbyudvikling samt trafik og landskabelige interesser. Retningslinjerne beskriver bl.a. en opdeling af vejnettet i vejklasserog en oplistning af hvilke nye veje/vejforlægninger der planlægges udført, herunder udbygningen af vejstrækningenVojens­Haderslev.StatusI perioden fra den 3. september til 29. oktober2013 er Forslag til Kommuneplan 2013 samtMiljørapport i offentlig høring.Se mere herom under høring.Statslige interesser i kommuneplanlægningen ­2009PlanlovenByudvikling i ØstjyllandRegional UdviklingsPlanMulige vejanlægPå de strækninger, hvor der er eller på sigt kan blive problemer med at sikre en passende fremkommelighed,undersøges mulighederne for at udbygge vejnettet eller anlægge helt nye veje til aflastning for eksisterende veje.De mulige vejanlæg er vist på kort, der kan ses her.Landevej 323, Haderslev ­ GabølDer foreligger et skitseforslag for strækningen mellem Harkærgård og Vojens:Den planlagte udbygning og forlægning kan opdeles i følgende delstrækninger:​ 2­sporet landevej fra vest og indtil hankeanlægget ved Østergade i Vojens.​ 4­sporet landevej mellem hankeanlægget ved Østergade og indtil den eksisterende rundkørsel ved de vestligemotorvejsramper.​ 4­sporet landevej over motorvejen og inklusive rundkørsel og lysregulering ved motorvejsramperne.​ 4­sporet landevej fra rundkørslen ved de østlige motorvejsramper til et tilslutningsanlæg ved Harkærgård vest forHaderslev by.Gennem de senere år har trafikanterne oplevet tiltagende trafikproblemer på vejstrækningen imellem Vojens ogHaderslev. Problemerne opstår først og fremmest i forbindelse med den daglige trafik imellem boliger ogarbejdspladser. Det betyder tæt trafik, til tider i form af køkørsel, der danner barriere for såvel krydsende somindsvingende trafik fra sideveje. Disse ulemper mærkes især ved byerne. Med tæt trafik stiger risikoen for trafikuheld.Risikoen er størst i mange store og mindre kryds.Vejdirektoratet har i 2011 optimeret strækningen fra Vojens til den østlige motorvejstilslutning med rumleriller, nyafstribning, autoværn, stibelysning samt ombygning af krydset ved Hammelev Bygade. Vejdirektoratet har ikkekendte aktuelle planer om udbygning af den strækning, som de har ansvaret for.Strækningen mellem motorvejen og Haderslev by baserer sig stadig på det tidligere skitseforslag med ny vejføring vedsygehuset.Nordvestlig omfartsvejTidligere har Haderslev Kommune arbejdet med byudvikling mod nordvest, og derfor arbejdet med en nordvestligomfartsvej til vejbetjening af dette område. <strong>Om</strong>fartsvejen forudsættes at forløbe fra Ribe Landevej nord og nordvestom Haderslev by til forbindelse med <strong>Om</strong>kørselsvejen ved Christian X´s Vej. Der er udarbejdet en undersøgelse afhvilken effekt omfartsvejen forventes at kunne få for trafikken på den inderste del af Ribe Landevej. Analysen ergennemført i forbindelse med skitseforslaget for udbygning af strækningen Haderslev ­ Vojens. Undersøgelsen viser atca. 25 % af trafikken vil kunne flyttes over på denne nye vej. Det svarer nogenlunde til den forventede trafikvæksten ianalyseperioden.Byudviklingen omkring Haderslev by bygger på den hidtidige planlægning i området og med stor vægt påfærdiggørelse af allerede udlagte eller påbegyndte områder. Det medfører, at Kommuneplan 2013 kun inddragernyudlæg til byformål i mindre omfang i byens nordvestlige del.Det forventes, at der gennemføres en "Helhedsplan for Haderslev Vest" ­ se mere i afsnittet Byudvikling. I denforbindelse vil det blive aktuelt at forholde sig til planlægning af en nordvestlig omfartsvej. Vejens linjeføring er vistsom en mulig vej på <strong>kommuneplanen</strong>s kortbilag, der kan ses her.Sydøstlig omfartsvejEn trafikanalyse, der er udført i efteråret 2008, har vist, at der ikke på nuværende tidspunkt er basis for anlæg af en94 / 297

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!