einfach herrlich einfach herrlich - Kärntner Wirtshauskultur
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VOM POSTKUTSCHEN-<br />
ZWISCHENHALT zum Postpartner<br />
34<br />
KÄRNTNER<br />
POSTWIRTE<br />
Gasthof zur Post<br />
9163 Unterbergen<br />
Hotel-Restaurant Post<br />
9220 Velden<br />
Stadtrestaurant zur Post<br />
9500 Villach<br />
Gasthof Post – das Dorfwirtshaus<br />
9861 Eisentratten<br />
Familiengasthof „Zur Post“<br />
9863 Rennweg<br />
Gasthof Postwirt –<br />
<strong>Kärntner</strong> Kulturwirt<br />
9871 Seeboden<br />
Post-Partner<br />
Kirchenwirt<br />
9563 Gnesau<br />
VOM POSTKUTSCHEN-ZWISCHENHALT<br />
Pferdekutschen waren neben Ochsenkarren in der vorindustriellen Neuzeit das<br />
bedeutends te Fortbewegungsmittel zu Lande. Seit der Zeit der Aufklärung hatten<br />
auch Postkutschen Bedeutung in der Personenbeförderung, und im Laufe der Zeit<br />
bildeten sich bestimmte, für die speziellen postalischen Aufgaben und regionalen<br />
Gegebenheiten ausgebildete Kutschentypen heraus. Die ersten Postkutschen waren<br />
ungefederte Leiterwagen mit einem Korbgeflecht, das später mit einer Plane<br />
überspannt wurde. Man saß darin auf Holzbänken mit Felldecken. Geblieben von<br />
dieser Zeit sind jedoch nicht die Kutschen, sondern vielerorts jene Gasthöfe, die als<br />
Zwischenhalt dienten.<br />
Ein solcher war das Romantik Hotel Post am Villacher Hauptplatz. Im Jahre 1502, also<br />
vor 500 Jahren, wurde der Bau des „Hauses am Platz“ – heute Romantik Hotel-<br />
Post – fertiggestellt. Seit 265 Jahren wurde in diesem Haus, zuerst in Form einer<br />
Poststation und später in der eines Hotels das Gastgewerbe betrieben. Damals wie<br />
heute stand der Gast im Mittelpunkt. Mit dem Bestehen eines Eisenbahnnetzes ab<br />
etwa 1850 ging das oft romantisch verklärte Zeitalter der Postkutschen allmählich<br />
zu Ende. Die Bahn war billiger und schneller, sowohl in der Personenbeförderung als<br />
auch hinsichtlich des Betriebes der Bahnpost. Der letzte Postkutschentyp zur Personen-<br />
und Postbeförderung war der Postpferdeomnibus, der später nur noch als<br />
Post- und Paketwagen genutzt wurde, bis um 1900 die Motorisierung.<br />
Die Postwirte waren in der Geschichte als Zwischenstopp für Postkutschen unverzichtbar,<br />
heute kehren einige von ihnen wieder als wichtiger Partner der Post nämlich<br />
als Postpartner, dem Ersatz von Postämtern, in die Gesellschaft zurück.