16.08. Busfahrt zum Schotten Grand Prix - Wheelies
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46 WHEELIES<br />
Classic – HOREX<br />
Sie verbindet eine Jahrzehnte lange Freundschaft: Friedel Münch<br />
(mit Mütze) und Reinhard Jutzi auf der 350er Werksmaschine von 1953.<br />
Spürnase eines Sherlock Holmes<br />
konnte er einen Schatz nach dem anderen<br />
bergen. Manchmal nur noch<br />
Motoren oder auch nur Teile davon.<br />
Dann mussten eben anhand alter<br />
Zeitungsberichte, noch aufgespürter<br />
Werkszeichnungen und mit Hilfe<br />
von historischen Rennfotos, oder<br />
auch nur Hinweisen von ehemaligen<br />
Konstrukteuren, Firmenmitarbeitern<br />
oder Fahrern die fehlenden Teile rekonstruiert<br />
werden. Bis schließlich<br />
nahezu alle Werksrennmodelle wieder<br />
hergestellt waren.<br />
Altmeister Fritz Kläger, der noch die<br />
350er Horex-Werksmaschine von<br />
1954 besaß, hatte Jutzi schon vor<br />
Jahren versprochen, dass er einmal<br />
seine Maschine bekommen sollte<br />
um damit seine einzigartige Sammlung<br />
zu vervollständigen. Im Alter<br />
von 80 Jahren machte Kläger<br />
schließlich sein Versprechen wahr<br />
und übergab seinen Werkstwin – ein<br />
echtes Einzelstück - in die Obhut des<br />
Horex-Sammlers. Längst ist Reinhard<br />
Jutzi d e r Experte in Sachen<br />
Horex-Rennmaschinen. Seit vielen<br />
Jahren ist seine einzigartige Rennmaschinen-Kollektion<br />
auch weit<br />
über die Landesgrenzen hinaus bekannt.<br />
Einladungen zu Messen, Ausstellungen<br />
und Veranstaltungen für<br />
historische Rennfahrzeuge sind<br />
heute an der Tagesordnung. Kaum<br />
eine Oldtimerzeitschrift, in der seine<br />
Maschinen noch nicht vorgestellt,<br />
seine Verdienste um die Erhaltung<br />
der ehemaligen Werksrenner noch<br />
nicht gewürdigt wurden.<br />
Die erfolgreichste Werks-Horex wurde für die<br />
Saison1952 gebaut. Sie gewann mit Friedel<br />
Schön im Sattel Hockenheim ebenso wie das<br />
Rennen auf der Berliner AVUS.