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16.08. Busfahrt zum Schotten Grand Prix - Wheelies

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46 WHEELIES<br />

Classic – HOREX<br />

Sie verbindet eine Jahrzehnte lange Freundschaft: Friedel Münch<br />

(mit Mütze) und Reinhard Jutzi auf der 350er Werksmaschine von 1953.<br />

Spürnase eines Sherlock Holmes<br />

konnte er einen Schatz nach dem anderen<br />

bergen. Manchmal nur noch<br />

Motoren oder auch nur Teile davon.<br />

Dann mussten eben anhand alter<br />

Zeitungsberichte, noch aufgespürter<br />

Werkszeichnungen und mit Hilfe<br />

von historischen Rennfotos, oder<br />

auch nur Hinweisen von ehemaligen<br />

Konstrukteuren, Firmenmitarbeitern<br />

oder Fahrern die fehlenden Teile rekonstruiert<br />

werden. Bis schließlich<br />

nahezu alle Werksrennmodelle wieder<br />

hergestellt waren.<br />

Altmeister Fritz Kläger, der noch die<br />

350er Horex-Werksmaschine von<br />

1954 besaß, hatte Jutzi schon vor<br />

Jahren versprochen, dass er einmal<br />

seine Maschine bekommen sollte<br />

um damit seine einzigartige Sammlung<br />

zu vervollständigen. Im Alter<br />

von 80 Jahren machte Kläger<br />

schließlich sein Versprechen wahr<br />

und übergab seinen Werkstwin – ein<br />

echtes Einzelstück - in die Obhut des<br />

Horex-Sammlers. Längst ist Reinhard<br />

Jutzi d e r Experte in Sachen<br />

Horex-Rennmaschinen. Seit vielen<br />

Jahren ist seine einzigartige Rennmaschinen-Kollektion<br />

auch weit<br />

über die Landesgrenzen hinaus bekannt.<br />

Einladungen zu Messen, Ausstellungen<br />

und Veranstaltungen für<br />

historische Rennfahrzeuge sind<br />

heute an der Tagesordnung. Kaum<br />

eine Oldtimerzeitschrift, in der seine<br />

Maschinen noch nicht vorgestellt,<br />

seine Verdienste um die Erhaltung<br />

der ehemaligen Werksrenner noch<br />

nicht gewürdigt wurden.<br />

Die erfolgreichste Werks-Horex wurde für die<br />

Saison1952 gebaut. Sie gewann mit Friedel<br />

Schön im Sattel Hockenheim ebenso wie das<br />

Rennen auf der Berliner AVUS.

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