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Die Daten wurden auf jede dieser drei Kategorien (13 Technologiebereiche, 6 vertikale
Integrationsstufen, 6 Marktsegmente des BMVIT) analysiert.
2.2 Vernetzung der Organisationen
In diesem Projekt geht es vor allem darum, die Kooperationsnetzwerke der österreichischen
Organisationen auf nationaler und internationaler Ebene aufzuzeigen. Daher werden mit dieser
Arbeit folgende Fragen beantwortet:
Wie sind österreichische Organisationen in diesem Thema Luftfahrtforschung
miteinander auf nationaler Ebene vernetzt, d.h. kooperieren miteinander?
Wie sind österreichische Organisationen in diesem Thema Luftfahrtforschung
miteinander auf internationaler Ebene vernetzt, d.h. kooperieren miteinander?
Dabei bedeutet „auf nationaler Ebene“, dass die Kooperationen/Kopublikationen in allen
Datenkategorien betrachtet werden, d.h. auch Publikationen, wo verschiedene österreichische
Organisationen beteiligt sind. Es gibt z.B. eine wissenschaftliche Publikation mit folgenden
Beteiligungen: SAG Euromot GmbH Ranshofen, Leichtmetall Kompetenzzentrum Ranshofen
(LKR), FACC AG, Austria Metall AG (AMAG) und AHC Oberflächentechnik GmbH St
Pantaleon. Das bedeutet, dass sich die Analyse der nationalen Kooperationen nicht auf die
geförderten „nationalen Projekte“ beschränkt.
Die Kooperationsnetzwerke werden jeweils für die sechs vertikalen Integrationsstufen, für die
Technologiebereiche wie oben in Tabelle 1 und für die Marktsegmentthemen des BMVIT auf
nationaler Ebene dargestellt.
Je weiter oben auf der vertikalen Integrationsstufe die Forschungskooperationen angesiedelt
sind, desto mehr sind die beteiligten Partner in das System Flugzeug eingebunden und können
das entsprechende Know-how und die wichtigen Kontakte aufbauen. Insbesondere eröffnen
solche Projekte den Zugang zu den internationalen Playern auf der System- und
Subsystemebene.
Es zeigt sich, dass die österreichischen Akteure in dieser Hinsicht noch Nachholbedarf haben.
Die Kooperationen mit den kleineren, aber wichtigen Luftfahrtländern wie Belgien,
Niederlande, Spanien, Tschechien, Polen sind hier besonders ausbaufähig.
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