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Darüber hinaus soll die Kooperation mit Organisationen forciert werden, die Mitglieder in den<br />
folgenden Verbänden, Vereinen, bzw. Clustern sind, falls sie nicht bereits in Tabelle 5 genannt<br />
sind.<br />
Unternehmensverbände, Vereine<br />
HANSE-AEROSPACE e.V, Deutschland<br />
Carbon Composites .eV., Deutschland<br />
Bundverband der deutschen Luftfahrtindustrie e.V, Deutschland<br />
bavAIRia e.V., Deutschland<br />
Bauhaus Luftfahrt Bayern e.V., Deutschland<br />
DNW the German-Dutch Wind Tunnels, Niederlande<br />
GIFAS Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et<br />
Spatiales, Frankreich<br />
Aerospace Valley, Frankreich<br />
Tabelle 6: Für Kooperationen mit österreichischen Organisationen wichtige Luftfahrtverbände<br />
oder -vereine<br />
Quelle: eigene Darstellung<br />
Von den 782 verschiedenen nichtösterreichischen Kooperationspartner sind die häufigsten 11<br />
(mit gleich und mehr als 10 Beteiligungen) in Abbildung 35 dargestellt. Als ein sehr wichtiger<br />
Partner zeigt sich hier das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mit 43<br />
Beteiligungen. Weiters sind stark vertreten die EADS (European Aeronautic Defense and<br />
Space Company) Deutschland, Airbus Deutschland GmbH, National Aerospace Laboratory in<br />
den Niederlanden, Dassault Aviation in Frankreich, Thales Frankreich, ONERA (Office National<br />
de Recherches Aerospatiales) in Frankreich, Airbus France SAS, QinetiQ Ltd in<br />
Großbritannien, EADS Frankreich und Alenia Aeronautica S.p.A. Italien.<br />
Acht von diesen elf Kooperationspartnern außerhalb Österreichs werden bereits in Tabelle 5<br />
genannt, wobei die Länder Deutschland, Frankreich und die Niederlande vertreten sind. Sie<br />
zählen auch zu den strategisch wesentlichen, was aus dem Expertenworkshop im Juni 2009<br />
hervorging. Diese Studie unterstreicht dies also.<br />
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