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Kingdom, Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co. KG Germany, Rolls-Royce plc United Kingdom<br />
und TECHSPACE AERO SA BELGIUM bereits starke Kooperationspartner sind.<br />
In dieser Kooperationsmatrix stich besonders eine Technische Universität hervor. Sie hat mit<br />
17 internationalen Partnern drei oder mehr Kooperationen. Darüber hinaus sind weitere<br />
österreichische Universitäten eine Forschungseinrichtung und einige Unternehmen in<br />
internationalen Kooperationen sichtbar.<br />
Die gesamte Liste nichtösterreichischer Organisationen ist im Anhang in einer Tabelle 9<br />
dargestellt.<br />
5.1.6 Aus- und Weiterbildung in Österreich<br />
Neben den Forschungseinrichtungen spielen Bildungseinrichtungen für den Kompetenzaufbau<br />
eine wichtige Rolle. Die Aus- und Weiterbildungslandschaft in Bezug auf Luftfahrttechnik bzw.<br />
Luftfahrtingenieurswesen ist in Österreich heterogen. Einige kleinere Gruppen verteilt auf ein<br />
paar Regionen bieten Ausbildungslehrgänge Richtung Luftfahrt an. Diese Gruppen bilden aber<br />
meist eine unterkritisch Größe. Dazu fehlt eine österreichweite Koordination der Ausbildung<br />
Luftfahrt, sodass die einzelnen Einrichtungen und Gruppen nur fragmentarisch sichtbar<br />
werden.<br />
Zu dieser Aussage kommen Experten im Workshop im Juni 2009 im Rahmen dieser Studie,<br />
neben der Beschreibung dieser Situation in der FTI-Luftfahrtstrategie des BMVIT, oder auch<br />
der Studie Aus- und Weiterbildung in der Luftfahrt in Österreich von Hannes Fogt [Fogt2007].<br />
Die bestehenden F&E-Fähigkeiten und Infrastrukturkapazitäten in den verschiedenen<br />
universitären und außeruniversitären F&E-Einrichtungen in Österreich sind sehr fragmentiert.<br />
Die Ausbildung im Bereich der Luftfahrt erfolgt in Österreich vorwiegend im gewerblichen<br />
Bereich, in der Sekundarstufe und –nischenorientiert – auf tertiärer Ebene. Im<br />
Ingenieursbereich fehlt es an Nachwuchs. Konkrete Verbesserungen auch im<br />
nichtakademischen Qualifikationsbereich sind somit notwendig. Außerdem sollte auch hier eine<br />
verstärkte Internationalisierung stattfinden. Zudem ist zu erwähnen, dass ein<br />
Ausbildungssegment an der Spitze der Ausbildungspyramide in der universitären Ausbildung<br />
fehlt. Diese Spitze könnte bei Bedarf ein Institut für Luftfahrt abdecken, das Systemkenntnisse<br />
vermittelt [FTI-Luftfahrtstrategie 2008].<br />
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