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Verteilt man die 58 nationalen Projekte auf die 13 Technologiebereiche, so stechen die<br />

Bereiche Metals/Machining und Composits deutliche hervor, wie Abbildung 20 zeigt.<br />

Anzahl an Projeten<br />

18<br />

16<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

Abbildung 20 16 : Verteilung der Aktivitäten auf die Technologiebereiche: nationale Projekte<br />

42<br />

n=58<br />

Quelle: eigene Darstellung<br />

Von den insgesamt 398 gezogenen Datensätzen, wie im Kapitel 4 ausführlich beschrieben,<br />

kann ein großer Teil nicht direkt zu den Flugzeugtechnologien - weder den sechs vertikalen<br />

Integrationsstufen noch den 13 Technologiebereichen - zugeordnet werden. Es handelt sich<br />

dabei beispielsweise um Themen wie folgt:<br />

A comparison of ambient dose equivalent meters and dose calculations at constant<br />

flight conditions<br />

Aircraft crew radiation workplaces: Comparison of measured and calculated ambient<br />

dose equivalent rate data using the EURADOS in-flight radiation data base<br />

16 Die vertikale Achse der Grafik zählt hier die Anzahl der Projekte (nicht das Projektvolumen und nicht die prozentuelle Verteilung, wie dies in den Grafiken<br />

davor gezeigt wurde).<br />

Veteilung der Aktivitäten auf Technologiebereiche:<br />

nationale Projekte mit n = 58

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