Nr. 11 - nnovative Tragwerksplanung - sichere und ... - Gruner AG

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Giacomo Morandini dipl. Bauing. FH Senior-Projektleiter Hochbau Gruner AG, Basel 04 | mailing.11 Neubau eines Logistikcenters Tragwerk für Grossprojekt Der imposante Logistikbau für die Planzer Transport AG ist geprägt durch ein klares statisches System von hoher Wirtschaftlichkeit. In der Nordwestschweiz wird das neue Logistikcenter der Planzer Transport AG in Pratteln realisiert. Das fünfgeschossige Gebäude umfasst eine Lagerfläche von 60 000 m 2 (inklusive Kühllager), eine Umschlagfläche von 9000 m 2 , 38 Andockrampen für Lastwagen sowie zwei gedeckte Anschlussgeleise. Es ist durch einen Tunnel mit dem benachbarten achtgeschossigen Büroneubau verbunden, in dem ca. 7000 m 2 Bürofläche entstehen. Die Gesamtinvestitionen für das Grossprojekt betragen rund 90 Millionen Franken. Wichtige Vorprojektphase Nach intensiven Verhandlungen mit den Behörden und der Bereinigung von Einsprachen konnte Anfang Juli 2004 mit den Bauarbeiten begonnen werden. Im Sinne eines Plausibilitäts-Checks wurde das Grossprojekt vor Baubeginn durch einen externen Kostenplaner zusätzlich überprüft. Die Durchleuchtung des Tragwerkskonzeptes durch die Gruner-Ingenieure, der Materialisierung des Rohbaus und schliesslich der Rohbaukosten ergab keine gravierenden Abweichungen von den im Rahmen des Vorprojektes durch das Planungsteam erarbeiteten Grundlagen. Im Frühjahr 2004, also nur einige Monate vor Baubeginn, wurden dann die Gruner-Ingenieure als leistungsstarke Lokalpartner – nicht zuletzt aufgrund ihrer Fachkompetenz und ihres wirtschaftlichen Lösungsansatzes – mit der Tragwerksplanung und der Ausführung des Lagergebäudes beauftragt. Gesamtheitliche Tragstruktur Das gesamte Tragwerk des Lagergebäudes ist als Stahlbetonkonstruktion ausgebildet. Die vertikalen Tragelemente bestehen aus Betonwänden, Scheiben, Brüstungen und Stützen aus Beton. Die stark belasteten Stützen sind in Schleuderbeton ausgeführt – die restlichen konventionell in Ortbeton. Da die Fassade in leichten Sandwichkassetten konzipiert ist, dienen die Ortbetonbrüstungen auch der Absturzsicherung für den Staplerverkehr. Die horizontalen Tragelemente bestehen aus Flachdecken diverser Deckenstärken. Speziell bei diesem Bauwerk ist ferner der Stützenraster von nur 5,40�7,90 m. Dieser basiert auf einer von der Bauherrschaft durchgeführten Regaloptimierung und ist eher ungewöhnlich für eine Lagernutzung. Spezielle Tragelemente Um den Baukörper architektonisch hervorzuheben, wurden die vier Ecktreppenhäuser und das gesamte fünfte Obergeschoss um rund drei Meter längs bzw. vier Meter quer vorgesetzt. Für das Planungsteam und den Baumeister bedeutete es eine grosse Herausforderung, diese Auskragungen ohne Kostenüberschreitung statisch und ausführungstechnisch (Gerüst, Arbeitssicherheit etc.) «in den Griff zu bekommen». In diesem Zusammenhang wurde sogar eine – allerdings nicht realisierte – «Light-Variante», ohne auskragendes fünftes Obergeschoss, untersucht. Weitere Merkmale der gewählten Rohbaukonstruktion sind: >Im 5. OG auskragende Sichtbetonaussenfassade aus vorfabrizierten Betonsandwichelementen >Auskragende Decke über dem 4. OG mit 42 mm starken Zugstangen im Stützenraster von 5,40 m an die Decke zurückgebunden. >Treppenhäuser mit durch Sichtschalungsplatten (Typ 4-1-4) belegter Kletterschalung
mailing.11 | 05
Seite 1 und 2: 11 mailing. Die Kundenzeitschrift d
Seite 3: Innovative Tragwerksplanung sichere
Seite 7 und 8: Planen für das ferne Ausland «Bus
Seite 9 und 10: werden. Dabei ist zu beachten, dass
Seite 11 und 12: Etappenweises Vorgehen Schwerpunkte
Seite 13 und 14: Fotos und Skizzen: Swisscom AG mail
Seite 15 und 16: und Konstruktionsmethoden können d
Seite 17 und 18: Ingenieure die Planunterlagen dem B
Seite 19 und 20: PILE UP ® System Wie kaum ein ande
Seite 21 und 22: mailing.11 | 21
Seite 23 und 24: mittels oberer Bewehrung des Überb
Seite 25 und 26: dem Untergeschoss als Abfangdecke m
Seite 27 und 28: sprache und überzeugt mit einem ei
Seite 29 und 30: konnten und andererseits der Hang s
Seite 31 und 32: B34 -------K130 D CH Die Abmessung
Seite 33 und 34: Actelion Forschungszentrum terminge
Seite 35 und 36: Ihr direkter Draht zu Ingenieur- un

Nr. 11 - nnovative Tragwerksplanung - sichere und ... - Gruner AG

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?