Band III: Projekte - Naturpark Sternberger Seenland

Naturparkplan „Sternberger Seenland“, Band III: Projekte
Projektsteckbrief
Projekt 29 :
Freizeitbuslinie(n)
Handlungsfeld(er) nach Band II
Tourismus und Erholung, Verkehr und Mobilität
Realisierungsraum
gesamtes Naturparkgebiet
Bezug zu Entwicklungszielen nach Band I
▪ Mobilität in der Freizeit gewährleisten
▪ Besuchermanagement entwickeln
▪ Touristische Wertschöpfung erhöhen
▪ Management und Marketing verbessern
▪ Regionale Kultur stärken
Kurzbeschreibung und Begründung
Im Naturpark mangelt es bisher an einer attraktiven ÖPNV-Anbindung der Sehenswürdigkeiten
für die Naturpark-Besucher. Eine Freizeitbuslinie wie sie in anderen Naturparken (z. B. Heide-
Shuttle im Naturpark Lüneburger Heide) bereits realisiert wurde, stellt nicht nur ein umweltfreundliches
Mobilitätsangebot dar, sondern verfügt auch über eine stark identitätsstiftende
Funktion.
Der südwestliche Bereich des Naturparks wird bisher über die Buslinie 100 bedient. Diese soll
im Rahmen des Projekts auch nach Ende der Bundesgartenschau 2009 in Schwerin hinaus
erhalten und in das Naturparkgebiet erweitert werden.
In den Bussen sollte wie bisher auch eine Fahrradmitnahme möglich sein, eine Erweiterung der
Kapazitäten über fünf Fahrräder hinaus sollte geprüft werden. Der Busverkehr sollte nur in der
Saison (von April bis Oktober) an Wochenenden und an Feiertagen angeboten werden.
Im Rahmen des Projekts sind der genaue Streckenverlauf und die Gegenfinanzierung noch zu
bestimmen. Zu prüfen ist, ob Beförderungsentgelte erhoben werden sollen oder ob alternative
Finanzierungsmodelle (z. B. Einbindung in eine Gästekarte) möglich sind. Ebenfalls zu prüfen
ist, ob ein (zusätzliches) Bedarfslinienangebot eingerichtet werden kann.
Zu erwartende Effekte
▪ verbesserte Nutzung des ÖPNV durch Gäste
▪ Entlastung des Verkehrsnetzes
▪ höhere regionale Identität
Maßnahmen/ Teilprojekte
▪ Prüfung der Wirtschaftlichkeit und Erarbeitung eines Finanzierungskonzepts
▪ Erstellung eines Streckenkonzeptes unter öffentlicher Beteiligung
▪ Abstimmung mit anderen Verkehrsmitteln (v.a. Deutsche Bahn), Naturpark-Routen etc.
▪ Marketingmaßnahmen (Website, Faltblatt/ -karte etc.)
Projektträger
Landkreise
Kooperationspartner
Verkehrsbetriebe (SGS Bus & Reisen GmbH Schwerin)
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