Bücherbus am Ende? - NSI

2.4 Aufgabenstellung:
Sachverhalt
Im Rahmen der Haushaltsberatungen für das Haushaltsjahr 2005 fällt dem Landrat
das defizitäre Produkt „Kreisfahrbücherei“ ins Auge. Der Zuschussbedarf beträgt für
das Jahr 2005 etwa 300.000 Euro. Der Planansatz für 2004 lag bei 250.000 Euro.
Das Rechnungsergebnis für 2003 weist ein Defizit in Höhe von 248.755,97 Euro aus.
Der Landrat weist darauf hin, dass in Zeiten „knapper Kassen“ jede Aufgabe kritisch
hinterfragt werden muss, zumal es sich bei der Kreisfahrbücherei (KFB) nicht um
eine per Gesetz zugewiesene; sondern um eine freiwillige Aufgabe handelt. Der bei
der Haushaltsberatung ebenfalls anwesende Amtsleiter des zuständigen Schulamtes
erläutert auf Nachfrage Details zur derzeitigen Struktur der KFB.
Der Bus aus dem Baujahr 1992 weist seit etwa 3-4 Jahren steigende
Reparaturkosten auf. Ein Gutachten der zuständigen Werkstatt (siehe Anlage), hat
ergeben, dass der Bus ohne eine „Generalüberholung“ die nächste
Hauptuntersuchung (TÜV) im Februar 2006 wahrscheinlich nicht erfolgreich
überstehen wird. Die Reparaturkosten belaufen sich im kommenden Jahr somit auf
rund 30.000 Euro. Ein neuer Bus kostet im Vergleich dazu etwa 150.000 Euro.
Personalkosten werden für 3 Angestellte gezahlt (1 Fahrer, 1 Bibliotheksangestellte,
1 Assistentin). Im Jahr 2006 beginnt für die Assistentin die Ruhephase ihrer
Altersteilzeit.
Den Landrat interessiert, wie denn überhaupt die Auslastung der KFB aussieht, und
ob auch kostendeckende Gebühren erhoben werden können.
Der Amtsleiter erklärt, dass die KFB seit 2 Jahren steigende Leserzahlen aufweise.
Dies zeige, dass das Angebot für die Bürger in den Gemeinden nach wie vor attraktiv
sei. Die Gebühren seien für Erwachsene Leser bereits vor 4 Jahren erhöht worden.
Kinder sind bis zum 16. Lebensjahr von einer Ausleihgebühr befreit. Es müsse im
Amt mal geprüft werden, welcher Gebührensatz erforderlich wäre um
Kostendeckung zu erreichen.
Der Landrat gibt dem Schulamt den Prüfauftrag zu untersuchen, wie die KFB in
Zukunft organisiert werden kann, um einen möglichst geringen Zuschussbedarf zu
erhalten.