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Der Produktbereich Caravan Die entsprechende Statistik der European Caravan Federation (ECF) zeigte, dass vom 1. September 2002 bis zum 31. August 2003 europaweit 114.974 Caravans neu auf den Markt kamen. Im Vergleich mit der Vorjahreszahl von 108.878 Caravans bedeutete dies mit 6.096 Einheiten ein Plus von 5,6 %. Europäischer Spitzenreiter war, basierend auf den Verkaufszahlen, Großbritannien mit 27.800 Caravans, was einem Plus von 17,3 % entspricht, dicht gefolgt von den Niederlanden, hier basierend auf den Auslieferungszahlen vom Hersteller an den Handel, mit 25.764 Einheiten oder einem Plus von 5,2 % sowie Deutschland mit 22.969 neu zugelassenen Caravans oder einem Plus von 1,4 %. Für Deutschland begann die Exportsaison zunächst verhalten. Im vierten Quartal 2002 wurden mit 8.440 Caravans im Vergleich zum Vorjahr 4,0 % oder 355 Stück weniger Caravans ausgeführt. Dies änderte sich im Laufe des Jahres 2003. Mit Abschluss des zweiten Quartals wurden insgesamt 21.447 (Vj. 21.077) und somit 1,8 % mehr Caravans ins Ausland verkauft. Damit blieb das Ausfuhrvolumen vom 1.10.2002 bis zum 30.6.2003 mit insgesamt 29.887 (Vj. 29.872) Caravans fast unverändert. Im Inland entwickelte sich der deutsche Caravan-Markt zu Beginn der Saison 2002/03 zunächst stabil. So musste im vierten Quartal 2002 mit 2.169 neu zugelassenen Einheiten nur ein Minus von 1,4 % im Vergleich zum Vorjahr verbucht werden. Aber zu Beginn des Jahres 2003 sah sich die deutsche Industrie mit einem gewaltigen Einbruch konfrontiert, der jedoch lediglich darauf zurückzuführen war, dass sich Ostern und der damit verbundene Ferienbeginn von März auf den April verschoben hatte. Folglich musste im ersten Quartal 2003 mit 4.566 Caravans ein Minus von 11,9 % vermeldet werden, das jedoch bereits im zweiten Quartal 2003 mit 10.850 Einheiten oder einem Plus von 13,5 % mehr als kompensiert wurde. Das dritte Quartal zeigte dann mit 6.981 Neuzulassungen wieder ein Minus von 2,0 %, so dass die Saison 2002/03 für den deutschen Caravanmarkt letztendlich mit insgesamt 22.969 (Vj. 22.662) neu zugelassenen Einheiten und einem Plus von 1,4 % schloss. Die deutschen Hersteller haben im Rahmen ihrer langfristig ausgelegten Produktionsplanung versucht, dieser Entwicklung Rechnung zu tragen. So wurde das Produktionsvolumen im vierten Quartal 2002 um minus 2,6 % auf 13.917 Einheiten reduziert. Im Hinblick auf die positive Markteinschätzung im Export und einer sich abzeichnenden Nachfragebelebung des Handels, wurde die Produktion im ersten Quartal 2003 um 1.414 Stück oder 9,0 % auf 17.204 Einheiten und im zweiten Quartal um 935 Stück oder 5,9 % auf 16.705 Caravans erhöht. Insgesamt wurden im Zeitraum vom 01.10.2002 bis 30.06.2003 47.826 Caravans produziert; gegenüber dem Vorjahr eine Steigerung um 1.983 Stück oder 4,3 %. Bericht des Vorstandes 11 Absatz Caravans (Stück) – HYMER-Konzern 12.000 10.800 9.600 8.400 7.200 6.000 4.800 3.600 2.400 1.200 11.422 0 00/01 10.606 11.030 01/02 02/03
12 Marketing und Vertrieb Der Produktbereich Reisemobil Bei den Reisemobilen musste die deutsche Caravaning-Industrie für den deutschen Markt wie schon im Vorjahr ein leichtes Minus verkraften, das allerdings durch den schon erwähnten, gut laufenden Export wieder kompensiert wurde. Gemäß der ECF-Zahlen verzeichnete der europäische Reisemobil- Markt mit 64.525 Einheiten im Vergleich zum Vorjahr mit 59.808 Einheiten ein Plus von 7,9 %. Das größte Absatzvolumen verzeichnete trotz negativer Tendenz Deutschland mit 17.903 Einheiten, was einem Minus von 0,2 % entspricht, dicht gefolgt von Frankreich mit 17.267 Einheiten oder plus 10,2 % und Italien (gemäß ECF-Schätzung) mit circa 12.000 Einheiten, entsprechend einem Plus von 4,2 %. Prozentuale Gewinner auf dem europäischen Reisemobil- Markt, wenngleich auch mit geringeren Volumina, waren Norwegen mit einem bemerkenswerten Plus von 58,9 % und Dänemark mit einem Plus von 55,5 %. Insgesamt exportierte die deutsche Reisemobilindustrie damit im Zeitraum 01.10.2002 bis 30.06.2003 8.937 Stück und erreichte damit einen Zuwachs um 506 Einheiten oder 6,0 %.
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