Aktionstag Bildung 2010 der Handwerkskammer Dresden – ein ...

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Mit dem Hammer zum Führerschein
Projekt „Tami“ beschreitet ungewöhnliche Wege bei der Förderung
junger Arbeitsloser
Von Heiko Weckbrodt
Klienten der Hartz-Arge stehen oft im Ruf,
auf Staatskosten auf der faulen Haut zu
liegen. Patrick Walter kann man das auf
keinen Fall nachsagen: Tagsüber schwingt
der 18-jährige den Vorschlaghammer und
zertrümmert Ruinen im Dresdner Stadtbild,
zwischendurch büffelt er für die Führerschein-Prüfung
und abends drückt er die
Schulbank für seinen Realschulabschluss.
Sicher, das sei ein ordentliches Programm,
meint er. „Aber das passt schon, Schließlich
will ich Autoverkäufer werden.“
Patrick ist einer von zehn Jugendlichen, die
an einem besonderen Projekt des Sächsischen
Umschulungs- und Fortbildungswerkes
(SUFW) teilnehmen: Bei „Tami“
(„Testen, Arbeiten, Mobilität, Integration“)
können sich die 18- bis 24-jährigen mit
Hammer und Brechstange austoben und tun
dabei ein gemeinnütziges Werk: Sie reißen
alte Mauern und Gebäude ab, für deren
Sicherung die Stadt sonst schwere Technik
anfahren müsste. Derzeit zerlegen sie
marode Teile einer Höhenburg in Pappritz,
um den Gebäudekern zu retten. Vorher haben
sie eine tote Straße im Rossen dorfer
Wald, ein andermal ruinöse Anbauten in
Übigau im Elbschwemmgebiet beseitigt.
Der Abriss ersparte dem Freistaat einen
drei Millionen teuren Damm, wie Gebhard
Gülzow vom Umweltamt versicherte.
Er ist mit im Boot, weil die Stadt die Jobs
für die jungen Arbeitslosen vorgibt, ihnen
aber auch einen Bonus finanziert: Neben ih-
rer Arbeit machen die Jungs
den Führerschein, der ist
neben den 990 Euro Bruttolohn
für 36 Wochenarbeitsstunden
ein unbarer Entgeltanteil.
„Das Ganze rechnet
sich sogar für uns“, betont
Gülzow. „Wenn wir diese
schwer zugänglichen Gebäude
mit Baggern beseitigen
wollten, wäre das sehr
aufwendig und den Schutt
könnten wir nur auf die
Deponie bringen. Bei einem
manuellen Abbruch dagegen
werden die Materialien
gleich sortiert, dadurch
konnten wir Sandsteine für
Kitas bergen.“
Das Projekt ist sehr beliebt und erfolgreich.
Während nach normalen „Ein-Euro-
Jobs“ oft nur jeder dritte oder gar nur jeder
zehnte Teilnehmer hinterher einen Job oder
eine Lehre bekommt, liegen die Vermittlungsquoten
von „Tami“ um die 50 Prozent,
wie Philipp Schäfer von der Hartz-Arge
betont. „Wenn die Jugendlichen hier ihre
Fahrerlaubnis machen, steigen ihre Job-
Chancen erheblich“ erklärte er gestern bei
einem SUFW-Besuch, bei dem er „Tami“ als
„Projekt des Monats“ auszeichnete.
Auch bei den jungen Teilnehmern kommt
„Tami“ sehr gut an. „Wir haben hier drei
mal so viele Bewerber wie Stellen“ berichtet
SUFW-Bereichsleiter Joachim Lux. Die
Motivation, en passant die „Fleppen“ zu
bekommen, sei eben sehr hoch. Allerdings
müssen sich die Jugendlichen dafür auch
ins Zeug legen, denn jede Bummelei, jede
verpatzte Prüfung, jede Fehlstunde wird
ihnen von einem Punktekonto abgezogen
und dann müssen sie einen Teil des Führerscheins
selbst zahlen.
Zudem wirkt - auf den ersten Blick erstaunlich
- auch die harte Knochenarbeit selbst
motivierend, wie Anleiter Matthias Philipp
berichtet: „Die Jungs sind richtig scharf
darauf, sich beim Abriss abzureagieren.“
Patrick Walter kann das nur bestätigen: „Das
macht richtig Spaß“, sagt der junge Mann.
Artikel erschien in der DNN vom 29. September 2010