Profilschienenführungen LLR - SKF.com
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Schmieradapter montieren<br />
Ein Schmieradapter ist bei hohen<br />
Führungswagen nötig, wenn vom<br />
Tischteil aus geschmiert werden soll.<br />
In der Vertiefung für den O-Ring<br />
ist eine weitere kleine Vertiefung (1)<br />
vorgeformt. Diese nicht mit einem<br />
Bohrer öffnen.<br />
Verschmutzungsgefahr!<br />
• Metallspitze (2) mit einem Durch -<br />
messer von 0,8 mm erwärmen.<br />
• Vertiefung (1) mit der Metallspitze<br />
vorsichtig öffnen und durch -<br />
stechen.<br />
Maximal zulässige Tiefe T max<br />
nach Tabelle beachten!<br />
• O-Ring (3) in die Vertiefung<br />
einlegen.<br />
• Schmieradapter schräg in die<br />
Vertiefung einstecken und mit der<br />
abgeflachten Seite (4) an das<br />
Stahlteil (5) andrücken. Zum<br />
Fixieren Fett verwenden.<br />
• O-Ring (6) in den Schmieradapter<br />
einlegen.<br />
Größe<br />
Schmieröffnung oben: max. zulässige<br />
Tiefe zum Durchstechen T max (mm)<br />
Größe Schmieröffnung oben:<br />
max. zulässige Tiefe zum<br />
Durchstechen T max (mm)<br />
15 3,6<br />
20 3,9<br />
25 3,3<br />
30 6,6<br />
35 7,5<br />
45 8,8<br />
3<br />
1<br />
6<br />
Schmiernippel Maße<br />
1,6<br />
5<br />
M3<br />
Trichterschmiernippel DIN 3405,<br />
für Führungswagen Größe 15 und 20<br />
4<br />
2<br />
5<br />
8<br />
M6<br />
Schmiernippel nach DIN 71412<br />
für Führungswagen Größe 25, 30, 35<br />
und 45<br />
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