Profilschienenführungen LLR - SKF.com
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Parallelität der montierten Schie -<br />
nen gemessen an den Führungs -<br />
schienen und an den Führungs -<br />
wagen<br />
Die Werte für die Parallelitätsab wei -<br />
chung P 1 gelten für alle Führungs -<br />
wagen.<br />
Bei den Führungswagen SA und<br />
SU sind ca. 20 % höhere Werte zu -<br />
lässig.<br />
Parallelitätsabweichung P 1 bei<br />
Führungswagen<br />
Durch die Parallelitätsabweichung<br />
wird die Vorspannung einseitig<br />
etwas erhöht.<br />
Bei Einhaltung der Tabellenwerte<br />
ist der Einfluss auf die Lebensdauer<br />
im Allgemeinen vernachlässigbar.<br />
Die in der folgenden Tabelle ge -<br />
zeigten Werte gelten für eine Anwen -<br />
dung bei der höchste Präzision ge -<br />
fordert wird.<br />
Für alle anderen Anwendungen<br />
bzw. für den allgemeinen Maschi nen -<br />
bau kann mit doppelten Werten ge -<br />
arbeitet werden.<br />
Größe Parallelitätsabweichung P 1 (mm) bei Präzisionseinbau<br />
T0 T1 T2 T3<br />
bis ca. 10 µm Vorspannung Vorspannung Vorspannung<br />
Spiel 0,02 C 0,08 C 0,13 C<br />
15 0,015 0,009 0,005 0,004<br />
20 0,018 0,011 0,006 0,004<br />
25 0,019 0,012 0,007 0,005<br />
30 0,021 0,014 0,009 0,006<br />
35 0,023 0,015 0,010 0,007<br />
45 0,028 0,019 0,012 0,009<br />
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