Profilschienenführungen LLR - SKF.com
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Montage<br />
Der Faltenbalg ist vormontiert.<br />
Die Befestigungsschrauben werden<br />
mitgeliefert.<br />
Bei Typ 2 muss in die Stirnseite der<br />
Schiene je ein Gewinde M4-10 tief,<br />
2 x 45º angesenkt, eingebracht<br />
werden.<br />
Größe 25 - 45:<br />
Der Schmiernippel vom<br />
Führungswagen kann verwendet<br />
werden.<br />
Größe 15 und 20:<br />
Trichterschmiernippel mit<br />
Einschlagzapfen wird mitgeliefert.<br />
Berechnung des Faltenbalgs<br />
L min = L max - Hub<br />
Lmax = (Hub + 30) · U<br />
Lmax Anzahl der Falten =<br />
W<br />
+ 2<br />
LA = Führungswagenlänge L1 plus 2x12 mm für die<br />
Befestigungsplatten<br />
Lmax = Faltenbalg auseinander<br />
gezogen<br />
Lmin = Faltenbalg zusammengedrückt<br />
Hub = Hub (mm)<br />
U = Berechnungsfaktor<br />
W = maximaler Faltenauszug<br />
(mm)<br />
Maße Faltenbalg<br />
Berechnung der Schienenlänge<br />
L = L min + L max + L A<br />
L = Schienenlänge (mm)<br />
Größe Maße (mm) Faktor<br />
A 4 B 3 H H 3 H 4 N 7 N 8 S 7 S 8 S 9 W U<br />
15 45 11 24 26,5 31,5 11 3,4 M4 ø3 M3 19,9 1,18<br />
20 42 12 30 24,0 29,2 13 3,5 M4 ø3 M3 10,3 1,33<br />
25 45 12 36 28,5 35,0 15 6,0 M4 M6 M3 12,9 1,32<br />
30 55 12 42 34,0 41,0 18 8,0 M4 M6 M6 15,4 1,25<br />
35 64 12 48 39,0 47,0 22 8,0 M4 M6 M6 19,9 1,18<br />
45 83 12 60 49,0 59,0 30 8,0 M4 M6 M6 26,9 1,13<br />
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