Profilschienenführungen LLR - SKF.com
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Reibung<br />
Die Reibungszahl µ der Kugelschie -<br />
nenführung beträgt ca. 0,002 bis<br />
0,003 (ohne die Reibung der<br />
Dichtung).<br />
Durch die Konstruktion mit 4 Ku -<br />
gelreihen liegt bei allen Lastrich tun -<br />
gen eine 2-Punktberührung vor.<br />
Dadurch ist die Reibung auf ein<br />
Minimum reduziert (Abb.1).<br />
Abb. 1<br />
Dichtungen<br />
Dichtungen sollen das Eindringen<br />
von Schmutz und Spänen in das<br />
Innere des Führungswagens verhindern,<br />
wodurch ein vorzeitiges Lebens -<br />
dauerende vermieden werden kann.<br />
Universaldichtung<br />
Universaldichtungen sind standardmäßig<br />
in <strong>SKF</strong> Führungswagen ein -<br />
ge baut.<br />
Sie haben eine gleichmäßige Dicht -<br />
wirkung bei Führungsschienen mit<br />
und ohne Abdeckband.<br />
Bei der Konstruktion wurde auf<br />
geringe Reibung bei gleichzeitig guter<br />
Dichtwirkung geachtet.<br />
Für Einbaufälle, bei denen eine<br />
geringe Reibung erforderlich ist, sind<br />
spezielle Leichtlaufdichtungen auf<br />
Anfrage lieferbar.<br />
Vorsatzdichtung<br />
Vorsatzdichtungen sind als Zubehör<br />
bestellbar und werden vom Kunden<br />
montiert.<br />
Sie eignen sich für den Einsatz in<br />
Umgebungen mit feinen Schmutzoder<br />
Metallpartikeln sowie Kühloder<br />
Schneidflüssigkeiten.<br />
Hinweis<br />
Für den Extremeinsatz in Umge bun -<br />
gen mit groben Schmutz- oder Me -<br />
tallpartikeln und den massiven Ein -<br />
satz von Kühl- oder Schneidflüssig -<br />
keiten sind Viton-Dichtungen bestell -<br />
bar, die ebenfalls vom Kunden montiert<br />
werden müssen.<br />
Blechabstreifer<br />
Blechabstreifer sind als Zubehör be -<br />
stellbar und vom Kunden zu montieren.<br />
Sie eignen sich für den Einsatz in<br />
Umgebungen mit grobem Schmutzoder<br />
Späneanfall.<br />
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