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Profilschienenführungen LLR - SKF.com

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Reibung<br />

Die Reibungszahl µ der Kugelschie -<br />

nenführung beträgt ca. 0,002 bis<br />

0,003 (ohne die Reibung der<br />

Dichtung).<br />

Durch die Konstruktion mit 4 Ku -<br />

gelreihen liegt bei allen Lastrich tun -<br />

gen eine 2-Punktberührung vor.<br />

Dadurch ist die Reibung auf ein<br />

Minimum reduziert (Abb.1).<br />

Abb. 1<br />

Dichtungen<br />

Dichtungen sollen das Eindringen<br />

von Schmutz und Spänen in das<br />

Innere des Führungswagens verhindern,<br />

wodurch ein vorzeitiges Lebens -<br />

dauerende vermieden werden kann.<br />

Universaldichtung<br />

Universaldichtungen sind standardmäßig<br />

in <strong>SKF</strong> Führungswagen ein -<br />

ge baut.<br />

Sie haben eine gleichmäßige Dicht -<br />

wirkung bei Führungsschienen mit<br />

und ohne Abdeckband.<br />

Bei der Konstruktion wurde auf<br />

geringe Reibung bei gleichzeitig guter<br />

Dichtwirkung geachtet.<br />

Für Einbaufälle, bei denen eine<br />

geringe Reibung erforderlich ist, sind<br />

spezielle Leichtlaufdichtungen auf<br />

Anfrage lieferbar.<br />

Vorsatzdichtung<br />

Vorsatzdichtungen sind als Zubehör<br />

bestellbar und werden vom Kunden<br />

montiert.<br />

Sie eignen sich für den Einsatz in<br />

Umgebungen mit feinen Schmutzoder<br />

Metallpartikeln sowie Kühloder<br />

Schneidflüssigkeiten.<br />

Hinweis<br />

Für den Extremeinsatz in Umge bun -<br />

gen mit groben Schmutz- oder Me -<br />

tallpartikeln und den massiven Ein -<br />

satz von Kühl- oder Schneidflüssig -<br />

keiten sind Viton-Dichtungen bestell -<br />

bar, die ebenfalls vom Kunden montiert<br />

werden müssen.<br />

Blechabstreifer<br />

Blechabstreifer sind als Zubehör be -<br />

stellbar und vom Kunden zu montieren.<br />

Sie eignen sich für den Einsatz in<br />

Umgebungen mit grobem Schmutzoder<br />

Späneanfall.<br />

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