Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) (gem ... - Ilmebahn GmbH
Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) (gem ... - Ilmebahn GmbH
Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) (gem ... - Ilmebahn GmbH
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
2. Dienstanweisung für den Bahnhof Einbeck Salzderhelden (Pachtflächen ab Einführungsweiche<br />
4 des Bahnhofes)<br />
Solange die ehem. DB AG Anlagen nicht umgebaut sind, gelten die örtliche Richtlinien der<br />
DB AG.<br />
Ab Unterhaltungsgrenze der <strong>Ilmebahn</strong> <strong>GmbH</strong> (Grenze der Einführungsweiche 4, danach alle<br />
gepachteten Gleisanlagen im Bahnhof) gilt eine Geschwindigkeit von max. 30 km/h, dieses<br />
gilt auch für Zugfahrten! Zugdurchfahrten über alle gepachteten <strong>Ilmebahn</strong>gleise sind verboten.<br />
3. Bedienungsanweisung des Agl. ehem. Firma Bosch in Einbeck Mitte<br />
A) All<strong>gem</strong>ein<br />
a) Der Anschluss liegt an der freien Strecke Einbeck Mitte - Einbeck und zweigt in km<br />
3,334 vom Streckengleis ab. Anschlussweiche ist die Weiche F 1.<br />
b) Das Rampengleis liegt waagerecht ohne Neigung. Die stärkste Neigung in der Verbindung<br />
zwischen den Weichen F 1 und F 3 beträgt 1: 154.<br />
Ferner befinden sich im Anschluss:<br />
Gleissperre Gs F 1 (handbedient)<br />
Weiche F 2 (handbedient)<br />
Weiche F 3 (handbedient)<br />
Wenn im Rampengleis Wagen abgestellt sind, muss die Weiche F 3 als Flankenschutz<br />
zum Streckengleis abweisend vom Streckengleis gelegt werden.<br />
Der Anschluss ist durch ein Tor abgeschlossen, das durch den Lokrangierführer geöffnet<br />
und geschlossen wird.<br />
c) Der Zustand des Anschlusses ist aus dem auf Seite 18 dargestellten Lageplan ersichtlich.<br />
B. Betrieb<br />
a) All<strong>gem</strong>eines<br />
1) Die Bedienung des Anschlusses erfolgt nach Bedarf.<br />
2) Die Bedienung erfolgt vom Bahnhof Einbeck Mitte aus.<br />
3) Die Entscheidung über die Durchführung außerplanmäßiger Bedienungsfahrten trifft<br />
der Rangierbegleiter.<br />
4) Der Schlüssel US befindet sich im Schloss des Schlüsselwerks des Bahnhofs Einbeck<br />
Mitte. Der Schlüssel zur Gleissperre F 1 befindet sich im Schlüsselkasten<br />
(US(AS) in km 3,435) der Blinklichtanlage II.<br />
Der Anschließer hat die erforderliche Zahl von Radvorlegern unter der Rampe an der<br />
Weiche F 3 bereitzuhalten.<br />
5) Regelmäßig besondere Leistungen für den Anschließer (z. B. Wiegen von Wagen)<br />
sind nicht vereinbart.<br />
6) Die Aufschreibungen über Wagenschäden führt der Rangierbegleiter. Schadwagen<br />
sind zu melden.<br />
15