Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) (gem ... - Ilmebahn GmbH
Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) (gem ... - Ilmebahn GmbH
Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) (gem ... - Ilmebahn GmbH
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
6. Bedienungsanweisung der Blinklichtanlage Salzderhelden und Einbeck mit<br />
der Landstraße 487 und der Stadtstraße Otto-Hahn in Einbeck in km 2,410 u. 2,911<br />
Betriebliche Bestimmungen<br />
Die Blinklichtanlagen „Salzderhelden“ und „Einbeck“ in km 2,410 bzw. 2,911 der Strecke<br />
Einbeck Salzderhelden – Juliusmühle sind als BÜ-BÜ-Anlage geschaltet und mit Magnetschienenkontakten<br />
(MSK) ausgerüstet.<br />
Daher sind Kl- Fahrten hinsichtlich der schriftlichen Weisungen wie Sperrfahrten zu behandeln.<br />
Die Lage der MSK ist aus dem anliegenden Lageplan ersichtlich.<br />
Fahrten, die zwischen Einbeck Salzderhelden und Einbeck Mitte verkehren und die die Einschaltstrecken<br />
einschl. der BÜ von km 1,890 bis km 3,432 bzw. umgekehrt ohne Halt durchfahren,<br />
erhalten keine zusätzlichen Weisungen.<br />
Die Einschaltstrecken sind mit 20 km/h (mind.) zu durchfahren.<br />
Fahrten, die innerhalb der Einschaltstrecken von km 1,890 bis km 3,432 bzw. umgekehrt<br />
halten, müssen zunächst vor den Einschaltkontakten halten und diese durch Bedienen der<br />
Unwirksamkeitstaste (UT) unwirksam schalten. Die erfolgte Unwirksamschaltung wird durch<br />
das Erlöschen der Überwachungslampe (ÜL) neben der UT angezeigt.<br />
Bei der Weiterfahrt ist vor jedem BÜ anzuhalten und die betreffende Anlage mit der HET<br />
einzuschalten. Falls das nicht möglich ist, ist der BÜ <strong>gem</strong>äß FV § 60 (23) örtlich zu sichern.<br />
Wenn Kleinwagen innerhalb der Einschaltstrecken von km 1,890 bis km 3,432 bzw. umgekehrt<br />
ausgesetzt werden, dürfen Zug- oder Sperrfahrten erst nach 10 Minuten folgen, da die<br />
Einschaltkontakte während dieser Zeit noch gesperrt, d. h. unwirksam sein können.<br />
Bedienung des Privatgleisanschlusses „Feierabend“<br />
Vor der Anschlussbedienung holt der Rangierbegleiter vom Schlüsselwerk den Schlüssel<br />
„Feierabend“ und lässt zuvor durch den Zugleiter das Streckengleis sperren.<br />
Bei der Hinfahrt ist vor der Rautentafel in km 3,432 zu halten. Der Schlüssel ist in den<br />
Schlüsselschalter „US“ einzuführen und herumzuschließen.<br />
Hier durch<br />
- werden die Blinklichtanlagen „Otto-Hahn-Str.“ und „Klärwerk“ unwirksam geschaltet;<br />
- wird gleichzeitig der Schlüssel „AS“ frei.<br />
Mit dem Schlüssel „AS“ können in dem Privatgleisanschlusses “Feierabend“ die Gleissperre<br />
Gs F I aufgeschlossen und umgelegt werden, wodurch der Schlüssel zu der Anschlussweiche<br />
frei wird.<br />
Nach Beendigung der Anschlussbedienung ist der Schlüssel „AS“ wieder in den entsprechenden<br />
Schlüsselschalter einzuführen und zurückzuschließen.<br />
Der Schlüssel „US“ ist nun zurückzuschließen, abzuziehen und nach der Rückkehr in das<br />
Schlüsselwerk einzuführen.<br />
Durch das Zurückschließen des Schlüssels „US“ werden die Anlagen wieder wirksam geschaltet.<br />
22