Die Länge des Rheins und seine Vermessung

3. Die Messung der Breiten, zur Findung der Mittellinie, geschieht an so vielen Stellen,
als solche die mehrere oder geringere Breite des Stromes nöthig macht.
4. Die Punkte, von denen die Breitenvermessungen ausgehen, sind diejenigen, welche
die Ufer beim gewöhnlichen Wasserstande bilden.
5. Die. . . . Inseln werden als zum Wasser-Spiegel gehörig betrachtet,
6. Die Vermessung der Rhein-Strecken unterhalb Gorum und Krimpen geschieht
dem Wasserwege entlang, welcher auf den vorhandenen Karten angegeben ist.
7. Da das. . . . Karten-Material so vollständig ist, dass eine Vermessung auf den Karten
selbst erfolgen kann, so ist eine Vermessung an Ort und Stelle von den Ufern
aus oder im Strome selbst, nicht, oder ausnahmsweise nur da erforderlich, wo die.
. . . . Karten solche Mängel angeben sollten, dass eine bloße Vermessung nach
denselben, unrichtige Resultate geben würden, zu deren Vermeidung eine Anschauung
der Lokalität. . . . , und vielleicht auch eine streckenweise Vermessung
im Strome selbst nützlich seyn möchte.
8. ……
9. ……. Auch die Entfernung von einer Zollstelle zur anderen ist darin anzumerken.
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Die Karten wurden übrigens mit Schreiben vom 14. Juni 1841 dem Oberpräsidenten
vorgelegt. Die Fertigstellung und Auslieferung erfolgte später. Den Blättern sind dann
noch "Zusammenstellungen der Resultate der nivellitischen und trigonometrischen
Aufnahme des Rheins" beigegeben worden, die nach Regierungsbezirken aufgestellt
waren. Darin wurden Entfernungen zwischen interessanten Punkten in Ruthen angegeben
(z. B. für den Reg. Bez. Köln mit dem Nullpunkt an der Grenze zum Reg. Bez.
Koblenz). Diese Entfernungen dienten dem Nivellement, der Bestimmung des Gefälles
sowie den Strom breiten (Orientierung der Profile).
Am Prinzip der Längenbestimmungen aus kartographischen Unterlagen hat sich seit
der Zeit nicht viel geändert. Einheitliche Maßeinheiten sind vorhanden, Verfahren
und Geräte sind erheblich besser und genauer geworden. So werden heute mit modernen
photogrammetrischen Methoden und Geräten zur Aufnahme und Auswertung
sowie Einsatz von EDV-Anlagen und automatischen Zeichengeräten die Karten
schnell und präzise hergestellt. Aus ihnen lassen sich die Längen rechnerisch ermitteln.
Ein einheitliches Koordinatensystem ist vorhanden; die Mittellinie des Stromes
ist bekannt oder lässt sich bestimmen. Krümmungen werden wegen der leichteren
Berechnungen idealisiert, d. h. sie werden als Kreisbögen angesehen. Aus diesen
Ausgangsdaten lassen sich somit Stationierungspunkte koordinatenmäßig bestimmen.
Die anschließende Übertragung in die Örtlichkeit und die Vermarkung der
Punkte in der schon beschriebenen Art ist dann leicht zu bewerkstelligen.
Längenvermessungen sind für die Schiffahrt ebenso wie für den Ausbau und die Unterhaltung
des Stromes und für hydrologische Arbeiten nach wie vor unentbehrlich.
Damit bleibt die Aktualität dieses Gebietes bestehen.
Quelle: Beiträge zur Rheinkunde 1972
Rheinmuseum Koblenz
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Peter Haas 2009
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