Nr_4 MBMC-NL
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<strong>Nr</strong>. 4/2012 – March – März – Mars - март<br />
What the ……????<br />
Unbelievable but true: the Italian scale model maker RIO must be grasping<br />
at the last bits of straw. How else can one find a rational explanation to the<br />
release of the 1:43 model of the 1924 Benz 11/40?<br />
In itself, the release of a model of this car would be cause for joy among<br />
collectors of Mercedes-Benz miniatures.<br />
But not like this, please!<br />
Indeed, this model comes in<br />
a special box, along with the<br />
1:43 figurine of a raincoatclad<br />
ex-convict, known by<br />
the name of Adolf Hitler,<br />
who had just been released<br />
that day, December 20 th<br />
1924, standing right next to<br />
the car. In the background,<br />
a card with the historical<br />
1924 picture, taken in front<br />
of the Landsberg prison<br />
gate.<br />
Fascination Third Reich at<br />
RIO!! (Not for the first time<br />
either.)<br />
Whilst still behind bars, Hitler had ordered the car on September 14 th 1924<br />
from the Benz dealer in Munich, Jakob Werlin, a man, who later was to be<br />
made an honorary SS-man, and who – because to his early and good<br />
contacts to Hitler - was appointed to the Board of Daimler-Benz AG in 1934.<br />
Werlin became the most important contact man between Daimler-Benz AG<br />
and Hitler and the NS-regime.
This RIO-model / diorama, with the order number 4346, scheduled for<br />
release in mid-Mai, should be priced at around 90 €.<br />
There is already a seller on eBay taking advance orders…..<br />
As far as the model itself is concerned, one very superficial look comparing<br />
the car and the picture of the model reveals accuracy deficiencies: to start<br />
with, the shape of the front fenders is quite different from the original car on<br />
the photo, and the straight windshield is slanted backwards on the model.<br />
What have we got here?? Is this a FIAT-model with slight modifications (like<br />
the radiator grille) to make it pass for a 1924 Benz?? If not, and if this model<br />
should indeed be a truly new model, it would definitely show a lack of<br />
knowledge of the subject, carelessness, or at the very least sloppiness in the<br />
development.<br />
Conclusion: two thumbs down!!!!!!!<br />
Ich fass es nicht ...!<br />
Unglaublich aber wahr: der italienische Modellautohersteller RIO greift wohl<br />
nach den letzten Strohhalmen. Wie sonst kann man eine rationale Erklärung<br />
für die Herstellung eines 1:43 Modells des Benz 11/40 PS von 1924 finden?<br />
An sich wäre das Erscheinen eines Modells dieses Autos Grund zur Freude bei<br />
Sammlern von Mercedes-Benz - Miniaturen.<br />
So allerdings nicht, bitte! Tatsächlich wird dieses Modell zusammen mit der<br />
ebenfalls im Maßstab 1:43 gehaltenen Figur eines soeben (am 20. Dezember<br />
1924) freigelassenen Sträflings angeboten. Ein Aufrührer im Regenmantel,<br />
bekannt unter dem Namen Adolf Hitler, der neben dem Auto steht. Im<br />
Hintergrund, das historische Foto mit dem Landsberger Gefängnistor, am Tag<br />
der Entlasssung aufgenommen.
Man glaubt’s kaum: Faszination Drittes Reich bei RIO (und dies nicht zum<br />
ersten Mal)!<br />
Hitler hatte das Auto am 14.<br />
September 1924, also noch<br />
während seiner Zeit in der<br />
Festung, beim Münchner<br />
Benz-Vertreter Jakob Werlin<br />
bestellt, ein Mann, der 1934<br />
aufgrund seiner frühzeitigen<br />
und guten Kontakte zu<br />
Hitler (seit 1923) in den<br />
Vorstand der Daimler-Benz<br />
A.G. berufen, später auch<br />
noch zum Ehrenmitglied der<br />
SS ernannt wurde, und der<br />
zum wichtigsten<br />
Verbindungsmann der<br />
Daimler-Benz A.G. zu Hitler<br />
und dem NS-Regime wurde.<br />
Dieses RIO-Modell mit der Bestellnummer 4346 – vorgesehen für die<br />
Herausgabe ist die Mitte Mai – soll um die 90 € kosten.<br />
Es gibt bereits einen Verkäufer bei eBay der Vorbestellungen<br />
entgegennimmt....<br />
Was das Modell selbst betrifft, so<br />
genügt schon anhand des Bildes vom<br />
Modell ein schneller oberflächlicher<br />
Vergleich zum Vorbild, um<br />
Umsetzungsmängel festzustellen: zum<br />
einen ist die Form der vorderen<br />
Kotflügel eine andere als die am<br />
ursprünglichen Fahrzeug auf dem Foto,<br />
zum anderen wurde die beim Vorbild<br />
gerade Windschutzscheibe beim Modell<br />
schräg nach hinten ausgeführt. Auch<br />
die “Gürtellinie” ist bemängelnswert.<br />
Was haben wir denn hier eigentlich vor uns?? Ist es ein FIAT-Modell mit<br />
geringfügigen Abänderungen (wie der Kühlergrill z.B.), das so einfach zu<br />
einem Benz 11/40 Baujahr 1924 gekürt wurde? Wenn nicht, und wenn dieses<br />
Modell tatsächlich ein wirklich neues Modell sein sollte, würde es auf jeden<br />
Fall entweder einen Mangel an Kenntnis des Vorbilds, Fahrlässigkeit,<br />
zumindest aber Schlamperei bei der Entwicklung zeigen.<br />
Fazit: nicht empfehlenswert!!!!!!!
Incroyable mais vrai : On a vraiment l’impression que le fabricant de<br />
modèles miniature italien RIO se raccroche désespérément à tout ce qu'il<br />
peut. Comment autrement peut-on trouver une explication rationnelle à la<br />
sortie prochaine de la Benz 11/40 de 1924 au 1:43 e ?<br />
En soi, la présentation d'un modèle de cette voiture serait cause de joie chez<br />
les collectionneurs de miniatures de Mercedes-Benz.<br />
Mais pas comme ça, s.v.p. ! En effet, ce modèle est livré dans une boîte<br />
spéciale, avec la figurine également au 1 :43 e d'un forçat, un démagogue<br />
connu sous le nom d'Adolf Hitler, à sa sortie de prison le 20 décembre 1924,<br />
vêtu d’un imperméable, debout juste à côté de sa voiture. A l’arrière-plan,<br />
une carte avec la photo historique de l’entrée de la prison de Landsberg prise<br />
ce jour-là.<br />
Fascination Troisième Reich chez RIO (et ce n’est pas la première fois)!<br />
Hitler avait commandé<br />
la voiture (le 14<br />
septembre 1924, alors<br />
qu’il était encore<br />
derrière les barreaux)<br />
chez Jakob Werlin, le<br />
concessionnaire Benz<br />
de Munich, un homme,<br />
qui devait plus tard être<br />
nommé membre<br />
honoraire de la SS, et<br />
qui, en raison de ses<br />
bons contacts datant de<br />
1923 avec Hitler, sera<br />
élu en 1934 au Conseil<br />
d’Administration<br />
de Daimler-Benz A.G.<br />
Jakob Werlin deviendra<br />
l’homme de contact le plus important entre la Daimler-Benz A.G., Hitler et le<br />
régime nazi.<br />
La sortie de ce modèle chez RIO, avec son numéro de commande 4346, est<br />
prévue pour la mi-mai et il devrait coûter aux environs de 90 €.<br />
Il y a déjà un vendeur sur eBay qui prend les commandes…...<br />
En ce qui concerne le modèle lui-même, un rapide coup d’œil comparant<br />
modèle et photo révèle déjà des lacunes d’exactitude: à commencer par la<br />
forme des garde-boue avant du modèle, forme qui est assez différente de<br />
celle de la voiture sur la photo ; le pare-brise droit qui est incliné vers
l'arrière sur le modèle, sans compter la ligne de la « ceinture » qui ne semble<br />
pas correcte non plus.<br />
Qu’avons-nous alors devant nous?? Est-ce un modèle d’une FIAT ayant subi<br />
de légères modifications (comme la calandre par exemple) pour la faire<br />
passer pour une Benz de 1924?? Si cela n’est pas le cas, et si ce modèle<br />
devait réellement être une nouvelle création, cela prouverait certainement un<br />
manque de connaissance du sujet, de la négligence, ou au minimum de la<br />
médiocrité dans le développement chez RIO.<br />
Conclusion : s’abstenir !<br />
Что за ……????<br />
Невероятно, но факт – Итальянский производитель масштабных моделей<br />
RIO пытается ухватиться за соломинку. Иначе чем ещё можно объяснить<br />
выпуск модели Benz 11/40 1924 года в 43 масштабе<br />
Обычно выпуск такой модели должен вызвать восторг у коллекционеров<br />
миниатюрных моделей Mercedes-Benz.<br />
Но право же, совсем не такой модели! В реальности модель вышла в<br />
специальной коробке, вместе с фигурой в плаще, вышедшей из<br />
тюремного заключения и больше известной под именем Адольфа Гитлера,<br />
который освободился 20 декабря 1924 из тюрьмы, и стоит рядом с<br />
автомобилем. На задней части коробки приведена историческая<br />
фотография, датированная 1924 годом, снятая напротив тюрьмы<br />
Landsberg.<br />
Привлекательность Третьего Рейха от RIO!! (И заметьте, не в первый раз)<br />
Будучи ещё за решёткой, Гитлер заказал данный автомобиль 14 Сентября<br />
1924 года у дилера Benz в Мюнхене, а именно у Jakob Werlin, который<br />
был в дальнейшем человеком, вознесённым рядами СС, а также,<br />
благодаря ранним и дружеским отношениям с Гитлером, назначенным<br />
членом совета директоров Daimler-Benz AG в 1934 году. Werlin стал<br />
самым важным контактным лицом между концерном Daimler-Benz,<br />
Гитлером и действовавшим режимом.<br />
Появление диорамы от Рио под каталожным номером 4346,<br />
запланировано на середину мая, с ориентировочной ценой в 90 евро.<br />
Уже появился продавец на Ebay, который принимает предварительные<br />
заказы.<br />
Что же касается непосредственно модели, один даже самый беглый<br />
взгляд, сравнивающий фотографию и модель, выявит кучу различий:<br />
начиная с угла передних крыльев, которые сильно отличаются от
автомобиля на фотографии, а также прямого лобового стекла оригинала,<br />
которое завалено на модели назад<br />
Что же за модель мы имеем здесь. Может это Фиат с некоторыми<br />
изменениями (такими как решетка радиатора) чтобы сойти за Benz? Даже<br />
если это и не так и это действительно новая модель, она показывает<br />
абсолютное незнание предмета, беспечность или просто беспечность<br />
разработчиков.<br />
Вердикт: два пальца вниз!!!! не рекомендуется!!<br />
Seen on eBay recently:<br />
From RENNER WERBEMITTEL (Cursor), Germany, with the reference<br />
number 487, a 1:43 model of an armoured 8x8 Mercedes-Benz “Actros”<br />
tactical military truck. Scary just to look at! Would not have looked out of<br />
place in Luc Besson’s 1997 movie “The fifth element” or in George Lucas’s<br />
1976 “Star Wars”!<br />
As is always the case with models made by Renner Werbemittel, they are<br />
nearly perfect.<br />
The model was made for Daimler exclusively as a promotional gift – I<br />
suppose intended for armament and military equipment buyers visiting trade<br />
shows such as EUROSATORY.<br />
At this point in time it is absolutely useless for any Mercedes-Benz scale<br />
model collector to try to obtain one – unless you have an uncle, who happens<br />
to be a general, at the very least a colonel; or someone in your family, who<br />
has a high-ranking job with the Ministry of Defense.<br />
I’m ready to take bets on how many of these models will end up in the<br />
collections of our <strong>MBMC</strong>-friends in Moscow anyway!
For your interest: the real thing was the result of a, I quote: “fully<br />
competitive procurement” resulting in a total order for 97 “militarized<br />
commercial trucks”, (at a cost of CAN $ 87,000,000) which were exclusively<br />
developed and built by Daimler AG for the Canadian Forces. The initial order<br />
awarded to Daimler AG in May 2007 was for 82 trucks, and was subsequently<br />
increased to 97. These in Canadian army jargon so-called AHSVS or<br />
“Armored Heavy Support Vehicle System”, were delivered from February<br />
2008 to September 2009 for deployment in Afghanistan.<br />
Vor kurzem im eBay-Angebot:<br />
von RENNER WERBEMITTEL<br />
(Cursor), mit der <strong>Nr</strong>. 487, das 1:43<br />
Modell eines gepanzerten Mercedes-<br />
Benz Actros 8 x 8 LKW. Schon allein<br />
beim Anblick läuft’s einem kalt den<br />
Rücken herunter!! Dieser Lkw wäre in<br />
Luc Besson’s 1997 Film "Das fünfte<br />
Element" oder im Film „Krieg der<br />
Sterne“ (1976) nicht fehl am Platze<br />
gewesen...!<br />
Wie üblich bei Modellen von Renner<br />
Werbemittel, ist die Umsetzung<br />
nahezu perfekt<br />
Das Modell wurde für Daimler ausschließlich als Werbegeschenk produziert -<br />
ich nehme an, für Einkäufer militärischen Gerätes, die z. B. Messen wie<br />
EUROSATORY besuchen.<br />
Für Mercedes-Benz Modellautosammler ist allein der Versuch, ein solches<br />
Modell zu ergattern, absolut nutzlos, - es sei denn, man hätte einen Onkel,<br />
der General oder mindestens Oberst sei, oder aber einen<br />
Familienangehörigen, der irgendeinen hochrangigen Posten beim<br />
Verteidigungsministerium inne hätte.<br />
Wollen wir wetten, dass am Ende doch einige dieser Modelle in den<br />
Sammlungen unserer <strong>MBMC</strong>-Freunde in Moskau auftauchen werden?<br />
Zur Information: dieser gepanzerte Actros war das Ergebnis einer<br />
Beschaffung von insgesamt 97 "militarisierten kommerziellen<br />
Nutzfahrzeugen", (Kostenpunkt: CAN $ 87.000.000) die von der Daimler AG<br />
ausschließlich für die Canadian Forces entwickelt und gebaut wurden. Der<br />
erste Auftrag von 82 LKW wurde im Mai 2007 an die Daimler AG vergeben,<br />
und wurde später auf 97 Stück erhöht. Diese im kanadischen Armee-Jargon<br />
sogenannten AHSVS oder "Armored Heavy Support Vehicle System", wurden<br />
zwischen Februar 2008 und September 2009 für den Einsatz in Afghanistan<br />
von Daimler ausgeliefert.
De RENNER WERBEMITTEL (Cursor), en Allemagne, avec numéro de<br />
référence 487, le modèle au 1:43 e d'un camion militaire blindé 8 x 8<br />
Mercedes-Benz « Actros ». Rien qu’à le regarder, il vous donne la chair de<br />
poule ! Il n’aurait pas été déplacé dans le film de Luc Besson « Le cinquième<br />
élément » de 1997 ou dans « Star Wars » de George Lucas (1976).<br />
Comme d’habitude, les modèles fabriqués par Renner Werbemittel sont<br />
quasiment parfaits.<br />
Le modèle a été réalisé pour Daimler exclusivement comme cadeau<br />
promotionnel - destiné, je suppose, aux acheteurs visitant des expositions de<br />
matériel militaire, comme par exemple EUROSATORY.<br />
Présentement, il est tout à fait inutile pour n’importe quel collectionneur de<br />
modèles miniatures Mercedes-Benz ne serait-ce que de tenter d'obtenir un<br />
exemplaire de ce modèle - sauf si vous avez un oncle qui par hasard serait<br />
général, ou au minimum colonel ; ou si quelqu'un de votre famille aurait un<br />
emploi de haut rang au Ministère de la Défense.<br />
Néanmoins, je suis prêt à parier qu’un nombre de ces modèles finiront<br />
quand-même par se retrouver dans les collections de nos amis et membres<br />
du <strong>MBMC</strong> à Moscou!<br />
À titre d’information: ce camion est le résultat d'une, je cite: « commande<br />
d'approvisionnement entièrement concurrentielle » résultant dans un ordre<br />
total pour 97 «camions commerciaux militarisés» (au coût total de CAN $
87.000.000). Ces camions ont été exclusivement développés et construits<br />
par Daimler AG pour les Forces Canadiennes. La commande initiale attribuée<br />
à Daimler AG en mai 2007 était de 82 camions. Elle fut par la suite portée à<br />
97. Dans le jargon de l'armée canadienne ce camion a la désignation de<br />
Véhicule de Soutien Blindé Lourd (VSBL). La livraison eut lieu de février 2008<br />
à septembre 2009 pour le déploiement en Afghanistan.<br />
Из недавно увиденного на eBay:<br />
От RENNER WERBEMITTEL (Cursor), Germany, под номером 487, в 1:43<br />
масштабе вышла модель бронированного военного 8x8 Mercedes-Benz<br />
“Actros”. Страшно даже смотреть! Данная модель была бы к месту даже в<br />
фильме Люка Бессона “Пятый элемент” или в картине Джорджа Лукаса<br />
“Звёздные войны”!<br />
И как впрочем все модели выполненные Renner Werbemittel, они<br />
практически идеальны.<br />
Модель была выполнена эксклюзивно для концерна Daimler в виде<br />
промо-модели, я думаю для покупателей военного оборудования,<br />
которые посещают выставки, например такие как EUROSATORY.<br />
В настоящее время абсолюно бесполезно любому из собирателей<br />
моделей Mercedes-Benz пытаться выудить себе хотя бы один экземпляр,<br />
хотя только если у Вас нет дяди генерала, или он не занимает высокий<br />
пост в министерстве обороны.<br />
Хотя я готов делать ставки на то,<br />
сколько в итоге моделей тем не<br />
менее тем или иным образом<br />
осядут в коллекциях клуба МВМС в<br />
Москве.<br />
Для вашего развития: оригинал<br />
был результатом «тендера» на 97<br />
«милитаризованных грузовых<br />
автомобилей» (Цена тендера<br />
составила CAN $ 87,000,000),<br />
которые в итоге были эксклюзивно<br />
разработаны и построены<br />
концерном Daimler AG для<br />
канадской армии. Изначальное кол-во было 82 грузовика и в дальнейшем<br />
оно было увеличено до 97. Данные автомобили, которые на жаргоне<br />
канадской армии называются AHSVS или “Armored Heavy Support Vehicle<br />
System(бронированные системы тяжелой поддержки)”, поставлялись с<br />
февраля 2008 года до сентября 2009 года и использовались в<br />
Афганистане.
From an unknown maker (or an un-identifiable one), a 1:43 Unimog<br />
U1300L. This model is quite detailed and accurate, yet I don’t understand<br />
why the license plate holder is located on the right (??) at the rear, and the<br />
actual license number appears on the rear left on the tailgate?!<br />
Also, I found the tarpaulin looks a bit too<br />
rubbery, too shiny, not really fabric-like<br />
matte as it should. As well, the machine -<br />
gun ought to have been gunmetal colour<br />
or matte black, and not green. Mind you,<br />
that’s a small detail.<br />
Noteworthy is the fact that this model is<br />
held in place on its base by THREE<br />
screws. I think that’s a first, in particular<br />
for such a relatively small and lightweight<br />
model.<br />
The price was an acceptable 33 €, plus<br />
shipping out of China.<br />
Im eBay-Angebot:<br />
von einem unbekannten<br />
Hersteller ( oder einem , den<br />
ich nicht identifizieren kann),<br />
einen 1:43er Unimog U1300L,<br />
in Bundeswehr Ausführung<br />
und mehrfarbiger<br />
Flecktarnung. Diese Modell is<br />
ziemlich genau detailliert, und<br />
akkurat, dennoch verstehe ich<br />
nicht, warum der<br />
Kennzeichenrahmen am Heck<br />
an der rechten (??) Seite<br />
angebracht wurde, das<br />
eigentliche Bundeswehr-<br />
Kennzeichen aber links an der<br />
Heckklappe?<br />
Auch glänzt das Verdeck arg gummiartig, und nicht matt wie eine ordentliche<br />
Plane. Desgleichen hätte das MG ruhig in bronze oder in schwarz und nicht in<br />
grün lackiert werden dürfen. Aber das ist eigentlich nebensächlich.
Bemerkenswert ist die Tatsache, dass dieses Modell mit sage und schreibe<br />
drei, ja, DREI Schrauben an den Vitrinenboden befestigt ist. Das dürfte für<br />
solch ein verhältnissmässig kleines und leichtes Modell ein Novum sein.<br />
Der Preis: erträgliche 33 € plus Versand, aus China.<br />
Trouvé sur eBay: d'un fabricant inconnu (ou non-identifiable), un Unimog<br />
U1300L au 1:43 e , version Bundeswehr Allemande avec peinture camouflage<br />
multicolore. Ce modèle est bien détaillé et une reproduction plutôt exacte, et<br />
pourtant je ne comprends pas pourquoi le cadre de la plaque<br />
d'immatriculation est<br />
situé à l'arrière sur la<br />
droite, mais la plaque<br />
minéralogique quant à<br />
elle se trouve à l'arrière<br />
gauche, apposée sur le<br />
hayon.<br />
De plus, la bâche a un<br />
aspect un peu trop<br />
« caoutchouteux », trop<br />
brillant, et n’a pas<br />
vraiment l’aspect mat<br />
d’une vraie bâche. De<br />
même, la mitrailleuse<br />
aurait dû être peinte<br />
couleur bronze industriel,<br />
ou en noir mat, et non en<br />
vert. Petit détail, me direz-vous…<br />
Surprenant, le fait que ce modèle soit maintenu en place sur sa base par<br />
trois, oui, TROIS vis. Je pense que ceci est une première pour un modèle tout<br />
compte fait relativement petit et léger.<br />
Le prix : un très abordable 33 €, + les frais d’envoi de Chine.<br />
От неизвестного производителя (или не идентифицированного)вышла<br />
модель Unimog U1300L, Модель достаточно аккуратно и детализовано<br />
выполнено, хотя я, например, не понимаю, почему держатель номера<br />
расположен справа сзади, а сам номер сделан слева на борту?!<br />
Ещё, мне кажется, что брезент выглядит сильно прорезиненным и<br />
блестящим, не так как должна выглядеть ткань. Также как и пулемёт<br />
должен иметь цвет оружейной стали или чёрный, и никак не зелёный.<br />
Хотя я и понимаю, что это достаточно маленькая деталь.<br />
Отмечу тот факт, что модель прикручена к базе 3мя шурупами. Я думаю<br />
это впервые для столь относительно маленькой и лёгкой модели.Цена<br />
очень адекватна - 33 € плюс доставка из Китая.
Finally available :<br />
The 1:43 Mercedes-Benz 220SE,<br />
winner of the “Rallye de Monte-<br />
Carlo” 1960, starting number 128,<br />
driven by the team Walter Schock /<br />
Rolf Moll, the upcoming release by<br />
Spark I had announced in the<br />
<strong>MBMC</strong>-Newsletter <strong>Nr</strong>. 18 of June<br />
2011, is finally available, under the<br />
order number S1004.<br />
Price: around 50 € (+S&H)<br />
Der Mercedes-Benz 220SE mit der<br />
Startnummer 128, Sieger des<br />
"Rallye de Monte-Carlo" von 1960, gefahren vom Team Walter Schock / Rolf<br />
Moll, dessen bevorstehende Herausgabe von Spark im Maßstab 1:43 ich im<br />
<strong>MBMC</strong>-Newsletter <strong>Nr</strong>. 18 von Juni 2011 angekündigt hatte, ist nun endlich<br />
erhältlich, unter der Bestellnummer S1004. Sein Preis: ca. 50 € plus<br />
Versandkosten.<br />
La Mercedes-Benz<br />
220SE, au numéro<br />
128, vainqueur du «<br />
Rallye de Monte-Carlo<br />
» de 1960, et<br />
conduite par l'équipe<br />
Walter Schock / Rolf<br />
Moll, dont j'avais<br />
annoncé la sortie<br />
prochaine au 1 :43 e<br />
chez Spark en Juin<br />
2011 dans le <strong>MBMC</strong>-<br />
Newsletter <strong>Nr</strong>. 18, est<br />
enfin disponible sous<br />
le numéro d'ordre<br />
S1004.<br />
Son prix : apr. 50€<br />
(plus frais d’envoi).<br />
Наконец доступно:<br />
Mercedes-Benz 220SE, победитель “Rallye de Monte-Carlo” 1960,<br />
стартовавший под номером 128, под управлением Walter Schock / Rolf<br />
Moll, про который я писал ещё в <strong>MBMC</strong>-Newsletter <strong>Nr</strong>. 18 в июне 2011,<br />
наконец стал доступен к заказу под номером S1004.<br />
Цена: около 50 €.
New from Norev :<br />
The urban transit bus version of the Mercedes-Benz “Citaro” in 1:43 scale.<br />
This “Citaro” bus is slightly different from Rietze’s model.<br />
It will be released in April, in 3 exterior colours (each one having also an<br />
interior of different colours)<br />
The available versions and their respective Mercedes-Benz Classic order<br />
numbers are:<br />
Silver: B6 696 1399<br />
White, matte: B6 696 1400<br />
Mayan gold, matte: B6 696 1401<br />
The price should be around 65 € (plus shipping).<br />
Neuerscheinung bei Norev:<br />
die Nahverkehr-Bus-Version<br />
des Mercedes-Benz Citaro im Maßstab 1:43.<br />
Dieser Citaro-Bus unterscheidet sich in einigen Details von dem bekannten<br />
Rietze-Modell.<br />
Das Modell wird im April herauskommen, in 3 Farb-Ausführungen (jeweils mit<br />
einer farblich abgeänderten Innenausstattung).<br />
Die 3 erhältlichen Versionen und Mercedes-Benz Classic Bestellnummern sind<br />
folgende:<br />
Silber: B6 696 1399<br />
Matt-weiss: B6 696 1400<br />
Mayan Gold matt: B6 696 1401<br />
Der Preis beträgt ugf.65 € (plus Versand).
Norev sortira au mois d’Avril l'autobus de transport urbain Mercedes-Benz<br />
« Citaro » au 1:43 e . Ce modèle est légèrement différent du même modèle<br />
sorti chez Rietze il y a déjà quelque temps.<br />
Ce bus sera disponible en 3 couleurs (chaque version ayant aussi un<br />
aménagement intérieur de couleur différente). Les 3 versions disponibles<br />
ainsi que le numéro de commande chez Mercedes-Benz Classic sont :<br />
Argent : B6 696 1399<br />
Blanc mat : B6 696 1400<br />
Maya or mat : B6 696 1401<br />
Le prix devrait se situer aux alentours de 65€ (plus frais d’envoi).<br />
Новинки от Норева:<br />
Версия городского автобуса Mercedes-Benz “Citaro”. Эта модель “Citaro”<br />
немного отличается от модели Rietze.<br />
Она выйдет 3 Апреля в 3х цветах (у каждого будет также другой цвет<br />
интерьера)<br />
Доступные версии и их номера для заказа через Mercedes-Benz Classic:<br />
Серебристый: B6 696 1399<br />
Белый: B6 696 1400<br />
Золотистый: B6 696 1401<br />
Цена будет в районе 65 € (плюс пересылка).
P.S.: for our anglophone readers:<br />
Remember the Mercedes 540K « Vanvooren » and the Mercedes 710 Typ SS<br />
« Armbruster » models, which were made last year by Mikhail<br />
Bashmashnikov and EMC?<br />
Well, recently, Mikhail was a guest on “Jay Leno’s Garage” – TV-show on<br />
NBC.<br />
You can see the entire interview – and the models – by clicking on the<br />
following link (or pasting it into your internet browser):<br />
http://www.jaylenosgarage.com/video/limited-edition-collector-carmodels/1386556<br />
P.S. для наших читателей, владеющих английским языком:<br />
Помните Mercedes 540K « Vanvooren » или Mercedes 710 SS<br />
« Armbruster » models, которые были выпущены в прошлом году<br />
Михаилом Башмашниковым и EMC?<br />
Недавно Михаил был гостем программы “Jay Leno’s Garage” на канале<br />
NBC.<br />
Вы можете увидеть полное интервью и модели, просто нажав на ссылку<br />
ниже или вставив её в свой интернет браузер<br />
http://www.jaylenosgarage.com/video/limited-edition-collector-carmodels/1386556