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Nr_4 MBMC-NL

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<strong>Nr</strong>. 4/2012 – March – März – Mars - март<br />

What the ……????<br />

Unbelievable but true: the Italian scale model maker RIO must be grasping<br />

at the last bits of straw. How else can one find a rational explanation to the<br />

release of the 1:43 model of the 1924 Benz 11/40?<br />

In itself, the release of a model of this car would be cause for joy among<br />

collectors of Mercedes-Benz miniatures.<br />

But not like this, please!<br />

Indeed, this model comes in<br />

a special box, along with the<br />

1:43 figurine of a raincoatclad<br />

ex-convict, known by<br />

the name of Adolf Hitler,<br />

who had just been released<br />

that day, December 20 th<br />

1924, standing right next to<br />

the car. In the background,<br />

a card with the historical<br />

1924 picture, taken in front<br />

of the Landsberg prison<br />

gate.<br />

Fascination Third Reich at<br />

RIO!! (Not for the first time<br />

either.)<br />

Whilst still behind bars, Hitler had ordered the car on September 14 th 1924<br />

from the Benz dealer in Munich, Jakob Werlin, a man, who later was to be<br />

made an honorary SS-man, and who – because to his early and good<br />

contacts to Hitler - was appointed to the Board of Daimler-Benz AG in 1934.<br />

Werlin became the most important contact man between Daimler-Benz AG<br />

and Hitler and the NS-regime.


This RIO-model / diorama, with the order number 4346, scheduled for<br />

release in mid-Mai, should be priced at around 90 €.<br />

There is already a seller on eBay taking advance orders…..<br />

As far as the model itself is concerned, one very superficial look comparing<br />

the car and the picture of the model reveals accuracy deficiencies: to start<br />

with, the shape of the front fenders is quite different from the original car on<br />

the photo, and the straight windshield is slanted backwards on the model.<br />

What have we got here?? Is this a FIAT-model with slight modifications (like<br />

the radiator grille) to make it pass for a 1924 Benz?? If not, and if this model<br />

should indeed be a truly new model, it would definitely show a lack of<br />

knowledge of the subject, carelessness, or at the very least sloppiness in the<br />

development.<br />

Conclusion: two thumbs down!!!!!!!<br />

Ich fass es nicht ...!<br />

Unglaublich aber wahr: der italienische Modellautohersteller RIO greift wohl<br />

nach den letzten Strohhalmen. Wie sonst kann man eine rationale Erklärung<br />

für die Herstellung eines 1:43 Modells des Benz 11/40 PS von 1924 finden?<br />

An sich wäre das Erscheinen eines Modells dieses Autos Grund zur Freude bei<br />

Sammlern von Mercedes-Benz - Miniaturen.<br />

So allerdings nicht, bitte! Tatsächlich wird dieses Modell zusammen mit der<br />

ebenfalls im Maßstab 1:43 gehaltenen Figur eines soeben (am 20. Dezember<br />

1924) freigelassenen Sträflings angeboten. Ein Aufrührer im Regenmantel,<br />

bekannt unter dem Namen Adolf Hitler, der neben dem Auto steht. Im<br />

Hintergrund, das historische Foto mit dem Landsberger Gefängnistor, am Tag<br />

der Entlasssung aufgenommen.


Man glaubt’s kaum: Faszination Drittes Reich bei RIO (und dies nicht zum<br />

ersten Mal)!<br />

Hitler hatte das Auto am 14.<br />

September 1924, also noch<br />

während seiner Zeit in der<br />

Festung, beim Münchner<br />

Benz-Vertreter Jakob Werlin<br />

bestellt, ein Mann, der 1934<br />

aufgrund seiner frühzeitigen<br />

und guten Kontakte zu<br />

Hitler (seit 1923) in den<br />

Vorstand der Daimler-Benz<br />

A.G. berufen, später auch<br />

noch zum Ehrenmitglied der<br />

SS ernannt wurde, und der<br />

zum wichtigsten<br />

Verbindungsmann der<br />

Daimler-Benz A.G. zu Hitler<br />

und dem NS-Regime wurde.<br />

Dieses RIO-Modell mit der Bestellnummer 4346 – vorgesehen für die<br />

Herausgabe ist die Mitte Mai – soll um die 90 € kosten.<br />

Es gibt bereits einen Verkäufer bei eBay der Vorbestellungen<br />

entgegennimmt....<br />

Was das Modell selbst betrifft, so<br />

genügt schon anhand des Bildes vom<br />

Modell ein schneller oberflächlicher<br />

Vergleich zum Vorbild, um<br />

Umsetzungsmängel festzustellen: zum<br />

einen ist die Form der vorderen<br />

Kotflügel eine andere als die am<br />

ursprünglichen Fahrzeug auf dem Foto,<br />

zum anderen wurde die beim Vorbild<br />

gerade Windschutzscheibe beim Modell<br />

schräg nach hinten ausgeführt. Auch<br />

die “Gürtellinie” ist bemängelnswert.<br />

Was haben wir denn hier eigentlich vor uns?? Ist es ein FIAT-Modell mit<br />

geringfügigen Abänderungen (wie der Kühlergrill z.B.), das so einfach zu<br />

einem Benz 11/40 Baujahr 1924 gekürt wurde? Wenn nicht, und wenn dieses<br />

Modell tatsächlich ein wirklich neues Modell sein sollte, würde es auf jeden<br />

Fall entweder einen Mangel an Kenntnis des Vorbilds, Fahrlässigkeit,<br />

zumindest aber Schlamperei bei der Entwicklung zeigen.<br />

Fazit: nicht empfehlenswert!!!!!!!


Incroyable mais vrai : On a vraiment l’impression que le fabricant de<br />

modèles miniature italien RIO se raccroche désespérément à tout ce qu'il<br />

peut. Comment autrement peut-on trouver une explication rationnelle à la<br />

sortie prochaine de la Benz 11/40 de 1924 au 1:43 e ?<br />

En soi, la présentation d'un modèle de cette voiture serait cause de joie chez<br />

les collectionneurs de miniatures de Mercedes-Benz.<br />

Mais pas comme ça, s.v.p. ! En effet, ce modèle est livré dans une boîte<br />

spéciale, avec la figurine également au 1 :43 e d'un forçat, un démagogue<br />

connu sous le nom d'Adolf Hitler, à sa sortie de prison le 20 décembre 1924,<br />

vêtu d’un imperméable, debout juste à côté de sa voiture. A l’arrière-plan,<br />

une carte avec la photo historique de l’entrée de la prison de Landsberg prise<br />

ce jour-là.<br />

Fascination Troisième Reich chez RIO (et ce n’est pas la première fois)!<br />

Hitler avait commandé<br />

la voiture (le 14<br />

septembre 1924, alors<br />

qu’il était encore<br />

derrière les barreaux)<br />

chez Jakob Werlin, le<br />

concessionnaire Benz<br />

de Munich, un homme,<br />

qui devait plus tard être<br />

nommé membre<br />

honoraire de la SS, et<br />

qui, en raison de ses<br />

bons contacts datant de<br />

1923 avec Hitler, sera<br />

élu en 1934 au Conseil<br />

d’Administration<br />

de Daimler-Benz A.G.<br />

Jakob Werlin deviendra<br />

l’homme de contact le plus important entre la Daimler-Benz A.G., Hitler et le<br />

régime nazi.<br />

La sortie de ce modèle chez RIO, avec son numéro de commande 4346, est<br />

prévue pour la mi-mai et il devrait coûter aux environs de 90 €.<br />

Il y a déjà un vendeur sur eBay qui prend les commandes…...<br />

En ce qui concerne le modèle lui-même, un rapide coup d’œil comparant<br />

modèle et photo révèle déjà des lacunes d’exactitude: à commencer par la<br />

forme des garde-boue avant du modèle, forme qui est assez différente de<br />

celle de la voiture sur la photo ; le pare-brise droit qui est incliné vers


l'arrière sur le modèle, sans compter la ligne de la « ceinture » qui ne semble<br />

pas correcte non plus.<br />

Qu’avons-nous alors devant nous?? Est-ce un modèle d’une FIAT ayant subi<br />

de légères modifications (comme la calandre par exemple) pour la faire<br />

passer pour une Benz de 1924?? Si cela n’est pas le cas, et si ce modèle<br />

devait réellement être une nouvelle création, cela prouverait certainement un<br />

manque de connaissance du sujet, de la négligence, ou au minimum de la<br />

médiocrité dans le développement chez RIO.<br />

Conclusion : s’abstenir !<br />

Что за ……????<br />

Невероятно, но факт – Итальянский производитель масштабных моделей<br />

RIO пытается ухватиться за соломинку. Иначе чем ещё можно объяснить<br />

выпуск модели Benz 11/40 1924 года в 43 масштабе<br />

Обычно выпуск такой модели должен вызвать восторг у коллекционеров<br />

миниатюрных моделей Mercedes-Benz.<br />

Но право же, совсем не такой модели! В реальности модель вышла в<br />

специальной коробке, вместе с фигурой в плаще, вышедшей из<br />

тюремного заключения и больше известной под именем Адольфа Гитлера,<br />

который освободился 20 декабря 1924 из тюрьмы, и стоит рядом с<br />

автомобилем. На задней части коробки приведена историческая<br />

фотография, датированная 1924 годом, снятая напротив тюрьмы<br />

Landsberg.<br />

Привлекательность Третьего Рейха от RIO!! (И заметьте, не в первый раз)<br />

Будучи ещё за решёткой, Гитлер заказал данный автомобиль 14 Сентября<br />

1924 года у дилера Benz в Мюнхене, а именно у Jakob Werlin, который<br />

был в дальнейшем человеком, вознесённым рядами СС, а также,<br />

благодаря ранним и дружеским отношениям с Гитлером, назначенным<br />

членом совета директоров Daimler-Benz AG в 1934 году. Werlin стал<br />

самым важным контактным лицом между концерном Daimler-Benz,<br />

Гитлером и действовавшим режимом.<br />

Появление диорамы от Рио под каталожным номером 4346,<br />

запланировано на середину мая, с ориентировочной ценой в 90 евро.<br />

Уже появился продавец на Ebay, который принимает предварительные<br />

заказы.<br />

Что же касается непосредственно модели, один даже самый беглый<br />

взгляд, сравнивающий фотографию и модель, выявит кучу различий:<br />

начиная с угла передних крыльев, которые сильно отличаются от


автомобиля на фотографии, а также прямого лобового стекла оригинала,<br />

которое завалено на модели назад<br />

Что же за модель мы имеем здесь. Может это Фиат с некоторыми<br />

изменениями (такими как решетка радиатора) чтобы сойти за Benz? Даже<br />

если это и не так и это действительно новая модель, она показывает<br />

абсолютное незнание предмета, беспечность или просто беспечность<br />

разработчиков.<br />

Вердикт: два пальца вниз!!!! не рекомендуется!!<br />

Seen on eBay recently:<br />

From RENNER WERBEMITTEL (Cursor), Germany, with the reference<br />

number 487, a 1:43 model of an armoured 8x8 Mercedes-Benz “Actros”<br />

tactical military truck. Scary just to look at! Would not have looked out of<br />

place in Luc Besson’s 1997 movie “The fifth element” or in George Lucas’s<br />

1976 “Star Wars”!<br />

As is always the case with models made by Renner Werbemittel, they are<br />

nearly perfect.<br />

The model was made for Daimler exclusively as a promotional gift – I<br />

suppose intended for armament and military equipment buyers visiting trade<br />

shows such as EUROSATORY.<br />

At this point in time it is absolutely useless for any Mercedes-Benz scale<br />

model collector to try to obtain one – unless you have an uncle, who happens<br />

to be a general, at the very least a colonel; or someone in your family, who<br />

has a high-ranking job with the Ministry of Defense.<br />

I’m ready to take bets on how many of these models will end up in the<br />

collections of our <strong>MBMC</strong>-friends in Moscow anyway!


For your interest: the real thing was the result of a, I quote: “fully<br />

competitive procurement” resulting in a total order for 97 “militarized<br />

commercial trucks”, (at a cost of CAN $ 87,000,000) which were exclusively<br />

developed and built by Daimler AG for the Canadian Forces. The initial order<br />

awarded to Daimler AG in May 2007 was for 82 trucks, and was subsequently<br />

increased to 97. These in Canadian army jargon so-called AHSVS or<br />

“Armored Heavy Support Vehicle System”, were delivered from February<br />

2008 to September 2009 for deployment in Afghanistan.<br />

Vor kurzem im eBay-Angebot:<br />

von RENNER WERBEMITTEL<br />

(Cursor), mit der <strong>Nr</strong>. 487, das 1:43<br />

Modell eines gepanzerten Mercedes-<br />

Benz Actros 8 x 8 LKW. Schon allein<br />

beim Anblick läuft’s einem kalt den<br />

Rücken herunter!! Dieser Lkw wäre in<br />

Luc Besson’s 1997 Film "Das fünfte<br />

Element" oder im Film „Krieg der<br />

Sterne“ (1976) nicht fehl am Platze<br />

gewesen...!<br />

Wie üblich bei Modellen von Renner<br />

Werbemittel, ist die Umsetzung<br />

nahezu perfekt<br />

Das Modell wurde für Daimler ausschließlich als Werbegeschenk produziert -<br />

ich nehme an, für Einkäufer militärischen Gerätes, die z. B. Messen wie<br />

EUROSATORY besuchen.<br />

Für Mercedes-Benz Modellautosammler ist allein der Versuch, ein solches<br />

Modell zu ergattern, absolut nutzlos, - es sei denn, man hätte einen Onkel,<br />

der General oder mindestens Oberst sei, oder aber einen<br />

Familienangehörigen, der irgendeinen hochrangigen Posten beim<br />

Verteidigungsministerium inne hätte.<br />

Wollen wir wetten, dass am Ende doch einige dieser Modelle in den<br />

Sammlungen unserer <strong>MBMC</strong>-Freunde in Moskau auftauchen werden?<br />

Zur Information: dieser gepanzerte Actros war das Ergebnis einer<br />

Beschaffung von insgesamt 97 "militarisierten kommerziellen<br />

Nutzfahrzeugen", (Kostenpunkt: CAN $ 87.000.000) die von der Daimler AG<br />

ausschließlich für die Canadian Forces entwickelt und gebaut wurden. Der<br />

erste Auftrag von 82 LKW wurde im Mai 2007 an die Daimler AG vergeben,<br />

und wurde später auf 97 Stück erhöht. Diese im kanadischen Armee-Jargon<br />

sogenannten AHSVS oder "Armored Heavy Support Vehicle System", wurden<br />

zwischen Februar 2008 und September 2009 für den Einsatz in Afghanistan<br />

von Daimler ausgeliefert.


De RENNER WERBEMITTEL (Cursor), en Allemagne, avec numéro de<br />

référence 487, le modèle au 1:43 e d'un camion militaire blindé 8 x 8<br />

Mercedes-Benz « Actros ». Rien qu’à le regarder, il vous donne la chair de<br />

poule ! Il n’aurait pas été déplacé dans le film de Luc Besson « Le cinquième<br />

élément » de 1997 ou dans « Star Wars » de George Lucas (1976).<br />

Comme d’habitude, les modèles fabriqués par Renner Werbemittel sont<br />

quasiment parfaits.<br />

Le modèle a été réalisé pour Daimler exclusivement comme cadeau<br />

promotionnel - destiné, je suppose, aux acheteurs visitant des expositions de<br />

matériel militaire, comme par exemple EUROSATORY.<br />

Présentement, il est tout à fait inutile pour n’importe quel collectionneur de<br />

modèles miniatures Mercedes-Benz ne serait-ce que de tenter d'obtenir un<br />

exemplaire de ce modèle - sauf si vous avez un oncle qui par hasard serait<br />

général, ou au minimum colonel ; ou si quelqu'un de votre famille aurait un<br />

emploi de haut rang au Ministère de la Défense.<br />

Néanmoins, je suis prêt à parier qu’un nombre de ces modèles finiront<br />

quand-même par se retrouver dans les collections de nos amis et membres<br />

du <strong>MBMC</strong> à Moscou!<br />

À titre d’information: ce camion est le résultat d'une, je cite: « commande<br />

d'approvisionnement entièrement concurrentielle » résultant dans un ordre<br />

total pour 97 «camions commerciaux militarisés» (au coût total de CAN $


87.000.000). Ces camions ont été exclusivement développés et construits<br />

par Daimler AG pour les Forces Canadiennes. La commande initiale attribuée<br />

à Daimler AG en mai 2007 était de 82 camions. Elle fut par la suite portée à<br />

97. Dans le jargon de l'armée canadienne ce camion a la désignation de<br />

Véhicule de Soutien Blindé Lourd (VSBL). La livraison eut lieu de février 2008<br />

à septembre 2009 pour le déploiement en Afghanistan.<br />

Из недавно увиденного на eBay:<br />

От RENNER WERBEMITTEL (Cursor), Germany, под номером 487, в 1:43<br />

масштабе вышла модель бронированного военного 8x8 Mercedes-Benz<br />

“Actros”. Страшно даже смотреть! Данная модель была бы к месту даже в<br />

фильме Люка Бессона “Пятый элемент” или в картине Джорджа Лукаса<br />

“Звёздные войны”!<br />

И как впрочем все модели выполненные Renner Werbemittel, они<br />

практически идеальны.<br />

Модель была выполнена эксклюзивно для концерна Daimler в виде<br />

промо-модели, я думаю для покупателей военного оборудования,<br />

которые посещают выставки, например такие как EUROSATORY.<br />

В настоящее время абсолюно бесполезно любому из собирателей<br />

моделей Mercedes-Benz пытаться выудить себе хотя бы один экземпляр,<br />

хотя только если у Вас нет дяди генерала, или он не занимает высокий<br />

пост в министерстве обороны.<br />

Хотя я готов делать ставки на то,<br />

сколько в итоге моделей тем не<br />

менее тем или иным образом<br />

осядут в коллекциях клуба МВМС в<br />

Москве.<br />

Для вашего развития: оригинал<br />

был результатом «тендера» на 97<br />

«милитаризованных грузовых<br />

автомобилей» (Цена тендера<br />

составила CAN $ 87,000,000),<br />

которые в итоге были эксклюзивно<br />

разработаны и построены<br />

концерном Daimler AG для<br />

канадской армии. Изначальное кол-во было 82 грузовика и в дальнейшем<br />

оно было увеличено до 97. Данные автомобили, которые на жаргоне<br />

канадской армии называются AHSVS или “Armored Heavy Support Vehicle<br />

System(бронированные системы тяжелой поддержки)”, поставлялись с<br />

февраля 2008 года до сентября 2009 года и использовались в<br />

Афганистане.


From an unknown maker (or an un-identifiable one), a 1:43 Unimog<br />

U1300L. This model is quite detailed and accurate, yet I don’t understand<br />

why the license plate holder is located on the right (??) at the rear, and the<br />

actual license number appears on the rear left on the tailgate?!<br />

Also, I found the tarpaulin looks a bit too<br />

rubbery, too shiny, not really fabric-like<br />

matte as it should. As well, the machine -<br />

gun ought to have been gunmetal colour<br />

or matte black, and not green. Mind you,<br />

that’s a small detail.<br />

Noteworthy is the fact that this model is<br />

held in place on its base by THREE<br />

screws. I think that’s a first, in particular<br />

for such a relatively small and lightweight<br />

model.<br />

The price was an acceptable 33 €, plus<br />

shipping out of China.<br />

Im eBay-Angebot:<br />

von einem unbekannten<br />

Hersteller ( oder einem , den<br />

ich nicht identifizieren kann),<br />

einen 1:43er Unimog U1300L,<br />

in Bundeswehr Ausführung<br />

und mehrfarbiger<br />

Flecktarnung. Diese Modell is<br />

ziemlich genau detailliert, und<br />

akkurat, dennoch verstehe ich<br />

nicht, warum der<br />

Kennzeichenrahmen am Heck<br />

an der rechten (??) Seite<br />

angebracht wurde, das<br />

eigentliche Bundeswehr-<br />

Kennzeichen aber links an der<br />

Heckklappe?<br />

Auch glänzt das Verdeck arg gummiartig, und nicht matt wie eine ordentliche<br />

Plane. Desgleichen hätte das MG ruhig in bronze oder in schwarz und nicht in<br />

grün lackiert werden dürfen. Aber das ist eigentlich nebensächlich.


Bemerkenswert ist die Tatsache, dass dieses Modell mit sage und schreibe<br />

drei, ja, DREI Schrauben an den Vitrinenboden befestigt ist. Das dürfte für<br />

solch ein verhältnissmässig kleines und leichtes Modell ein Novum sein.<br />

Der Preis: erträgliche 33 € plus Versand, aus China.<br />

Trouvé sur eBay: d'un fabricant inconnu (ou non-identifiable), un Unimog<br />

U1300L au 1:43 e , version Bundeswehr Allemande avec peinture camouflage<br />

multicolore. Ce modèle est bien détaillé et une reproduction plutôt exacte, et<br />

pourtant je ne comprends pas pourquoi le cadre de la plaque<br />

d'immatriculation est<br />

situé à l'arrière sur la<br />

droite, mais la plaque<br />

minéralogique quant à<br />

elle se trouve à l'arrière<br />

gauche, apposée sur le<br />

hayon.<br />

De plus, la bâche a un<br />

aspect un peu trop<br />

« caoutchouteux », trop<br />

brillant, et n’a pas<br />

vraiment l’aspect mat<br />

d’une vraie bâche. De<br />

même, la mitrailleuse<br />

aurait dû être peinte<br />

couleur bronze industriel,<br />

ou en noir mat, et non en<br />

vert. Petit détail, me direz-vous…<br />

Surprenant, le fait que ce modèle soit maintenu en place sur sa base par<br />

trois, oui, TROIS vis. Je pense que ceci est une première pour un modèle tout<br />

compte fait relativement petit et léger.<br />

Le prix : un très abordable 33 €, + les frais d’envoi de Chine.<br />

От неизвестного производителя (или не идентифицированного)вышла<br />

модель Unimog U1300L, Модель достаточно аккуратно и детализовано<br />

выполнено, хотя я, например, не понимаю, почему держатель номера<br />

расположен справа сзади, а сам номер сделан слева на борту?!<br />

Ещё, мне кажется, что брезент выглядит сильно прорезиненным и<br />

блестящим, не так как должна выглядеть ткань. Также как и пулемёт<br />

должен иметь цвет оружейной стали или чёрный, и никак не зелёный.<br />

Хотя я и понимаю, что это достаточно маленькая деталь.<br />

Отмечу тот факт, что модель прикручена к базе 3мя шурупами. Я думаю<br />

это впервые для столь относительно маленькой и лёгкой модели.Цена<br />

очень адекватна - 33 € плюс доставка из Китая.


Finally available :<br />

The 1:43 Mercedes-Benz 220SE,<br />

winner of the “Rallye de Monte-<br />

Carlo” 1960, starting number 128,<br />

driven by the team Walter Schock /<br />

Rolf Moll, the upcoming release by<br />

Spark I had announced in the<br />

<strong>MBMC</strong>-Newsletter <strong>Nr</strong>. 18 of June<br />

2011, is finally available, under the<br />

order number S1004.<br />

Price: around 50 € (+S&H)<br />

Der Mercedes-Benz 220SE mit der<br />

Startnummer 128, Sieger des<br />

"Rallye de Monte-Carlo" von 1960, gefahren vom Team Walter Schock / Rolf<br />

Moll, dessen bevorstehende Herausgabe von Spark im Maßstab 1:43 ich im<br />

<strong>MBMC</strong>-Newsletter <strong>Nr</strong>. 18 von Juni 2011 angekündigt hatte, ist nun endlich<br />

erhältlich, unter der Bestellnummer S1004. Sein Preis: ca. 50 € plus<br />

Versandkosten.<br />

La Mercedes-Benz<br />

220SE, au numéro<br />

128, vainqueur du «<br />

Rallye de Monte-Carlo<br />

» de 1960, et<br />

conduite par l'équipe<br />

Walter Schock / Rolf<br />

Moll, dont j'avais<br />

annoncé la sortie<br />

prochaine au 1 :43 e<br />

chez Spark en Juin<br />

2011 dans le <strong>MBMC</strong>-<br />

Newsletter <strong>Nr</strong>. 18, est<br />

enfin disponible sous<br />

le numéro d'ordre<br />

S1004.<br />

Son prix : apr. 50€<br />

(plus frais d’envoi).<br />

Наконец доступно:<br />

Mercedes-Benz 220SE, победитель “Rallye de Monte-Carlo” 1960,<br />

стартовавший под номером 128, под управлением Walter Schock / Rolf<br />

Moll, про который я писал ещё в <strong>MBMC</strong>-Newsletter <strong>Nr</strong>. 18 в июне 2011,<br />

наконец стал доступен к заказу под номером S1004.<br />

Цена: около 50 €.


New from Norev :<br />

The urban transit bus version of the Mercedes-Benz “Citaro” in 1:43 scale.<br />

This “Citaro” bus is slightly different from Rietze’s model.<br />

It will be released in April, in 3 exterior colours (each one having also an<br />

interior of different colours)<br />

The available versions and their respective Mercedes-Benz Classic order<br />

numbers are:<br />

Silver: B6 696 1399<br />

White, matte: B6 696 1400<br />

Mayan gold, matte: B6 696 1401<br />

The price should be around 65 € (plus shipping).<br />

Neuerscheinung bei Norev:<br />

die Nahverkehr-Bus-Version<br />

des Mercedes-Benz Citaro im Maßstab 1:43.<br />

Dieser Citaro-Bus unterscheidet sich in einigen Details von dem bekannten<br />

Rietze-Modell.<br />

Das Modell wird im April herauskommen, in 3 Farb-Ausführungen (jeweils mit<br />

einer farblich abgeänderten Innenausstattung).<br />

Die 3 erhältlichen Versionen und Mercedes-Benz Classic Bestellnummern sind<br />

folgende:<br />

Silber: B6 696 1399<br />

Matt-weiss: B6 696 1400<br />

Mayan Gold matt: B6 696 1401<br />

Der Preis beträgt ugf.65 € (plus Versand).


Norev sortira au mois d’Avril l'autobus de transport urbain Mercedes-Benz<br />

« Citaro » au 1:43 e . Ce modèle est légèrement différent du même modèle<br />

sorti chez Rietze il y a déjà quelque temps.<br />

Ce bus sera disponible en 3 couleurs (chaque version ayant aussi un<br />

aménagement intérieur de couleur différente). Les 3 versions disponibles<br />

ainsi que le numéro de commande chez Mercedes-Benz Classic sont :<br />

Argent : B6 696 1399<br />

Blanc mat : B6 696 1400<br />

Maya or mat : B6 696 1401<br />

Le prix devrait se situer aux alentours de 65€ (plus frais d’envoi).<br />

Новинки от Норева:<br />

Версия городского автобуса Mercedes-Benz “Citaro”. Эта модель “Citaro”<br />

немного отличается от модели Rietze.<br />

Она выйдет 3 Апреля в 3х цветах (у каждого будет также другой цвет<br />

интерьера)<br />

Доступные версии и их номера для заказа через Mercedes-Benz Classic:<br />

Серебристый: B6 696 1399<br />

Белый: B6 696 1400<br />

Золотистый: B6 696 1401<br />

Цена будет в районе 65 € (плюс пересылка).


P.S.: for our anglophone readers:<br />

Remember the Mercedes 540K « Vanvooren » and the Mercedes 710 Typ SS<br />

« Armbruster » models, which were made last year by Mikhail<br />

Bashmashnikov and EMC?<br />

Well, recently, Mikhail was a guest on “Jay Leno’s Garage” – TV-show on<br />

NBC.<br />

You can see the entire interview – and the models – by clicking on the<br />

following link (or pasting it into your internet browser):<br />

http://www.jaylenosgarage.com/video/limited-edition-collector-carmodels/1386556<br />

P.S. для наших читателей, владеющих английским языком:<br />

Помните Mercedes 540K « Vanvooren » или Mercedes 710 SS<br />

« Armbruster » models, которые были выпущены в прошлом году<br />

Михаилом Башмашниковым и EMC?<br />

Недавно Михаил был гостем программы “Jay Leno’s Garage” на канале<br />

NBC.<br />

Вы можете увидеть полное интервью и модели, просто нажав на ссылку<br />

ниже или вставив её в свой интернет браузер<br />

http://www.jaylenosgarage.com/video/limited-edition-collector-carmodels/1386556

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