Prüfung von Fahrzeugen durch Sachkundige

Siehe § 22 Abs. 5 bis 7 der Unfallverhütungsvorschrift "Fahrzeuge" (BGV
D29, bisherige VBG 12).
A 7.1 Kipp- oder anhebbare Aufbauten, BGG 916: Prüfung z.B. von Fahrzeugen durch Sachkundige
l kippbare Führerhäuser,
l Kippbrücken,
l höhenverstellbare Ladebrücken,
l höhenverstellbare Zwischenböden,
l absenkbare obere Ladeebenen von Autotransportern,
sind gegen unbeabsichtigtes Absinken gesichert oder zu sichern.
A 7.2 In mindestens einer Stellung in angehobenem Zustand ist formschlüssige
Sicherung möglich.
A 7.3 Formschlüssige Sicherung nach Prüfpunkt A 7.2 ist am Fahrzeug vorhanden,
sofern für die Durchführung von unterwegs vorzunehmenden
Instandhaltungsarbeiten, z.B. Radwechsel, Reinigungs-, Kontrollarbeiten, das
Kippen oder Anheben des Aufbaus erforderlich ist:
A 7.4 Betätigung der Sicherungseinrichtung ist gefahrlos außerhalb des
Gefahrbereiches des gekippten oder angehobenen Aufbaus möglich.
A 7.5 Bei kipp- oder anhebbaren Aufbauten und betriebsmäßigem Aufenthalt von
Versicherten im Gefahrbereich der gekippten oder angehobenen Aufbauten,
oder wenn die gekippte oder angehobene Stellung die Transportstellung ist.
Selbsttätig formschlüssig wirkende Sicherungen, z.B. Abstützungen,
Verriegelungen, entsperrbare Rückschlagventile, die unmittelbar am
Hydraulikzylinderausgang angebracht oder in den Zylinder integriert sind, sind
vorhanden.
Die formschlüssigen Sicherungen müssen in den Positionen des
anhebbaren oder kippbaren Fahrzeugaufbaus wirken, in denen sich
Personen darauf oder darunter betriebsmäßig aufhalten müssen und
gefährdet werden können.
A 7.6 Überschreiten der zulässigen Endstellung der Kipp- oder Hubbewegung ist
verhindert.
A 7.7 Sicherungen sind unbeschädigt, funktionsfähig und richtig eingestellt.
Für Hubeinrichtungen höhenverstellbarer oder kippbarer Ladebrücken
oder höhenverstellbarer Zwischenböden, z.B. in Kofferaufbauten,
Viehtransportern, siehe auch Unfallverhütungsvorschrift "Winden, Hub- und
Zuggeräte" (BGV D8, bisherige VBG 8).
Beachte:
Nicht anzuwenden sind die Prüfpunkte
l A 7.3 für Fahrzeuge, die bis zum 1. Oktober 1991,
l A 7.5 und A 7.6 für Fahrzeuge, die bis zum 1. April 1981
erstmalig in Betrieb genommen worden sind.
Siehe Prüfpunkte A 9 "Hydraulisch oder pneumatisch betätigte Hub- und
Kippeinrichtungen".
Für Hebebühnen, wie Hubarbeitsbühnen und Hubladebühnen
(Ladebordwände), siehe auch Unfallverhütungsvorschrift
"Hebebühnen" (VBG 14).
A 8 Hydraulisch oder pneumatisch betätigte Einrichtungen
Siehe § 14 der Unfallverhütungsvorschrift "Kraftbetriebene
Arbeitsmittel" (VBG 5), § 18 der Unfallverhütungsvorschrift
"Fahrzeuge" (BGV D29, bisherige VBG 12), "Sicherheitsregeln für
Hydraulik-Schlauchleitungen" (ZH 1/74), DIN EN 982 "Sicherheit von
Maschinen; Sicherheitstechnische Anforderungen an fluidtechnische
Anlagen und deren Bauteile; Hydraulik" und DIN EN 983 "Sicherheit von
Maschinen; Sicherheitstechnische Anforderungen an fluidtechnische
Anlagen und deren Bauteile; Pneumatik".
A 8.1 Kraftübertragung zur Hydraulikpumpe oder zum Kompressor ist ohne
Einzugstellen (Schutzvorrichtung).
Siehe auch Prüfpunkt A 10.2.
A 8.2 Verschraubungen sind dicht.
A 8.3 Rohr-/Schlauchleitungen und deren Befestigungen sind unbeschädigt.
A 8.4 Schlauchleitungen werden nicht auf Zug, Torsion oder Stauchung beansprucht.
A 8.5 Schlauchleitungen sind gegen vibrationsbedingte Beschädigungen gesichert
(Schellenbefestigung).
A 8.6 Ausgewechselte Schlauchleitungen sind für den Betriebsdruck (entsprechend
Herstellerangaben) geeignet.
A 8.7 Verwechslungen von Anschlussleitungen, die zu gefahrbringenden
Bewegungen führen können, sind verhindert oder durch eindeutige
Berufsgenossenschaft Handel und Warendistribution www.bghw.de Seite 12 / 71
Kennzeichnung vermeidbar.
A 8.8 Hydraulikleitungen, die in der Nähe von Plötzen verlaufen, die zum Betätigen von
Betätigungseinrichtungen bestimmungsgemäß eingenommen werden, sind so
verlegt oder gesichert, dass Versicherte beim Versagen der Hydraulikleitungen