Fahrbahnmarkierungen – wegweisend für mehr ... - Evonik Industries

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Product Story Nr. 16, Seite 2, 29. Januar 2009 Die Zahlen sprechen eine klare Sprache. Rund ein Drittel aller Verkehrsunfälle, bei denen sich Menschen verletzen, geschehen nachts – obwohl bei Dunkelheit nur knapp 20 Prozent des täglichen Gesamtverkehrs fließen. In absoluten Zahlen ausgedrückt, stellt sich das Problem insgesamt noch drastischer dar. So sterben auf den Straßen der Europäischen Union pro Jahr 40.000 Menschen, 1,7 Millionen Menschen werden verletzt. Neben den menschlichen Schicksalen, die sich hinter den nackten Zahlen verbergen, ist auch der volkswirtschaftliche Schaden immens. Die Folgekosten der Unfälle in den Grenzen der Europäischen Union belaufen sich auf jährlich 160 Milliarden Euro. Die Politik hat darauf reagiert und ein ehrgeiziges Ziel ausgegeben. Nach einem Weißpapier der Europäischen Kommission in Brüssel soll die Zahl der Unfalltoten bis zum Jahr 2010 um die Hälfte gesenkt werden. Auf dem Weg zu sicheren Straßen kommt den Fahrbahnmarkierungen eine wichtige Funktion zu. Sie geben den Fahrern Orientierung und zeigen, wo es langgeht bei Nebel, Nässe und Dunkelheit. Dafür müssen die Markierungen höchsten Ansprüchen genügen. Gefragt sind langlebige und sichere Lösungen. Diese Anforderungen erfüllen die so genannten Typ-II-Markierungen, wie sie beispielsweise in der Schweiz schon nahezu flächendeckend eingesetzt werden. Dabei handelt es sich um strukturierte dreidimensionale Markierungen, die auch als Kaltplastik auf die Straße gebracht werden. Winzige eingelassene Glasperlen reflektieren das Scheinwerferlicht der Fahrzeuge und weisen so den Weg durch Dunkelheit, Nässe und Nebel – und zu mehr Sicherheit. Kleine Glasperlen, die in die Markierungsmasse eingebettet sind, reflektieren das Licht der Scheinwerfer und sorgen so auch bei Dunkelheit für die nötige Orientierung auf der Straße. Das Besondere: Durch die dreidimensionale Struktur der Fahrbahnmarkierung bleiben die Glasperlen auch bei Belastungen etwa durch die Stahlkanten eines Schneepfluges intakt.
Product Story Nr. 16, Seite 3, 29. Januar 2009 Entscheidend in dieser 2-Komponenten-Lösung ist das Reaktionsharz DEGAROUTE ® , das Evonik im Industriepark Wolfgang (Hanau) herstellt. Als Bindemittel sorgt DEGAROUTE ® für die Langlebigkeit der Fahrbahnmarkierungen sowie für deren schnelle Verarbeitung auf der Straße. Deshalb verlangen Straßenbauverwaltungen zunehmend diese Sicherheitsmarkierungen aus Kaltplastik. „Der Trend geht ganz klar hin zu Kaltplastiken“, bestätigt Dr. Harald Guder, Geschäftsführer der Limburger Lackfabrik. Dort, beim deutschen Marktführer bei der Herstellung von Straßenmarkierungen, produzieren 40 Mitarbeiter pro Jahr rund 12.000 Tonnen Fahrbahnmarkierungen, die in alle Welt geliefert werden. Unter anderen vertrauen die FIA (Fédération Internationale de l‘Automobile) bei ihren Formel 1-Rennen auf dem Hocken heim- oder Nürburgring den Kaltplastik-Markierungen aus Diez bei Limburg ebenso wie die Betreiber vieler Flughäfen mit dem Frankfurter Flughafen an der Spitze, wo die Typ-II-Markierungen dem Bodenverkehr auf den Rollfeldern Orientierung geben. Einer der Gründe für den Trend zur Kaltplastik ist die Langlebigkeit der Fahrbahnmarkierungen, die aus der speziellen Formulierung des Reaktionsharzes DEGAROUTE ® resultiert. „Früher mussten die Markierungen bis zu zwei Mal im Jahr ausgebessert werden. Mit dem Reaktionsharz DEGAROUTE ® als Basiskomponente halten die Markierungen dagegen bis zu sechs Jahre. Das ist vor allem dort wichtig, wo viel Verkehr mit bis zu über 80.000 Fahrzeugen pro Tag über die Straßen rollt. Da gibt es als Lösung nur Dickschichtmarkierungen wie die Kaltplastik“, sagt Guder. Unabhängige Prüfungen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BaSt) in Bergisch Gladbach bestätigen das. Dort werden auf einem riesigen Prüfrad unterschiedliche Fahrbahnmarkierungen aufgetragen und im Dauertest millionenfach von Reifen überrollt. Ergebnis: Bei Kaltplastiken mit dem Reaktionsharz DEGAROUTE ® ist die Abnutzung weit geringer als bei anderen Markierungen. Auch in der Praxis haben sich Langlebigkeit und Sicherheitsaspekt wiederholt bestätigt – in England gab es dafür einen Preis als Auszeichnung für Straßensicherheit. Dort hatten Straßenbauer auf einem Streckenabschnitt nahe der Stadt Chester eine strukturierte Fahrbahnmarkierung mit DEGAROUTE ® und eingelassenen Glasperlen zur Reflektion aufgetragen.
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Seite 5 und 6: Product Story Nr. 16, Seite 5, 29.

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