bond men's magazine - Ausgabe #004 [2011]

Die Definition einer neuen Klasse
Wir suchten sogar den Vergleich in der sogenannten
„Golf-Klasse“. Überhaupt muss dieser Begriff neu definiert
werden. Die sogenannten „Fachmagazine“ solten durch
einen neuen Standard, den die Giuliea geschaffen hat,
einfach den Vergleich zur „Giuliea-Klasse“ wagen. Da uns
die Presseabteilung von VW und anderer deutscher
Hersteler bis dato mit Missachtung bestraft hat, besorgten
wir uns über einen freundlichen Händler einen vergleichbaren
neuwertigen VW Golf und stelten überrascht fest:
Der Alfa Romeo Giuliea bietet mehr Pla im Innenraum,
mehr Ablagemöglichkeiten und definitiv mehr Design,
Ästhetik und Fahrspaß als der VW Golf. Stilistisch macht
Alfa Romeo mit der Giuliea somit den nächsten Schri in
der Fortschreibung seiner ausgezeichneten Design-
Sprache, die konzeptionel auf dem Supersportwagen
Alfa Romeo 8C Competizione auaut und zuvor bereits
den kleineren Alfa Romeo MiTo prägte. Im Fal der
Giuliea verleiht dieses Design dem 4,35 Meter langen, 1,80
Meter breiten und 1,47 Meter hohen Fünftürer einen unverwechselbaren
und klassenlosen Charakter. Die nächste
Wahl und persönliche Empfehlung eines anspruchsvolen
Fahrzeugkaufs würde aus unserer Sicht in jedem Fal auf
den Alfa Romeo Giuliea falen.
Bela Italia!
Ach ja… da war ja noch die Frage, warum wir nur noch
italienische Fahrzeuge testen solten. Ganz einfach: Bei
jeder Anlieferung der leten Jahre eines italienischen
Boliden - und das ist ausnahmsweise kein Spaß - schien die
Sonne. Aber so ergeht es uns auch beim Kauf italienischer
Designermode, dem Verpuen mehrerer Portionen Gelati
und dem Genuss einer majestätisch-italienischen Holzofen-
pizza. Da geht für jeden Fan italienischer Lebensart die
Sonne auf und wird im Fale italienischer Ingenieurskunst
gleich mitgeliefert.
Gewinner “bond Award 2011“
Seit vielen Jahren arbeiten wir in Sachen Testfahrzeugen
mit FIAT, dem Muerkonzern italienischer Lebensfreude,
zusammen. Keine Spur von überzogenem Größenwahn
oder bürokratischer Ich-Bezogenheit.
Sascha Wolfinger
Einen sehr sympathischen Menschen haben wir neben den
wirklich tolen Modelen von FIAT, Alfa Romeo, Jeep und
Chrysler [mit einem Lancia haen wir leider noch nicht das
Vergnügen] hierbei ganz besonders tief ins mobile Herz
geschlossen: Sascha Wolfinger. Herr Wolfinger findet
immer nee Worte - und glauben Sie uns, er hat sehr viel zu
tun - und sucht immer gemeinsam nach Terminen und
spezielen Fahrzeugen, die perfekt in unser erstklassiges
Lifestyle-Magazin passen. Genau diese überaus angenehmen
Charaktereigenschaften würden wir uns von mehr
Fahrzeugbauern und deren Presseabteilungen wünschen.
Liebe FIAT-Chefs: Haltet diesen Mann sehr gut fest, er
harmoniert perfekt mit eurem Konzern und vermielt
genau das, was italienische Fahrzeuge so auszeichnet: pure
Leidenschaft, ungebrochene Faszination, stilsichere Art
und das wichtigste: Tradition und Menschlichkeit.
024 bond men’s magazine
Sascha Wolfinger
Lieber Her Wolfinger.
Wie geht es Ihnen?
Bene, grazie!
Wie begann Ihre Kariere und die Liebe zur Marke FIAT?
Als Student bei der DTM Mie der Neunziger. Da bin ich in
einem Alfa 155 Shule Service für Alfa Romeo gefahren.
Und damit war es passiert: einmal das Lebensgefühl
„Italianita“ erlebt, möchte man das nicht mehr missen.
In welchen Ländern
ist die Marke FIAT am erfolgreichsten?
Natürlich steht hier Italien noch immer an erster Stele, aber
auch in Südamerika spielt Fiat eine große Role. So ist man
beispielsweise in Brasilien Marktführer.
Wir erinnern uns melancholisch an die nicht so ganz
rostfreie Qualität früherer FIAT oder Alfa Romeo
Modele. Was hat sich hinsichtlich der Qualitätsstandards
in den leten Jahren zugunsten der Käufer geändert?
Schauen Sie sich beispielsweise die leten Dauertestergebnisse
in der Auto Bild an: der Fiat Panda oder der
Fiat Bravo stehen dort weit oben. Zudem haben die Kunden
bei der leten J. D. Power Kundenzufriedenheitsstudie den
Fiat 500 zum besten Fahrzeug seiner Klasse gewählt.
Der Beweis für hohe Qualitätsstandards der Fiat Produkte.
Zurückblickend auf das Jahr 2011:
Wie war die geschäftliche Entwicklung der Marke FIAT?
Die globalen Zahlen sagen: „GUT“.
Welche neuen Modele und Neuerungen
erwarten uns 2012?
Gleich in den ersten Monaten werden wir den neuen Fiat
Panda einführen. Zudem kommt im Herbst ein neuer
kleinerer People Mover auf den Markt. Im Sommer bei
Lancia das Flavia Cabrio.
Welche Fahrzeug-Modele besien und fahren Sie selbst?
Haben Sie ein Lieblingsmodel, egal ob FIAT, Alfa Romeo
oder Lancia?
Ich besie besie einen Fiat Qubo. Perfekt für die kleine Familie.