Katalog PM 22 - 2009

SINAMICS S110 Komponenten
Ergänzende Systemkomponenten
Safe Brake Relay
■ Übersicht
■ Technische Daten
Versorgungsspannung
Strombedarf
Safe Brake Relay
DC 20,4 … 28,8 V
Empfohlener Nennwert der
Versorgungsspannung DC 26 V
(zum Ausgleich des Spannungsabfalls
in der Zuleitung zur
DC-24-V-Spule der Motorbremse)
der Motorbremse, max. 2A
bei DC 24 V, max. 0,05 A + Strombedarf der
Motorbremse
Beim Safe Brake Relay erfolgt die Ansteuerung der Bremse
nach EN 954-1 Sicherheitskategorie 3 und IEC 61508 SIL2 (i. V.).
Anschlussquerschnitt, max. 2,5 mm
■ Aufbau
Das Safe Brake Relay kann unterhalb des Power Modules auf
dem Schirmanschlußblech montiert werden.
Im Lieferumfang des Safe Brake Relays ist das Formkabel
(CTRL) zur Verbindung mit dem Power Module enthalten.
Das Safe Brake Relay hat folgende Anschlüsse und Schnitt- ■ Auswahl- und Bestelldaten
stellen:
1 zweikanalige Transistorendstufe zur Ansteuerung der Spule
der Motorbremse
1 Anschluss für das Formkabel (CTRL) zum Power Module
Bauform Blocksize
1 Anschluss für die DC-24-V-Versorgung
Die Verbindung zwischen der DC-24-V-Versorgung und dem
Safe Brake Relay ist möglichst kurz auszuführen.
2
Maße
Breite 69 mm
Höhe 63 mm
Tiefe 33 mm
Gewicht, ca. 0,17 kg
Beschreibung
Safe Brake Relay
(einschließlich Formkabel zur Verbindung
mit dem Power Module)
Bestell-Nr.
6SL3252-0BB01-0AA0
■ Integration
Anschlussbeispiel Safe Brake Relay Die DC-24-V-Spule der Motorbremse wird direkt am Safe Brake
Relay angeschlossen. Externe Überspannungsbegrenzer sind
nicht erforderlich.
28
ext.
24 V
+
M
+
+
M
M
Siemens PM 22 · 2009
CTRL
Safe Brake Relay
G_D211_DE_00071
© Siemens AG 2009
Formkabel
PM-IF-Schnittstelle
BR+
BR-
Power
Module
U2
V2
W2
PE
M
3 ~