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generation Fixies
was der generation golf noch als windeln bekannt ist, zählt heute zur neuen trendsportart in der radkultur.
neben altbekannten cruisern und mountainbikes beherrschen immer mehr fixed gear räder, kurz genannt
fixies, die strassen unserer grossstädte. TEXT: MELANIE LEyENDECKER; FOTO: DANIEL MITSCHK-
das eingang- oder singlespeed-rad, welches auf den ersten Blick wie ein schönes, filigranes rennrad
wirkt, hat mit den anderen rädern allerdings nur wenig gemein. Zweckdienlich entwickelt wurde es
Mitte des 20. Jahrhunderts von us-fahrradboten, die großen Wert auf funktionalität und vor allem eine
geringe diebstahlgefahr legten. ein rad, auf das Minimalste reduziert, nämlich einer (starren) nabe, der
kette und den pedalen, wirkte damals für diebe äußerst unattraktiv.
heute sieht das bestimmt anders aus, denn die singlespeed-/fixie-kultur ist längst über den großen
teich geschwappt und breitet sich gerade in ganz europa aus.
so und was ist singlespeed oder fixie nun genau?
singlespeed (deutsch: ein-Gangrad) ist eigentlich der überbegriff und kommt ursprünglich aus dem
Bahnradsport. Zu trainingszwecken haben die räder eine flip-flop nabe. (nabe: befindet sich in der
Mitte der räder und wird von der kette umschlossen). durch das Wenden des hinterrads kann man
mit dieser flip-flop nabe von einem leerlauf-ritzel (das kleine Zahnrad, das die kette trägt) zu einem
starren ritzel wechseln. das starre Zahnrad sorgt dafür, dass kein leerlauf mehr möglich ist; man muss
also die ganze Zeit in die pedale treten.
fixies haben keine Wechselmöglichkeit, also keine flip-flop nabe, sondern nur ein starres Zahnrad und
somit keinen leerlauf und auch keine Bremsen.
Ja und wie bremsen? das hört sich schwer an, soll laut eddie vom Geheimrad aber gar nicht so schwer,
sondern schlicht übung sein. Bremsen, auch skidden genannt, tut man, indem man das Gewicht
aufs Vorderrad legt und rückwärts tritt (die pedale haben pedalkörbe, die einen Zug ermöglichen).
sieht man sich das Ganze mal auf You tube an, dann ist festzustellen, daß diese Jungs
bereits die hügel von san francisco beherrschen und das Ganze aussieht wie ein slide-effekt. da
man bremst, indem man rückwärts tritt, kann man natürlich auch rückwärts fahren und diese
flexibilität braucht man beim Bike polo. Wie das genau aussieht und alle weiteren informationen
zu der sportart findest du unter www.bikepolo-muenchen.de natürlich gibt es mittlerweile, wie
auch bei den skatern, schon weltweit unzählige Competitions und eigene Communities rund um
die fixies. Zahlreiche Bilder und informationen kannst du dir u. a. auf www.fixedgearlondon.com
ansehen.
Münchens radliebhaber und fixiebegeisterte müssen sich fortan glücklicherweise nicht mehr
durch den internetdschungel kämpfen, um sich ein neues liebhabermodell zuzulegen, sie müssen
einfach ins Geheimrad gehen. das Geheimrad ist ein kleiner, aber feiner fahrradladen, der sich
der urbanen Velokultur verschrieben hat. eddy, seines Zeichens Besitzer und fixie- liebhaber,
beschloss anfang des Jahres, den wüsten, verdreckten und verölten fahrradläden ein gutes
Beispiel zu sein und eröffnete nach mehrwöchiger handarbeit anfang april im Westend seinen
fahrradladen. statt wirrem durcheinander findest du die räder, u. a. von kronan, viva, veloheld
(fixies) oder mtb cycletech, fast ausstellungsgleich wieder. Wenn mal mehr los ist, kann man sich
die Wartezeit gemütlich im sessel vertreiben und die räder bestaunen.
schwanthalerstr. 147 // 089 - 12199219, di–fr 11-14 und 15–19, sa 11–18 uhr // www.geheimrad.info