14.06.2012 Aufrufe

MOBIL SEIN

MOBIL SEIN

MOBIL SEIN

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

«byggnin» – Bauen auf schwedisch<br />

Rhomberg Hochbau-Teams in Schweden<br />

Seit September 2009<br />

leben und arbeiten<br />

neun Hochbau-<br />

Mitarbeiter aus Vorarlberg fernab der<br />

Heimat im schwedischen Malmö. Auf<br />

das Team um die Poliere Jürgen Moosmann<br />

und Christoph Speckle warten<br />

allerdings nicht nur beruflich neue Herausforderungen.<br />

Den ersten Monat verbrachten<br />

alle Mitarbeiter durchgehend<br />

in Malmö. Danach wurde ein Schichtbetrieb<br />

eingerichtet, sodass die Mitarbeiter<br />

abwechslungsweise jeweils eine Woche<br />

zu ihren Familien reisen können.<br />

FESTE FAHRBAHN VON KOPEN-<br />

HAGEN/DK NACH MALMÖ/SE<br />

Die berufliche Herausforderung stellt<br />

ein zwölf Kilometer langes Bahngleis,<br />

Direkt neben dem Rhomberg Hauptsitz<br />

in Bregenz/AUT demonstrierten<br />

die Rhomberg Facharbeiter einem<br />

interessiertem Kollegenkreis das<br />

„A&O“ einer perfekten und zügigen<br />

Bauabwicklung. Die Partie um Karl<br />

Fussenegger erstellte die Häuser<br />

A und B in Rekordzeit. Im Januar<br />

2009 wurde begonnen, im August der<br />

letzte Handgriff getätigt – und das obwohl<br />

die Architektur außergewöhnliche<br />

Herausforderungen an die Handwerker<br />

stellte.<br />

Einige interessante Details: Die<br />

Vermessungsarbeiten wurden von<br />

unserem neuen Vermesser Christoph<br />

Pachoinig im Einvernehmen mit dem<br />

Polier zur besten Zufriedenheit aller<br />

Beteiligten vorgenommen. Während<br />

18 NEUE DIMENSIONEN | HOCHBAU<br />

welches bis April 2010 zur Festen<br />

Fahrbahn verarbeitet werden muss. Sie<br />

wird in naher Zukunft die Stadtzentren<br />

von Kopenhagen und Malmö verbinden.<br />

Für die speziellen Anforderungen<br />

des Betonierens der Festen Fahrbahn<br />

wurden die Teams in einer einwöchigen<br />

Schulung im Rhomberg Bauhof<br />

vorbereitet.<br />

PERSONALSERVICE UNTER-<br />

STüTZT DIE HOCHBAU-MANN-<br />

SCHAFT IN SCHWEDEN<br />

Personalreferentin Kim Grive bereitete<br />

die „Schweden“ mit einem Auffrischungskurs<br />

in Englisch gut auf die<br />

sprachliche Herausforderung vor und<br />

steht dem Team jederzeit mit Rat und<br />

Tat zur Seite.<br />

Reinhard Moosmann<br />

der kälteren Jahreszeit wurde die<br />

Mannschaft mit „gesunden Jausen“<br />

fit gehalten. Während der gesamten<br />

Bauzeit wurde die Helmtragpflicht von<br />

allen Beteiligten eingehalten.<br />

Josef Boss<br />

DaTEN & FaKTEN<br />

auftraggeber Banverket Produktion<br />

auftragsvolumen etwa 41 Millionen Euro<br />

Bauzeit September 2009 bis voraussichtlich<br />

März 2010<br />

leistungen 13,2 km Feste Fahrbahn mit<br />

6 Weichen (Betonvolumen 10.000 m³), 5 km<br />

Schotterfahrbahn, 6 übergangs konstruktionen<br />

punktlandung im hochbau<br />

Nur acht Monate für Häuser A und B im Wohnpark Sandgrubenweg, Bregenz/AUT<br />

DaTEN & FaKTEN<br />

Bauherr Rhomberg Bau GmbH<br />

Bauzeit haus a und B Januar bis August 2009<br />

Kennzeichen Pilotprojekt für Nachhaltigkeit im<br />

Geschosswohnbau, das die Qualitäten eines<br />

Einfamilienhauses bietet<br />

Bauvolumen 6.700 m³ Beton, 500 Tonnen<br />

Stahl, 14.000 m² Decken schalung, 5.000 m²<br />

Wandschalung, 2.500 m runde Abschalung,<br />

25.000 Arbeitsstunden

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!