Joakim Jansson, Falck assistance Sweden
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weiß, wie es sich anfühlt, wenn die Wellen<br />
direkt vor der Tür vorbeischwappen. „Diese<br />
Erfahrung verschafft mir Glaubwürdigkeit bei<br />
den Kursteilnehmern. Ich muss ihr Vertrauen<br />
gewinnen, wenn ich möchte, dass das<br />
angebo tene Training wirklich hilft. Auch wenn<br />
die Atmosphäre unserer Kurse sehr unterhaltsam<br />
ist, sind die behandelten Themen<br />
durchaus ernst. Die Kursteilnehmer stellen ein<br />
Risiko für sich und ihre Kollegen dar, wenn sie<br />
nicht das lernen, was sie müssen“, fügt der<br />
43-jährige Ausbilder hinzu.<br />
DIE PERFEKTE ILLUSION<br />
Das Trainingscenter in Maasvlakte ist eines<br />
von vielen, das <strong>Falck</strong> betreibt. Weitere<br />
Trainingszentren liegen in Brasilien,<br />
Dänemark, Deutschland, Indonesien,<br />
Malaysia, Nigeria, Norwegen, Singapur,<br />
Spanien, Thailand, Trinidad und Tobago,<br />
den Vereinten Arabischen Emiraten,<br />
Großbritannien, in den USA und in<br />
Vietnam. In den Trainingszentren lassen<br />
sich unter nahezu realen Bedingungen<br />
Notfallsituationen nachspielen.<br />
„Das, was uns fehlt, sind echte Gefühle.<br />
Auch wenn wir die Umgebung realistisch<br />
nachbauen, wissen die Teilnehmer, dass es<br />
eine Schulungssituation ist. Wir setzen sie<br />
aber unter Druck, um es möglichst<br />
realistisch zu machen. Nur so sind wir in der<br />
Lage, ihnen zu vermitteln, was ihnen im<br />
Ernstfall bevorsteht“, sagt Lodewijk.<br />
Eine Offshore-Einrichtung hält er für einen<br />
potenziell gefährlichen Arbeitsplatz: Nicht,<br />
weil dort viele Unfälle passieren, sondern<br />
weil sich aus nur kleinen Fehlern große<br />
Unglücksfälle entwickeln können. Daher ist<br />
es wichtig, dass sich jeder an Bord in erster<br />
Linie darauf konzentriert, Fehler zu vermeiden,<br />
und zweitens weiß, was zu tun ist,<br />
wenn trotzdem ein Unfall passiert.<br />
„Wenn etwas auf einer Bohrinsel schief<br />
geht, dann geht es wirklich schief. Man kann<br />
nicht einfach jemanden anrufen, der dann<br />
kommt und hilft. Man muss selbst mit der<br />
Situation zurechtkommen. Daher ist es so<br />
wichtig, dass jeder an Bord genau weiß, was<br />
in einer Notfallsituation zu tun ist. Das ist<br />
Sinn und Zweck unseres Trainings“,<br />
unterstreicht Lodewijk.<br />
ANGST ÜBERWINDEN<br />
Er trifft oft auf Trainingsteilnehmer, die sich<br />
nicht wohlfühlen, wenn sie Rettungs techniken<br />
üben, bei denen sie mit Rauchmaske<br />
ausgerüstet sind. Viele von ihnen haben das<br />
Gefühl, keine Luft mehr zu bekommen oder<br />
fühlen sich beim Aufsetzen der Maske<br />
eingeengt.<br />
„Dann versuche ich, ihnen die Hand zu<br />
halten, damit sie ihre Angst überwinden.<br />
Wenn sie es nicht aushalten, sind sie nicht in<br />
der Lage, ihrer Pflicht im Notfallschutzplan<br />
nachzukommen und sie verlieren ihre<br />
Arbeit. Ich bin natürlich sehr froh, wenn<br />
jemand hinterher zu mir sagt, dass er ohne<br />
meine Hilfe die Schulung nicht hätte<br />
durchführen können.“<br />
„Es ist so wichtig, dass jeder an<br />
Bord genau weiß, was in einer<br />
Notfallsituation zu tun ist. Das ist<br />
Sinn und Zweck unseres Trainings“,<br />
unterstreicht Lodewijk<br />
van Loon.