Ausgabe als PDF Download - Kaufen und Sparen
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DieWinterreifenpflichtbetrifftzwaralleKraftfahrzeuge,dochnur wenige Autofahrer kennen diegesetzlichen Regelungen. Foto dapd<br />
Winterreifen ja oder nein?<br />
Hälfte aller Autofahrer ist unzureichend informiert<br />
MÜNSTER. Nur jedervierte Autofahrer<br />
weiß, dass derzeit die<br />
M+S Kennzeichnung auf der<br />
Seitenwand der Reifen ausreicht,<br />
um bei winterlichen<br />
Verhältnissen unterwegs zu<br />
sein, wobei Experten empfehlen,<br />
zusätzlich auf das<br />
„Schneeflockensymbol“ zu<br />
achten. Dieses gewährleistet<br />
eine definierte, anspruchsvolle<br />
Prüfung der Wintereigenschaften.<br />
Die Winterreifenpflicht betrifft<br />
alle Kraftfahrzeuge, das<br />
heißt: Personenkraftwagen,<br />
Lastkraftwagen, Busse, Mo-<br />
Häufig viel zu eng<br />
torräder <strong>und</strong> Roller.<br />
Reifen, die mit den Symbolen<br />
<strong>und</strong>/oder Piktogrammen<br />
„M+S“, „Schneeflocke“ oder<br />
„M+S <strong>und</strong> Flocke“ gekennzeichnet<br />
sind, sowie Ganzjahresreifen<br />
gelten <strong>als</strong> Reifen,<br />
die die vorgeschriebenen Eigenschaften<br />
erfüllen.<br />
Profiltiefe<br />
Die Profiltiefe sollte mindestens<br />
vier Millimeter betragen,<br />
so die Empfehlung der Polizei,<br />
der Reifenhersteller <strong>und</strong><br />
namhafter Automobilclubs.<br />
„Winterreifen sind bei<br />
Glatteis, Schneeglätte,<br />
Nicht nur auf den Straßen der Großstädte wird es immer enger. Die<br />
Automobilklubs ACE <strong>und</strong> ADAC haben jetzt auch die oft zu schmalen<br />
Stellplätze in Parkhäusern kritisiert. Besonders in älteren Häusern<br />
würden die Abmessungen nicht mehr den zunehmend breiteren Autos<br />
gerecht, kritisierteACE-Sprecher Rainer Hillgärtner. Foto ddp<br />
Schneematsch <strong>und</strong> Reifglätte<br />
vorgeschrieben. Sie krallen<br />
sich mit ihren beweglichen<br />
<strong>und</strong> scharfen Einschnitten auf<br />
der Profiloberseite (Lamellen)<br />
fester in den glatten <strong>und</strong><br />
matschigen Untergr<strong>und</strong>, <strong>als</strong><br />
es der beste Sommerreifen<br />
kann“ erklärt Polizeihauptkommissar<br />
Christoph Becker,<br />
Verkehrssicherheitsberater<br />
der Polizei Münster. Der<br />
Bremsweg auf Schnee ist dafür<br />
ein eindrucksvoller Beweis.<br />
Aus Tempo 50 steht ein<br />
Auto bei einer Notbremsung<br />
mit guten Winterreifen nach<br />
etwa 35 Metern. Mit Som-<br />
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merreifen erst knapp zehn<br />
Meter später. „Das sind zehn<br />
Meter, die Leben retten können“,<br />
mahnt Christoph Becker.<br />
Wer bei den benannten<br />
Wetterverhältnissen ein<br />
Kraftfahrzeug ohne Winterreifen<br />
fährt, muss mit einem<br />
Bußgeld in Höhe von 40 Euro<br />
<strong>und</strong> einem Punkt im Verkehrszentralregister<br />
rechnen.<br />
Kommt es aufgr<strong>und</strong> der vorschriftswidrigen<br />
Bereifung zu<br />
einer Behinderung oder einem<br />
Verkehrsunfall, ist sogar<br />
das doppelte Bußgeld vorgesehen.<br />
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