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Ausgabe als PDF Download - Kaufen und Sparen

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DieWinterreifenpflichtbetrifftzwaralleKraftfahrzeuge,dochnur wenige Autofahrer kennen diegesetzlichen Regelungen. Foto dapd<br />

Winterreifen ja oder nein?<br />

Hälfte aller Autofahrer ist unzureichend informiert<br />

MÜNSTER. Nur jedervierte Autofahrer<br />

weiß, dass derzeit die<br />

M+S Kennzeichnung auf der<br />

Seitenwand der Reifen ausreicht,<br />

um bei winterlichen<br />

Verhältnissen unterwegs zu<br />

sein, wobei Experten empfehlen,<br />

zusätzlich auf das<br />

„Schneeflockensymbol“ zu<br />

achten. Dieses gewährleistet<br />

eine definierte, anspruchsvolle<br />

Prüfung der Wintereigenschaften.<br />

Die Winterreifenpflicht betrifft<br />

alle Kraftfahrzeuge, das<br />

heißt: Personenkraftwagen,<br />

Lastkraftwagen, Busse, Mo-<br />

Häufig viel zu eng<br />

torräder <strong>und</strong> Roller.<br />

Reifen, die mit den Symbolen<br />

<strong>und</strong>/oder Piktogrammen<br />

„M+S“, „Schneeflocke“ oder<br />

„M+S <strong>und</strong> Flocke“ gekennzeichnet<br />

sind, sowie Ganzjahresreifen<br />

gelten <strong>als</strong> Reifen,<br />

die die vorgeschriebenen Eigenschaften<br />

erfüllen.<br />

Profiltiefe<br />

Die Profiltiefe sollte mindestens<br />

vier Millimeter betragen,<br />

so die Empfehlung der Polizei,<br />

der Reifenhersteller <strong>und</strong><br />

namhafter Automobilclubs.<br />

„Winterreifen sind bei<br />

Glatteis, Schneeglätte,<br />

Nicht nur auf den Straßen der Großstädte wird es immer enger. Die<br />

Automobilklubs ACE <strong>und</strong> ADAC haben jetzt auch die oft zu schmalen<br />

Stellplätze in Parkhäusern kritisiert. Besonders in älteren Häusern<br />

würden die Abmessungen nicht mehr den zunehmend breiteren Autos<br />

gerecht, kritisierteACE-Sprecher Rainer Hillgärtner. Foto ddp<br />

Schneematsch <strong>und</strong> Reifglätte<br />

vorgeschrieben. Sie krallen<br />

sich mit ihren beweglichen<br />

<strong>und</strong> scharfen Einschnitten auf<br />

der Profiloberseite (Lamellen)<br />

fester in den glatten <strong>und</strong><br />

matschigen Untergr<strong>und</strong>, <strong>als</strong><br />

es der beste Sommerreifen<br />

kann“ erklärt Polizeihauptkommissar<br />

Christoph Becker,<br />

Verkehrssicherheitsberater<br />

der Polizei Münster. Der<br />

Bremsweg auf Schnee ist dafür<br />

ein eindrucksvoller Beweis.<br />

Aus Tempo 50 steht ein<br />

Auto bei einer Notbremsung<br />

mit guten Winterreifen nach<br />

etwa 35 Metern. Mit Som-<br />

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merreifen erst knapp zehn<br />

Meter später. „Das sind zehn<br />

Meter, die Leben retten können“,<br />

mahnt Christoph Becker.<br />

Wer bei den benannten<br />

Wetterverhältnissen ein<br />

Kraftfahrzeug ohne Winterreifen<br />

fährt, muss mit einem<br />

Bußgeld in Höhe von 40 Euro<br />

<strong>und</strong> einem Punkt im Verkehrszentralregister<br />

rechnen.<br />

Kommt es aufgr<strong>und</strong> der vorschriftswidrigen<br />

Bereifung zu<br />

einer Behinderung oder einem<br />

Verkehrsunfall, ist sogar<br />

das doppelte Bußgeld vorgesehen.<br />

Hier könnte Ihr<br />

Auto stehen<br />

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