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erdGAs Kalter Nordwind auf offener See, peitschende Wellen. Inmitten des unruhigen Meeres ragt ein gigantisches Bauwerk in den Himmel: Die Erdgas-Förderplattform „Sea Troll“ ist – vom Grund der Nordsee bis zur Spitze des Förderturmes – stolze 472 Meter hoch. Ihre Errichtung Mitte der 90er-Jahre hat 4,75 Milliarden US-Dollar gekostet. Nachdem die 22.500 Tonnen schwere Arbeitsplattform auf dem Festland zusammengebaut wurde, brachten zehn Schlepper mit insgesamt 130.000 Pferdestärken die Bohrinsel an ihren Bestimmungsort rund 100 Kilometer westlich der norwegischen Hafenstadt Bergen. Damit war die „Sea Troll“ das größte und schwerste je von Menschenhand bewegte Bauwerk. Das Troll-Gasfeld ist der bedeutendste Erdgasfund in der Nordsee, noch Jahrzehnte lang soll hier gefördert werden. Norwegen hat sich längst als wichtiger Erdgasproduzent etabliert. Nach der Aufkommensstruktur der VEG-Vorlieferanten, insbesondere der deutschen E.ON Ruhrgas, stammen 26 Prozent des Ländle- Erdgases aus dem Land der Elche. Insgesamt kommen 70 Prozent 16 MAGAZIN Auf reIseN Der umweltschonende Energieträger wird über tausende Kilometer unterirdisch bis ins Ländle transportiert. aus Nord- und Westeuropa. Der Russland-Anteil ist mit 30 Prozent vergleichsweise gering. Mit Druck durch die Rohre Von der riesigen Förderplattform macht sich das Erdgas auf den Weg nach Europa. Drei Unterwasser-Pipelines führen nach Norddeutschland, wo die E.ON Ruhrgas den Energieträger in Empfang nimmt. Und schon geht’s weiter Richtung Süden: Mit einem Druck von bis zu 80 bar wird das Erdgas in den unterirdischen Rohrleitungen transportiert. Nach rund 300 Kilometer nimmt der Druck allmählich ab. Deshalb sind in regelmäßigen Abständen Turbinenverdichter installiert, die das Gas wieder komprimieren. Angetrieben werden die Verdichter mit dem Treibstoff Erdgas. Eine Mess- und Regelstation in Lindau am Bodensee: Hier erfolgt die Übernahme des Erdgases durch die VEG. Über ein Leitungsnetz von 1.600 Kilometer transportiert die VEG den Energieträger direkt zu mittlerweile 28.000 Kunden. Dampfkessel in der Industrie
werden damit genauso betrieben wie Heizungssysteme in Wohnungen und Häusern. Das Ergebnis ist nicht nur eine preiswerte und effiziente Energienutzung, sondern auch eine bessere Luftqualität. Anfang der 80er-Jahre war „Heizöl schwer“ in der Industrie noch weit verbreitet, Ölheizungen wärmten die Heime vieler VEG-Geschäftsführer Ing. Erwin Kopf über die Bedeutung des russischen Erdgases, Pipeline-Großprojekte und die Zukunft des Energieträgers Erdgas. Russland ist der größte Erdgasproduzent der Welt. Inwieweit ist Europa vom russischen Gas abhängig? Kopf: Das ist unterschiedlich. Während zum Beispiel Ostösterreich zu über 60 Prozent Erdgas aus Russland verwendet, sind es in Vorarlberg nur rund 30 Prozent. Wir beziehen das Erdgas zu einem kleinen Teil von unserem österreichischen Partner EconGas, vorwiegend jedoch von der deutschen E.ON Ruhrgas. Letztere setzt zu mehr als 70 Prozent auf nord- und westeuropäische Lieferanten. Um die Versorgungssicherheit bestmöglich zu garantieren, werden von den Großhändlern wie E.ON Ruhrgas langfristige Verträge mit den Anbietern ausgehandelt – die Zeitspanne erstreckt sich über 20 Jahre und mehr. 2006 kam es zu einem Preisstreit zwischen Russland und der Ukraine. Das Ergebnis waren kurzfristige Liefereinschränkungen. Ein Grund zur Besorgnis? Kopf: Nein, weil wir vor allem auf nord- und westeuropäisches Gas setzen. Aber natürlich war der Preisstreit keine einfache Situation. Ein Großteil des Erdgases, das Russland nach Westeuropa exportiert, wird in Pipelines über ukrainisches Territorium geführt. Im selben Transportsystem wird auch Erdgas für die Ukraine geliefert. Während des Preisstreites konnten sich die beiden Länder auf keine Lösung Vorarlberger. Durch den Umstieg auf Erdgas wird im Ländle Jahr für Jahr ein Ausstoß von 170.000 Tonnen Kohlendioxid vermieden. Zudem produziert das Verbrennen von Erdgas keinerlei Feinstaub und weniger „klassische Schadstoffe“ wie Stickoxide und Schwefeldioxid. Eine saubere Sache. INtervIew sIchere versorGuNG hAt oberste PrIorItät einigen. Russland hat die Lieferungen an die Ukraine gekürzt, die Ukraine hat jedoch weiterhin ohne die verlangten Einschränkungen Erdgas aus dem Leitungssystem entnommen. Das für Westeuropa bestimmte Gas wurde zwar vollständig weiter geliefert, durch das Verhalten der Ukraine kam es aber auch hier zu Engpässen. Um diese Transit-Problematik zu entschärfen, forcieren die russischen Lieferanten den Bau einer Gasleitung durch die Ostsee – direkt nach Deutschland. Stichwort neue Pipeline: Auch aus anderen Regionen sollen neue Leitungen gebaut werden. Was für Auswirkungen hätten solche Milliardenprojekte? Kopf: Grundsätzlich ist zu erwarten, dass Erdgas eine immer wichtigere Rolle im europäischen Energiemarkt einnehmen wird – einerseits steigt der Energiebedarf, andererseits kann Erdgas mit seinen umweltschonenden Eigenschaften im Vergleich zu anderen Brennstoffen punkten. Die bestehenden Pipelines werden an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen. Da der Mehrbedarf an Erdgas gedeckt werden muss, sind neue Leitungen zwingend notwendig. Zudem kann auf diese Weise auch aus anderen Ländern vermehrt Erdgas importiert werden, was die Versorgungssicherheit erhöht. Für Europa wird Liquified Natural Gas (LNG) – also für den Transport in Schiffen verflüssigtes Erdgas – an Bedeutung gewinnen. Weil Erdgasfelder zunehmend weiter entfernt auch in Übersee-Regionen liegen, wird das Gas auf minus 161 Grad Celsius gekühlt und auf ein 1/600stel seines Volumens verflüssigt. Nach dem Schiffstransport wird es wieder verdampft und gasförmig in die Fernleitungen eingespeist. MAGAZIN 17
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Seite 5 und 6: loreM
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Seite 9 und 10: en auch die regelmäßige Kontrolle
Seite 11 und 12: Die roten Flächen der Thermografie
Seite 13 und 14: Kälte von minus 20 Grad Celsius. W
Seite 15: für dIe Gute sAche Spende statt Ge
Seite 19: festsPIele für vkw-kuNdeN Einen sp

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