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2676P<br />

Luftpostbestand aus Köln 2 - Teil DDR<br />

5.9.48, Mes se flug ver kehr, 1. Post be för <strong>de</strong> rung Leip zig-Ber lin, sel ten (200,—) I1 [ 40,—<br />

2677FP 2.1.50, Ber lin-War schau mit blau em Be stä ti gungs stem pel, sehr sel ten (250) I3 [ 65,—<br />

2678FP 17.1.50, Ber lin-Mos kau mit vio let tem Be stä ti gungs stem pel sehr sel ten (250) I4 [ 65,—<br />

2679P 1.3.50, Ber lin-Prag, Be darfs brief nach Chi le, Über see be le ge erst mals als DDR, sel ten, Ge brauchs spu ren I6b [ 20,—<br />

2680P 6.3.50, Mes se flug ver kehr, A-Brief mit schwarz vio let tem Be stä ti gungs stem pel nach Mün chen (120) I7 [ 25,—<br />

2681P 1.9.50, Mes se flug ver kehr, Brief mit vio let tem Be stä ti gungs stem pel nach Zü rich, fran kiert mit 273/4 = FDC I8 [ 40,—<br />

2682P 25.8.50, Am ster dam-Leip zig mit ro tem Son <strong>de</strong>r luft post stem pel, sel ten (125) I8A [ 30,—<br />

2683P 8.3.51, Mes se flug ver kehr, Brief fran kiert mit 282/3 und vio let tem Be stä ti gungs stem pel nach Die ring hau sen I9 [ 20,—<br />

2684 9.3.51, Mes se flug ver kehr, Brief mit 282/3, Um schlag ge öff net mit Zen sur stem pel, nach Nie <strong>de</strong>r se ß mar I9 [ 20,—<br />

2685 9.3.51, Mes seflugverkehr, R-Brief mit u.a. 282/3 nach Köln I9 [ 20,—<br />

2686 5.9.51, Mes se flug ver kehr, Brief (Eil bo ten) mit u.a. 291/2 und vio let tem Be stä ti gungs stem pel nach Berlin I10 [ 15,—<br />

2687 3.9.51, Mes se flug ver kehr, Luft post leicht um schlag mit vio let tem Be stä ti gungs stem pel nach Prag I10 [ 15,—<br />

2688 5.9.51, Mes se flug ver kehr, Luft post leicht brief mit zu sätz li chem ro ten Hin weiss tem pel nach Paris I10a [ 25,—<br />

2689P 25.3.52, DDR-Zu leitungspost für <strong>de</strong>n KLM-Son <strong>de</strong>rflug von Rie beeck Am sterdam-Kapstadt, R-Brief mit al len Stem peln, selten 25,—<br />

2690P 7.9.52, Mes seflugverkehr, Son <strong>de</strong>rumschlag als R-FDC mit i.a. 315/6 nach Rot terdam, Fran katur vor- und rück seitig I11 [ 25,—<br />

2691 11.9.52, Mes se flug ver kehr, Kar te Ganz sa che P 41 mit vio let tem Be stä ti gungs stem pel nach Wien und Zen sur stem pel I11 [ 15,—<br />

2692 13.9.52, Mes se flug ver kehr, Brief (p. Eil bo ten) mit herr li cher Bunt fran ka tur nach Berlin I11 [ 15,—<br />

2693 27.10.52, Zu lei tungs post, Luft post-Son <strong>de</strong>r um schlag zum KLM-Erst flug Am ster dam-Me xi ko, selten 15,—<br />

2694 6.11.52, Zu lei tungs post, LP-Um schlag zum KLM-Erst flug nach Chi le; frü he DDR Auf lie fe rung 25,—<br />

2695 8.1.53, Zu lei tungs post zum Erst flug Ko pen ha gen-Jo han nes burg (SAS), Ganz sa che mit Zu satz fran ka tur und al len Stem peln, extrem selten P42b 40,—<br />

2696 30.8. und 2.9.53, Messeflug ver kehr, Hanz sche P41c nach Bel gien und Brief (Eilboten) nach Ber lin I12 [ 25,—<br />

2697P 5.10.53, Zu lei tungs post zum Han di cap-Race Lon don-Christ church via Am ster dam sehr In ter es san ter Be leg mit et li chen Stem peln Vor <strong>de</strong>r- und Rückseitig 15,—<br />

2698 24.3.54, Zu lei tungs post zum Erst flug <strong>de</strong>r Pi nair da Bra sil (PA8) Düs sel dorf-Süd ame ri ka 15,—<br />

2699FP 6.9.54, Mes seflugverkehr, Ganz sachen P 53 und P 57 mit Luft post Zudruc ke 40 Jah re Luft post nach Rot terdam bzw. Zü rich, sehr sel ten (160) I13 [ 40,—<br />

2700 6.9.54, Mes se flug ver kehr Ganz sa che P 54 mit Zu satz fran ka tur als Eil bo ten nach Ber lin so wie Bild kar te mit al len Stem peln nach Berlin I13(2) [ 20,—<br />

2701 5.9.54, Leip zig-Am ster dam, il lu strier ter Um schlag mit al len Stem peln vor <strong>de</strong>rs ei tig I15 [ 10,—<br />

2702P 5.9.54, Mes se flug ver kehr, KLM Son <strong>de</strong>r flug Leip zig-Am ster dam Ganz sa che P 54 (!) sel ten I15 [ 30,—<br />

2703 2/55 + 9/55, Mes seflugverkehr, 3 Be lege, ein Be leg per Eil boten (85) I16/17 [ 20,—<br />

2704 Frühjahr + Herbst 55, 3 Mes seflugbelege u.a. auch mit Sa bena SF Stem pel I16,16a/17 [ 25,—<br />

2705P 31.10.55, Zu leitungspost zum 1. Di rektflug Mün chen-New York mit <strong>de</strong>r PAA auf Ganz sache P 54 mit Zu satzfrankatur, sehr selten P54 20,—<br />

2706 1954/7, Zu lei tungs post, 15 ver schie <strong>de</strong> ne Be le ge, u.a. Luft han sa, KLM, Sa be na, Air Fran ce, teils sel te ne Auf ga ben, sehr günstig 40,—<br />

2707 4.2.56, Ber lin-Warschau und zu rück, 4 Be lege da von ein mal Zu leitung aus Öster reich II1 + 2 18,—<br />

2708 Febr. 56, Mes se flug ver kehr, 5 Be le ge, teils nach Nie <strong>de</strong>r lan <strong>de</strong> und Bel gien (150) II3 [ 30,—<br />

2709 22.2.56, Ber lin-Leip zig Vor druck brief mit bei <strong>de</strong>n Stem peln II4 10,—<br />

2710 13.5.56, Ber lin-Prag-Bu da pest-So fia-Bu ka rest, 6 Be le ge nach al len Etappen II6/9 [ 18,—<br />

2711 15.5.56, So fia-Ber lin (60) II13 [ 10,—<br />

2712 15.5.56, Bu da pest-Ber lin (70) II15 [ 10,—<br />

2713FP 15.5.56, Prag-Ber lin, Ant wortkarte P 55 A ex trem sel ten (300 +) II16 [ 50,—<br />

2714 Sept. 56, Mes se flug ver kehr, 3 Be le ge nach Am ster dam, Bu da pest und So fia (105) II19 [ 20,—<br />

2715 1956/7, Post se gel flü ge 5 Be le ge, teils Son <strong>de</strong>r um schlä ge bzw. Vig net ten IV5/12 [ 10,—<br />

2716 März 1953, Messeflugverkehr, 3 Brie fe nach Ber lin, Schweiz und Nie <strong>de</strong>rlan<strong>de</strong> II22 10,—<br />

2717 16:6:57, Berlin-Barth-Dres<strong>de</strong>n, Er furt-Leipzig, 7 Brie fe da bei alle 4 Etap pen II23/6 [ Gebot<br />

2718 16.6.57, Ber lin-Barth-Dres <strong>de</strong>n-Er furt-Leip zig, 4 ver schie <strong>de</strong> ne Zu lei tungs be le ge aus Liech ten stein Öster reich, Schweiz, Saarland II23/6 [ 15,—<br />

2719 Sept. 1957, Mes se flug ver kehr, 4 Brie fe (100) II27 [ Gebot<br />

2720 März 1958, Mes se flug ver kehr, 8 Brie fe, teils ver schie <strong>de</strong> nen De sti na tio nen (140) II34 [ 20,—<br />

2721 12.3.58, Mes seflug und an schließend mit Erst flug AIR FRANCE Pa ris-Quito am 15.3.58 mit An kunftstempel, sel tener Beleg II34 [ 20,—<br />

2722 Febr.-Sept. 1958, 29 Be lege aus die ser Zeit, u.a. Leip zig-Erfurt und Leip zig-Prag II37/49 [ 25,—<br />

2723 1958/60, 20 ver schie <strong>de</strong> ne Zu lei tungs post be le ge, u.a. Sa be na, AIR FRANCE, KLM, Et hio pi an Air li nes, teils selten 35,—<br />

2724 27.2.59, Leip zig-Zürich, Mes seflug mit BALAIR (60) IV19 10,—<br />

2725 27.2.59 ff, Ber lin-Ko pen ha gen so wie Leip zig-Ko pen ha gen und Rück flug, 6 Be le ge (160) III1/4 [ 30,—<br />

2726 4.4.59, Baum gar ten-Ge <strong>de</strong>nk flug 3 ver schie <strong>de</strong> nen Son <strong>de</strong>r um schlä ge II53 [ Gebot<br />

2727 1959, 8 Mes se flü ge, teils mit De sti na tio nen nach Nor we gen, Frank reich II53/3A [ 12,—<br />

2728 10.5.59, Zu leitungspost, Ganz sache P 64 mit Zu satzfrankatur zum Flug LH 294 A Frank furt-Athen P64 12,—<br />

2729 10/59-1/63, 15 Be le ge zu div. An läs sen, u.a. Hans Gra <strong>de</strong>-Ge <strong>de</strong>nk flug, He li kop ter Erst flug, Bork-Brück-Flug II54 ff [ 12,—<br />

2730 2/60-4/60, Son <strong>de</strong>r flü ge ab Ber lin bzw. Leip zig nach Ko pen ha gen, Wien, Stock holm, Bel grad, 13 Be le ge, teils Son <strong>de</strong>r um schlä ge III8/19 [ 20,—<br />

2731 April 1960, 10 Be lege da von 2 Brie fe Mos kau-Berlin II57/61 [ 20,—<br />

2732 1960/1, Mes se- und Son <strong>de</strong>r flü ge, u.a. nach War schau, Bu da pest, Wien, Brüs sel so wie Er in ne rungs flug Ber lin-Mos kau, ins ge samt 16 Be le ge, teils per III24/22 [ 25,—<br />

Einschreiben<br />

29<br />

2733P 3.6.62, Bu dapest-Berlin, Ma lev-Erstflug, Ganz sache P 70 II A, sel ten IV33 [ 25,—<br />

2734FP 3.6.62, Ber lin-Ko pen ha gen, Ma lev-Erst flug, Ganz sa che P 65aF, sel ten IV34 [ 25,—<br />

2735 1962, Mes se flü ge, 13 Be le ge u.a. nach Mo na co, Eng land, Schwe <strong>de</strong>n, Bel gien III35/6 [ 15,—<br />

2736 3.10.63, Son <strong>de</strong>r flug <strong>de</strong>r be freun <strong>de</strong> ten Ar meen, 4 Be le ge teils Son <strong>de</strong>r um schlä ge bzw. Vignetten IV40a,b [ Gebot<br />

2737 2.11.63, Prag-Berlin, Ganz sache P 65 aA III75 [ 18,—<br />

2738 1963, das letz te Jahr <strong>de</strong>r DLH-DDR Flü ge, 16 Stück u.a. 2 Rück flugbelege aus Bul garien, u.a. auch div. Destinationen, wie Marokko II78/86 [ 25,—<br />

2739 1963, div. Son <strong>de</strong>rflüge, u.a. nach Mos kau, Prag, Ti rana, Bu karest; 16 Be lege, da bei auch eine Ganzsache [ 18,—<br />

2740P 4.4.64, Bel grad-Berlin so wie Ganz sache P 65 aA Za greb-Berlin, sel ten III84/5 [ 30,—<br />

2741 1964, 11 Mes se- bzw. Son <strong>de</strong>r flü ge div. De sti na tio nen [ 10,—<br />

2742 1965, 14 Mes se bzw. Son <strong>de</strong>rflüge [ 12,—<br />

2743 1966, 36 Mes se- bzw. Son <strong>de</strong>rflüge u.a. auch 6 Rück flüge u.a. von Da maskus, Kiew [ 30,—<br />

2744 1967, 37 Mes se- und Son <strong>de</strong>rflüge, u.a. 6 Rück flugbelege aus <strong>de</strong>m Aus land [ 25,—<br />

2745 1/67-7/67, 7 Rück flugbelege, teils auch Zwi schen etap pen u.a. Co na kry-Bu da pest, Bu da pest-Ti ra na; Ganz sa che P 74 A als Bag dad-Ber lin; hoch wer ti ges Lot III141/62 [ 30,—<br />

2746P 3. und 4.5.67, Bu dapest-Dres<strong>de</strong>n und Bu dapest-Leipzig je weils auf Ganz sache P 65 F III156,158 [ 30,—<br />

2747 6.4 und 4.5.67, Bel grad-Berlin und Du brovnik-Berlin, je weils auf Ganz sache P 72 III146,160 [ 25,—<br />

2748 4.3.63 Ko penhagen-Leipzig auf Ganz sache P 65 A so wie u. 7.11.67 Ber lin-Kopenhagen auf P 64 III142 [ 20,—<br />

2749 1968, 13 Mes se- und Son <strong>de</strong>r flü ge, u.a. He li kop ter-Son <strong>de</strong>r flug Leip zig-Grim ma [ 12,—<br />

2750 2. und 3.4.69, Ber lin-Beirut und Ber lin-Belgrad je weils auf Ganz sache P 74 F III175,178 [ 25,—<br />

2751 1. Halb jahr 1969, 35 Messe- und Son <strong>de</strong>rflüge, da bei auch Rück fahrtbelege aus <strong>de</strong>m Orient, sehr gün stig [ 25,—<br />

2752 2. Halb jahr 1969, 22 Messe- und Son <strong>de</strong>rflüge [ 12,—<br />

2753 1970/1, 6 Son <strong>de</strong>r- bzw. Mes seflüge, je auf Privat-Ganzsache 15 Pf Ulb richt PP9 12,—<br />

2754 1970, Erst- und Son <strong>de</strong>rflüge 40 Be lege, teils dop pelt 12,—<br />

2755 1971/3, Erst- und Son <strong>de</strong>rflüge, 48 Be lege, dar unter auch div. Rück flüge, teils dop pelt 15,—<br />

2756 1974/5 Erst- und Son <strong>de</strong>rflüge, 36 Be lege auch Rück flüge, teils dop pelt 10,—<br />

2757 1976, Erst- und Son <strong>de</strong>rflüge 56 Be lege, auch Olym piaflüge, teils dop pelt 15,—<br />

2758 1977/9, Erst- und Son <strong>de</strong>r flü ge, 54 Be le ge, et li che Aus lands-Rück flüge 18,—<br />

2759 1980/3, Erst- und Son <strong>de</strong>rflüge, 55 Be lege, teils dop pelt 15,—<br />

2760 1984/8, Erst- und Son <strong>de</strong>r flü ge, 57 Be le ge, u.a. et li che Olym pia flü ge, teils doppelt 20,—<br />

2761 1989/90 Erst- und Son <strong>de</strong>rflüge 50 Be lege, auch Ganz sachen, teils dop pelt 15,—<br />

2762 50/60 er Jah re, Luft post-Ma schi nen wer be stem pel, 18 Be le ge, feinst Gebot<br />

2763 60 er- 80 er Jah re, 175 fast nur ver schie <strong>de</strong> ne Son <strong>de</strong>r kar ten bzw. Um schlä ge und Ganz sa chen zu Luft fahrt be zo ge nen An läs sen, fan ta sti sche Kollektion 35,—

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