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amz_2012_01-02 - Amz.de

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technik trends<br />

Klang<br />

nach Gefühl<br />

_ Mit ActiveSound hat Eberspächer eine Technologie entwickelt,<br />

die neue Möglichkeiten bei <strong>de</strong>r Soundgestaltung und als<br />

Schwestertechnologie ActiveSilence eine wirksame Schalldämpfung<br />

für Benziner ermöglicht.<br />

Geräusche dienen <strong>de</strong>r Orientierung.<br />

Dabei unterschei<strong>de</strong>n wir<br />

in angenehme, gewollte, erwartete<br />

Geräusche, also Wohlklang<br />

und subjektive Wahrnehmung<br />

o<strong>de</strong>r Lästigkeitsempfin<strong>de</strong>n, also Lärm o<strong>de</strong>r<br />

besser Krach. Alles, was die Ohren hören,<br />

wird als Schall beschrieben. Der entsteht<br />

durch Druckschwingungen, die sich etwa<br />

in Luft, Wasser o<strong>de</strong>r einem Metall ausbreiten.<br />

Wie schnell <strong>de</strong>r Schall ist, hängt<br />

vom Medium ab. Je dichter Wellenberge<br />

und Wellentäler <strong>de</strong>r Schallwelle aufeinan<strong>de</strong>r<br />

folgen, <strong>de</strong>sto höher wird <strong>de</strong>r Ton<br />

wahrgenommen. Wer<strong>de</strong>n viele verschie<strong>de</strong>ne<br />

Töne gleichzeitig erzeugt, etwa durch<br />

die Stimmbän<strong>de</strong>r, ein Instrument o<strong>de</strong>r<br />

eine Maschine, spricht man von einem<br />

Geräusch. Auf die Geräuschkulisse von<br />

Autos bezogen, wird zwischen laut, nervig<br />

sowie einfach nur Krach o<strong>de</strong>r leise und<br />

bedächtig unterschie<strong>de</strong>n. Leise in Wohngebieten<br />

und kraftvoll mit sportlichem<br />

Sound auf freier Strecke, das dürfte wohl im<br />

gesun<strong>de</strong>n Geräuschempfin<strong>de</strong>n vieler am<br />

Straßenverkehr teilnehmen<strong>de</strong>r Passanten<br />

sein. Dass dies längst keine Zukunftsmusik<br />

ist, macht man bei Eberspächer mit Hilfe<br />

<strong>de</strong>r Antischall-Technik <strong>de</strong>utlich. Denn<br />

damit lassen sich die Abgasgeräusche <strong>de</strong>s<br />

Verbrennungsmotors stark reduzieren und<br />

auch als Sound aktiv gestalten. Mittels<br />

Gegenschall können gezielt einzelne Frequenzen<br />

ausgeschaltet und so <strong>de</strong>r Klang<br />

verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n. Dabei kann <strong>de</strong>r Klang<br />

als beson<strong>de</strong>rs leise programmiert wer<strong>de</strong>n<br />

12 <strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 1-2-<strong>2<strong>01</strong>2</strong><br />

o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m eines Sportcoupé o<strong>de</strong>r Roadster<br />

nachkommen. Beim Tritt aufs Gaspedal<br />

verwan<strong>de</strong>lt sich die bie<strong>de</strong>re Familienkutsche<br />

akustisch in einen röhren<strong>de</strong>n Achtzylin<strong>de</strong>r.<br />

„Damit ist <strong>de</strong>r <strong>de</strong>rzeit überall<br />

anzutreffen<strong>de</strong> Trend zum Downsizing, also<br />

gleiche Leistung trotz kleinerer Motorisierung,<br />

nun auch beim Sound problemlos<br />

möglich“, erklärt Matthias Keck, Entwicklungsleiter<br />

bei Eberspächer für <strong>de</strong>n Bereich<br />

Abgastechnik.<br />

Schall und Gegenschall<br />

löschen sich gegenseitig aus<br />

Bekanntlich sollen leistungsstarke Fahrzeuge<br />

nicht nur durch ihre Leistung unter<br />

<strong>de</strong>r Motorhaube, son<strong>de</strong>rn auch durch ein<br />

emotionales Erlebnis überzeugen, wobei<br />

das Sound<strong>de</strong>sign <strong>de</strong>r Abgasanlage gefragt<br />

ist. Mit ActiveSound hat Eberspächer eine<br />

Technologie entwickelt, die bei Serienfahrzeugen<br />

ganz neue Möglichkeiten bei <strong>de</strong>r<br />

Soundgestaltung bietet. Das kommt nicht<br />

von ungefähr. Denn im Zuge von Downsizing<br />

erreichen kleinere aufgela<strong>de</strong>ne Motoren<br />

bei weniger Hubraum zwar oft die<br />

gleiche Leistung wie ihre zylin<strong>de</strong>r- und<br />

hubraumstarken Pendants, ihr Klangvolumen<br />

erreichen sie jedoch nicht. Ähnlich<br />

verhält es sich bei Dieselaggregaten, wo<br />

<strong>de</strong>n Partikelfiltern oft nur ein leises Säuseln<br />

entweicht. Dabei trägt <strong>de</strong>r Sound <strong>de</strong>r<br />

Abgasanlage gera<strong>de</strong> bei Fahrzeugen mit<br />

üppiger Motorleistung zum emotionalen<br />

Fahrerlebnis bei.<br />

Zur IAA 2<strong>01</strong>1 startete die Markteinführung<br />

<strong>de</strong>s neuen Audi A6 Avant, <strong>de</strong>r als erstes<br />

Serienfahrzeug mit <strong>de</strong>r ActiveSound-<br />

Technologie von Eberspächer ausgerüstet ist.<br />

Bereits zur IAA 2009 stellte <strong>de</strong>r Autozulieferer<br />

Eberspächer eine Abgasanlage vor,<br />

die auf Knopfdruck mittels in <strong>de</strong>n Auspuff<br />

integrierten Gegenschall-Systems in einen<br />

Flüstermodus umschaltet und entwickelte<br />

dieses System zur Serienreife weiter. Mit<br />

dieser neuartigen Technologie, die mittlerweile<br />

im leistungsstarken Audi A6 zum<br />

Einsatz kommt, wird ein völlig neues Fahrerlebnis<br />

geboten, wenn beispielsweise<br />

ein Diesel plötzlich wie ein Benziner klingt<br />

o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Fahrer einfach per Knopfdruck<br />

zwischen superleise, betont sportlich<br />

o<strong>de</strong>r elegant wechseln kann. Das Ganze<br />

funktioniert so, ein Aktor (Lautsprecher)<br />

in <strong>de</strong>r Abgasanlage löscht o<strong>de</strong>r verstärkt<br />

bestimmte Frequenzen. Das elektronische<br />

Steuergerät, das von Eberspächer Electronics<br />

entwickelt wur<strong>de</strong>, berechnet aus<br />

<strong>de</strong>n Daten <strong>de</strong>s Motorsteuergeräts und<br />

<strong>de</strong>s Mikrofon-Sensors in <strong>de</strong>r Abgasanlage<br />

die erfor<strong>de</strong>rliche Schallanpassung, über<br />

100 Mal pro Sekun<strong>de</strong>. Bevor das Abgasgeräusch<br />

aus <strong>de</strong>m Endrohr austritt, kann so<br />

<strong>de</strong>r Klang wunschgemäß verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n,<br />

immer im Rahmen <strong>de</strong>r gesetzlichen<br />

Pegelvorgaben. Der Aktor ist serienmäßig<br />

im Audi-drive-select-Paket für <strong>de</strong>n<br />

A6 enthalten. Der Fahrer kann zwischen<br />

unterschiedlichen Klangkulissen wählen:<br />

In <strong>de</strong>r Stufe „dynamic“ beeinflusst die ActiveSound-Technologie<br />

gezielt bestimmte<br />

Frequenzen für einen sportlich-kräftigen<br />

Abgasanlagenklang. Der Lautsprecher ist<br />

direkt im von Eberspächer patentierten<br />

Aktor integriert. Über ein Softwarepaket<br />

hebt er festgelegte Frequenzen <strong>de</strong>s Motorgeräusches<br />

an und erzeugt damit die gewünschte<br />

Sound-Kulisse, durchzugsstark,<br />

drehfreudig, kraftvoll, quasi als emotionales<br />

Erlebnis.<br />

Schneller als <strong>de</strong>r Schall:<br />

ActiveSound und ActiveSilence<br />

Dabei ist das Prinzip, dass man Schall mit<br />

Antischall bekämpfen kann, schon eine<br />

alte Jacke. Es basiert auf <strong>de</strong>m Patent von<br />

Steuergerät für die Schalldämpfungs-<br />

Technologie ActiveSilence von Eberspächer.

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