amz_2012_01-02 - Amz.de
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technik trends<br />
Klang<br />
nach Gefühl<br />
_ Mit ActiveSound hat Eberspächer eine Technologie entwickelt,<br />
die neue Möglichkeiten bei <strong>de</strong>r Soundgestaltung und als<br />
Schwestertechnologie ActiveSilence eine wirksame Schalldämpfung<br />
für Benziner ermöglicht.<br />
Geräusche dienen <strong>de</strong>r Orientierung.<br />
Dabei unterschei<strong>de</strong>n wir<br />
in angenehme, gewollte, erwartete<br />
Geräusche, also Wohlklang<br />
und subjektive Wahrnehmung<br />
o<strong>de</strong>r Lästigkeitsempfin<strong>de</strong>n, also Lärm o<strong>de</strong>r<br />
besser Krach. Alles, was die Ohren hören,<br />
wird als Schall beschrieben. Der entsteht<br />
durch Druckschwingungen, die sich etwa<br />
in Luft, Wasser o<strong>de</strong>r einem Metall ausbreiten.<br />
Wie schnell <strong>de</strong>r Schall ist, hängt<br />
vom Medium ab. Je dichter Wellenberge<br />
und Wellentäler <strong>de</strong>r Schallwelle aufeinan<strong>de</strong>r<br />
folgen, <strong>de</strong>sto höher wird <strong>de</strong>r Ton<br />
wahrgenommen. Wer<strong>de</strong>n viele verschie<strong>de</strong>ne<br />
Töne gleichzeitig erzeugt, etwa durch<br />
die Stimmbän<strong>de</strong>r, ein Instrument o<strong>de</strong>r<br />
eine Maschine, spricht man von einem<br />
Geräusch. Auf die Geräuschkulisse von<br />
Autos bezogen, wird zwischen laut, nervig<br />
sowie einfach nur Krach o<strong>de</strong>r leise und<br />
bedächtig unterschie<strong>de</strong>n. Leise in Wohngebieten<br />
und kraftvoll mit sportlichem<br />
Sound auf freier Strecke, das dürfte wohl im<br />
gesun<strong>de</strong>n Geräuschempfin<strong>de</strong>n vieler am<br />
Straßenverkehr teilnehmen<strong>de</strong>r Passanten<br />
sein. Dass dies längst keine Zukunftsmusik<br />
ist, macht man bei Eberspächer mit Hilfe<br />
<strong>de</strong>r Antischall-Technik <strong>de</strong>utlich. Denn<br />
damit lassen sich die Abgasgeräusche <strong>de</strong>s<br />
Verbrennungsmotors stark reduzieren und<br />
auch als Sound aktiv gestalten. Mittels<br />
Gegenschall können gezielt einzelne Frequenzen<br />
ausgeschaltet und so <strong>de</strong>r Klang<br />
verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n. Dabei kann <strong>de</strong>r Klang<br />
als beson<strong>de</strong>rs leise programmiert wer<strong>de</strong>n<br />
12 <strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 1-2-<strong>2<strong>01</strong>2</strong><br />
o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m eines Sportcoupé o<strong>de</strong>r Roadster<br />
nachkommen. Beim Tritt aufs Gaspedal<br />
verwan<strong>de</strong>lt sich die bie<strong>de</strong>re Familienkutsche<br />
akustisch in einen röhren<strong>de</strong>n Achtzylin<strong>de</strong>r.<br />
„Damit ist <strong>de</strong>r <strong>de</strong>rzeit überall<br />
anzutreffen<strong>de</strong> Trend zum Downsizing, also<br />
gleiche Leistung trotz kleinerer Motorisierung,<br />
nun auch beim Sound problemlos<br />
möglich“, erklärt Matthias Keck, Entwicklungsleiter<br />
bei Eberspächer für <strong>de</strong>n Bereich<br />
Abgastechnik.<br />
Schall und Gegenschall<br />
löschen sich gegenseitig aus<br />
Bekanntlich sollen leistungsstarke Fahrzeuge<br />
nicht nur durch ihre Leistung unter<br />
<strong>de</strong>r Motorhaube, son<strong>de</strong>rn auch durch ein<br />
emotionales Erlebnis überzeugen, wobei<br />
das Sound<strong>de</strong>sign <strong>de</strong>r Abgasanlage gefragt<br />
ist. Mit ActiveSound hat Eberspächer eine<br />
Technologie entwickelt, die bei Serienfahrzeugen<br />
ganz neue Möglichkeiten bei <strong>de</strong>r<br />
Soundgestaltung bietet. Das kommt nicht<br />
von ungefähr. Denn im Zuge von Downsizing<br />
erreichen kleinere aufgela<strong>de</strong>ne Motoren<br />
bei weniger Hubraum zwar oft die<br />
gleiche Leistung wie ihre zylin<strong>de</strong>r- und<br />
hubraumstarken Pendants, ihr Klangvolumen<br />
erreichen sie jedoch nicht. Ähnlich<br />
verhält es sich bei Dieselaggregaten, wo<br />
<strong>de</strong>n Partikelfiltern oft nur ein leises Säuseln<br />
entweicht. Dabei trägt <strong>de</strong>r Sound <strong>de</strong>r<br />
Abgasanlage gera<strong>de</strong> bei Fahrzeugen mit<br />
üppiger Motorleistung zum emotionalen<br />
Fahrerlebnis bei.<br />
Zur IAA 2<strong>01</strong>1 startete die Markteinführung<br />
<strong>de</strong>s neuen Audi A6 Avant, <strong>de</strong>r als erstes<br />
Serienfahrzeug mit <strong>de</strong>r ActiveSound-<br />
Technologie von Eberspächer ausgerüstet ist.<br />
Bereits zur IAA 2009 stellte <strong>de</strong>r Autozulieferer<br />
Eberspächer eine Abgasanlage vor,<br />
die auf Knopfdruck mittels in <strong>de</strong>n Auspuff<br />
integrierten Gegenschall-Systems in einen<br />
Flüstermodus umschaltet und entwickelte<br />
dieses System zur Serienreife weiter. Mit<br />
dieser neuartigen Technologie, die mittlerweile<br />
im leistungsstarken Audi A6 zum<br />
Einsatz kommt, wird ein völlig neues Fahrerlebnis<br />
geboten, wenn beispielsweise<br />
ein Diesel plötzlich wie ein Benziner klingt<br />
o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Fahrer einfach per Knopfdruck<br />
zwischen superleise, betont sportlich<br />
o<strong>de</strong>r elegant wechseln kann. Das Ganze<br />
funktioniert so, ein Aktor (Lautsprecher)<br />
in <strong>de</strong>r Abgasanlage löscht o<strong>de</strong>r verstärkt<br />
bestimmte Frequenzen. Das elektronische<br />
Steuergerät, das von Eberspächer Electronics<br />
entwickelt wur<strong>de</strong>, berechnet aus<br />
<strong>de</strong>n Daten <strong>de</strong>s Motorsteuergeräts und<br />
<strong>de</strong>s Mikrofon-Sensors in <strong>de</strong>r Abgasanlage<br />
die erfor<strong>de</strong>rliche Schallanpassung, über<br />
100 Mal pro Sekun<strong>de</strong>. Bevor das Abgasgeräusch<br />
aus <strong>de</strong>m Endrohr austritt, kann so<br />
<strong>de</strong>r Klang wunschgemäß verän<strong>de</strong>rt wer<strong>de</strong>n,<br />
immer im Rahmen <strong>de</strong>r gesetzlichen<br />
Pegelvorgaben. Der Aktor ist serienmäßig<br />
im Audi-drive-select-Paket für <strong>de</strong>n<br />
A6 enthalten. Der Fahrer kann zwischen<br />
unterschiedlichen Klangkulissen wählen:<br />
In <strong>de</strong>r Stufe „dynamic“ beeinflusst die ActiveSound-Technologie<br />
gezielt bestimmte<br />
Frequenzen für einen sportlich-kräftigen<br />
Abgasanlagenklang. Der Lautsprecher ist<br />
direkt im von Eberspächer patentierten<br />
Aktor integriert. Über ein Softwarepaket<br />
hebt er festgelegte Frequenzen <strong>de</strong>s Motorgeräusches<br />
an und erzeugt damit die gewünschte<br />
Sound-Kulisse, durchzugsstark,<br />
drehfreudig, kraftvoll, quasi als emotionales<br />
Erlebnis.<br />
Schneller als <strong>de</strong>r Schall:<br />
ActiveSound und ActiveSilence<br />
Dabei ist das Prinzip, dass man Schall mit<br />
Antischall bekämpfen kann, schon eine<br />
alte Jacke. Es basiert auf <strong>de</strong>m Patent von<br />
Steuergerät für die Schalldämpfungs-<br />
Technologie ActiveSilence von Eberspächer.