Praktikumsbericht Shanghai(3) - BayCHINA

4.3 Arbeitszeiten
Praktikumsbericht Shanghai 2012
Vertraglich wurde eine Arbeitszeit von 40 Stunden pro Woche vereinbart. Da
mein Projekt sehr umfangreich und aufwendig war, hatte ich einen
durchschnittlichen 10-Stunden-Tag. Dies war aber keinesfalls belastend oder
schlimm, da mir die Arbeit sehr viel Spaß machte.
5 Stadtprofil
5.1 Öffentliche Verkehrsmittel
In Shanghai mangelt es nicht an öffentlichen Verkehrsmitteln. Man bekommt
fast in jedem Bereich von Shanghai und zu jeder Tages- und Nachtzeit (außer
zur Rush-Hour) in weniger als fünf Minuten Wartezeit am Straßenrand ein
Taxi. Längere Wartezeiten muss man eigentlich nur in der Rush-Hour und bei
Regen einplanen. In Shanghai gibt es sieben große Taxiunternehmen, die
durch verschiedene Wagenlackierungen gekennzeichnet sind. Preislich
unterscheiden sich diese aber kaum. Während der Tageszeit bin ich
beispielsweise in die Hongmei Lu (6-8km) für umgerechnet zwei Euro
gefahren. Abends und in der Nacht variieren dann die Preise (vgl. Hongmei
Lu: Abends ca. 2,50 Euro, in der Nacht ca. 3 Euro). Verglichen zu deutschen
Taxipreisen ist dies aber immer noch ein Schnäppchen.
Sehr zu empfehlen, vor allem bei Sightseeing-Touren quer durch Shanghai,
ist die Fahrt mit der Metro. Verglichen zum Taxi ist diese um ein Vielfaches
billiger. Bei meiner ersten Sightseeing-Tour durch fast ganz Shanghai habe
ich hin und zurück 25 RMB bezahlt (ca. 3,20 Euro). Das U-Bahn-Netz ist sehr
gut ausgebaut und man kommt bis auf wenige hundert Meter zu allen
Sehenswürdigkeiten der Stadt. Besonders empfehlenswert ist es, sich eine
Metro-Karte zu kaufen (Pfandgebühr 20 RMB), da man mit dieser problemlos
mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln reisen kann und sich so das
Rumgestöber nach Kleingeld im Geldbeutel sowie das Ticketkaufen am U-
Bahn-Schalter ersparen kann.
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